Parachoques e82/88 para e87

[zeusS1]

las llantas algo mas anchas y una bajada lo pide a gritos, pero poco a poco la verdad es que dude mucho lo de los antieblas pero al final me decidi por no ponerlos, pero lo bueno es que siempre hay vuelta atras puedo comprarle las rejillas para los antinieblas que valen sobre 18 euros y fuera
La verdad es que estoy muy contento por como a quedado pero insisto, en directo gana muchisimo mas... un saludo!

 

[M.A.Manu]

Zeus recupero el tema porque yo voy a hacer este mismo cambio este mes. Ya le he pillado el parachoques a un forero y con la ayuda de todos me estoy enterando bastante bien pero todavía tengo algunas dudas.

¿Finalmente pusiste añadido de cubrecarter o no?, si lo hiciste, ¿tienes la referencia? (en este caso algunos lo han puesto y otros no y sin problemas)

¿Qué es so del tema de los desviadores de aire a los frenos?. Por lo que tengo entendido, lo importante para el cambio son los riñones, las regillas del coupe y el parachoques tal cual, nada más.

Todo lo que me podías ayudar respecto a este tema, os lo agradecería...

Salu2

 

[zeusS1]

buenas ,te comento, yo no tengo el añadido ni nada del cubrecarter simplemente lo adapte por que como tengo el cubrecarter un poco roto por un lado a la larga lo cambiare por el del coupe por eso no compre ni añadido ni nada... luego efectivamente lo importante es las rejillas , pero los desviadores de aire de los frenos si llevas el pack M (nse como son los de los no M) te sirven, la boca central si no me ekiboco tambien, pero yo la boca central la llevo del coupe y encaja ala perfeccion sin ningun problema.
luego esta el tema de las rejillas de los antinieblas que tienes la obcion de pornerselos o no hay 2 tipos las del 135i ( que son las que llevo yo de momento..) y luego la de los antinieblas.
Yo mi opinion si eres muy pijotero pillale los desviadores el aire del coupe y todo lo que puedas del coupe que aunque no se vean pero asi todo es un quitar y poner y no ai quehacer coretes ni injertos como yo con el cubrecarter, yo aora seguramente le pongo los antieblasalomejor y con su correspondientes desviadores de aire de los frenos quelos que llevo actualmente van de lujo pero soy muy maniatico jajaja un saludo si tienes mas dudas o no te queda claro o lo que sea nada mas que preguntesque yo y el resto del foro te ayudara un saludo compañero!!i

 

[sumbeam]

Y la defensa Performance? No te gusta?

 

[M.A.Manu]

Gracias ZEUS y siento el retraso en contestarte pero es me ha sido imposible dejarme caer por aquí estos días.

Los desviadores de freno no valen según tengo entendido ninguno, ni los del M original, ni los del coupe ( x lo visto hay que adaptarlos). ¿¿Tu que desviadores tienes puestos exactamente?? sabes si te hicieron apaño??

Por otro lado...Qué es eso de la boca central??¿?¿¿¿Los riñones???me lo puedes aclarar please porque desconocía que también hubiese que incorporar esa pieza..

Teniendo en cuenta que voy a poner los anti-nieblas; Ahí va lo que creo que es necesario pedir para el chapista:

- Regilla central ..............................
- Regillas lateral ida con antinieblas. ...... ..
- Regilla Lateral derecha con Antiniebla ............
- Riñones .........................................
- Extensión del cubre carter ................
- Soporte de antinieblas ....................
- ¿¿Boca central??...........

Alguien cree que algunas no son necesarias, que falta algo... referencias??

Gracias!!

 

[zeusS1]

Gracias ZEUS y siento el retraso en contestarte pero es me ha sido imposible dejarme caer por aquí estos días.

Los desviadores de freno no valen según tengo entendido ninguno, ni los del M original, ni los del coupe ( x lo visto hay que adaptarlos). ¿¿Tu que desviadores tienes puestos exactamente?? sabes si te hicieron apaño??

Por otro lado...Qué es eso de la boca central??¿?¿¿¿Los riñones???me lo puedes aclarar please porque desconocía que también hubiese que incorporar esa pieza..

Teniendo en cuenta que voy a poner los anti-nieblas; Ahí va lo que creo que es necesario pedir para el chapista:

- Regilla central ..............................
- Regillas lateral ida con antinieblas. ...... ..
- Regilla Lateral derecha con Antiniebla ............
- Riñones .........................................
- Extensión del cubre carter ................
- Soporte de antinieblas ....................
- ¿¿Boca central??...........

Alguien cree que algunas no son necesarias, que falta algo... referencias??

Gracias!!

hola, mira los desviadores del freno del aire ami si k me an servido y no e utilizado nada ni se a modificado nada alomejor es pork que yo voi sin antinieblas como si fuera el 135i y por eso alomejor no tropiezan con nada y no ai k modificar .
la boca central va en el medio es que la culpa es mia por que la he llamado yo asi..de hay la duda ](*,) es un plastico un conductor tambien de aire que va al radiador ,vamos lo que ai detras de la rejilla del medio, no ace falta cambiarla simplemente adaptandola te valdria,yo la cambie por pijotero.. y los soportes de los antinoeblas ( que me corrijan si me equivoco) pero ya vienen junto a las rejillas de los lados. (puede que me de el venazo dentro de poco y se los ponga jejej)
los riñones son las 2 rrrrrrrrrrrrelas que van el el medio de los faros las que se pueden poner cromadas,negro mate etc...
puede que seme pase algo nada mas que preguntes tus dudas un saludo!

