Para los que llevan ruedas convencionales

[j_alpin]

bueno, ya tienes claro ke son los neumaticos, y no se ke he leido por ahi de cruzar las ruedas.... yo siempre he escuchado ke eso no se debe hacer, osea, poner la delantera derecha en la trasera izquierda y las otras lo mismo, para no cambiar el sentido de giro, tambien siempre he hecho es poner las nuevas atras, sea el coche traccion o propulsion... asi ke ya sabes, dale caña y gasta las ruedas y pon unas decentes

Eso tedre que hacer, gracias

 

[FAJAMACO]

Notais que el coche flanea mucho?? Esque resulta que me he cambiado las llantas y con ellas me venian unos neumáticos bastante cutres unos performa duros y noto como que el coche va bastante menos rigido que con las runflat, incluso como si se quisiese esbarar, nose si sera del cambio a convencionales o que las gomas esas son malisimas.

Yo llevo las mismas llantas con los mismos neumaticos y la verdad estoy encantado.En rotondas con el asfalto gastado y donde las runflat me han dado algun que otro susto con estos va sobre railes,tiena mas aplomo en curva y noto mucho mas agarre que con los r&f,eso si a baja velocidad si que se nota mas torpe de movimiento pero imagino que sera por el ancho de neumatico.:drinkers.2.

 

[johanson]

alguien miente... XDD

 

[FAJAMACO]

No se si se puede decir que alguien miente,quizas solo sea un modo distinto de conducir o un defecto en los neumaticos,equilibrado,etc..no se pero lo cierto es que tampoco yo he probado otros neumaticos "pata negra" pero te aseguro que comparados con los Continental r&f que llevaba mi peke estos son "canela en rama".S2

 

[j_alpin]

Decir que yo antes llevaba unos bridgestone potenza en las 208 y la verdad que el coche era una tabla y ahora con estos y sobre todo a velocidades un poco ligeras dan una cierta inseguridad como que el coche va más suelto flanea, se mueve más..

 

[johanson]

pues vas a tener que esperar al cambio de neumaticos