 

[M.A.Manu]

hola, mira los desviadores del freno del aire ami si k me an servido y no e utilizado nada ni se a modificado nada alomejor es pork que yo voi sin antinieblas como si fuera el 135i y por eso alomejor no tropiezan con nada y no ai k modificar .
la boca central va en el medio es que la culpa es mia por que la he llamado yo asi..de hay la duda ](*,) es un plastico un conductor tambien de aire que va al radiador ,vamos lo que ai detras de la rejilla del medio, no ace falta cambiarla simplemente adaptandola te valdria,yo la cambie por pijotero.. y los soportes de los antinoeblas ( que me corrijan si me equivoco) pero ya vienen junto a las rejillas de los lados. (puede que me de el venazo dentro de poco y se los ponga jejej)
los riñones son las 2 rrrrrrrrrrrrelas que van el el medio de los faros las que se pueden poner cromadas,negro mate etc...
puede que seme pase algo nada mas que preguntes tus dudas un saludo!

Gracias Zeus otra vez, efectivamente lo de las salidas de aire debe ser que hay que cambiarlas si pones los antinieblas (cosa que voy a hacer seguro). He estado investigando y me estoy volviendo un tanto loco.. lo que quiero realmente es presentarme al chapista con las soluciones dadas para que no me ponga problema.Es decir todas las piezas y sus referncias:

No tendrás un listado con las referencias de lo que incluiste?? O por lo menos de la boca central del coupe??( de las regillas centrales y laterales ya están al principio de este post).

También me puedo decantar por no poner los desviadores de aire a los frenos.. algunos ya lo han hecho. ¿Pensáis que puede ser un problema o mejor hacer un apaño?Thanks!

 

[zeusS1]

buenas que tal, por desgracia no tengo aqui en los papeles y tal donde me ponia todo especificado con referencias y demas asta dentro de unas semanas que vuelva a jaen, pero en esta pagina puedes investigar y encontrarlas RealOEM.com   Online BMW Parts Catalog.
Te comprendo con lo del chapista hay que tenerlo todo mascadito para luego no tener royos.. xD no creo que te pueda causar ningun problema si lo quitas, y si vas aponer los antinieblas no se va aver si lo llevas puesto o no (creo), yo los llevo puestos por que voi sin antinieblas y si no los pusiera se veria un hueco muy feo, aunque de todos modos los pondria creo k eran 18 euros cada uno los especificos del coupe o asi pero no me hagas caso, yo los pondria aun que no se vean,si tienes que acerle un apaño y no es mucho apaño ponselo
ya sabes pregunta lo que te haga falta los siento en no poderte aver pasado las referencias y tal, un saludo!

 

[M.A.Manu]

buenas que tal, por desgracia no tengo aqui en los papeles y tal donde me ponia todo especificado con referencias y demas asta dentro de unas semanas que vuelva a jaen, pero en esta pagina puedes investigar y encontrarlas RealOEM.com * Online BMW Parts Catalog.
Te comprendo con lo del chapista hay que tenerlo todo mascadito para luego no tener royos.. xD no creo que te pueda causar ningun problema si lo quitas, y si vas aponer los antinieblas no se va aver si lo llevas puesto o no (creo), yo los llevo puestos por que voi sin antinieblas y si no los pusiera se veria un hueco muy feo, aunque de todos modos los pondria creo k eran 18 euros cada uno los especificos del coupe o asi pero no me hagas caso, yo los pondria aun que no se vean,si tienes que acerle un apaño y no es mucho apaño ponselo
ya sabes pregunta lo que te haga falta los siento en no poderte aver pasado las referencias y tal, un saludo!

Gracias Zeus nuevamente. La web de RealOm.com creo que me puede ayudar bastante a pillar las referencias. Entre vuestra ayuda y este post que he localizado de un foro Inglés (el tío un hacha) ya tengo cogido el toro por lo cuernos.

babybmw.net • View topic - E82/88 (Coupe) M-Sport Front Bumper on E81 (Hatch)

El Parachoques y los riñones ya los tengo (pillado a Lycos), ahora es coneguir estas piezas en la BMW y llevarlas al taller con el que he apalabrado todo.

- Conducto frenos latrales aire coupe (adaptarlos)
- Parrillas central y lateral
- Soporte antinieblas coupe
- Conducto aire inferior central coupe
- Labios de goma inferiores coupe.
- Lavafaros (el mío sirve)

Gracias tío, en cuanto tenga el coche listo te paso fotoooos!

 

[zeusS1]

ves hay esta prefecto nada de injertos ni nada todas las piezas del coupe ami me falta lo de los frenos osea los conductos originales del coupe y fuera,
animo y esperamos las fotos pronto! puede que yo tambien las suba dentro de poco con antinieblas la verdad estoy en la duda jejeje