Z4 (E85) Pérdida líquido refrigerante....cambio vaso expansión y termostato

[Bomarang]

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Bueeeeeeeno !!!! Hoy me he puesto manos a la obra et voilà !!! ya está acabado...He sacado el ventilador para tener un poco más de espacio....es muy fácil quitarlo. La verdad es que esperaba que el termostato y los manguitos costasen sacarlos, pero no, han salido bastante fácil, los tornillos están un poco escondidos, pero sin problema...además, no había prácticamente residuo en el lugar donde se aposentaba el termostato (era el original, del año 2004)...lo he limpiado, he puesto el nuevo y conectado la clema eléctrica. El vaso de expansión como ya comenté, lo saqué conjuntamente con el soporte (dos tornillos, uno de ellos, el superior, bastante inaccesible), he limpiado las juntas tóricas de los manguitos, y la verdad es que ha sido relativamente fácil volver a colocarlos en el nuevo vaso. Luego, añadir agua con el anticongelante de BMW al 50%, rellenar, purgar, calefacción a tope... Mañana miraré a ver si ha bajado el nivel y repetiré la operación... Teóricamente, no pierde por ningún lado, aunque aún no montaré la tapa de abajo por si hubiese alguna pérdida poder verla. Ah !!! También he cambiado el tapón del vaso por uno OEM...Gracias a todos y animaos a hacerlo si os pasa... es entretenido, pero no es difícil.... Un saludo

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[Catulo]

Enhorabuena, da gusto cuando las cosas las hace uno mismo y salen bien.
Saludos.

 

[Bomarang]

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Esta mañana he arrancado el motor, he esperado a la temperatura de servicio, puesto el aire caliente a tope y he comprobado que no hay fugas, que el termostato abre correctamente y el ventilador se conecta...Lo he dejado reposar de nuevo unas horas, y veo que quizás tenga que vaciar un poco porque está al máximo y creo que algo más... Se ve que quedó bastante líquido refrigerante porque he añadido algo más de 5 litros...me he pasado comprando refrigerante, pero bueno...



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[rafa Z4]

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Esta mañana he arrancado el motor, he esperado a la temperatura de servicio, puesto el aire caliente a tope y he comprobado que no hay fugas, que el termostato abre correctamente y el ventilador se conecta...Lo he dejado reposar de nuevo unas horas, y veo que quizás tenga que vaciar un poco porque está al máximo y creo que algo más... Se ve que quedó bastante líquido refrigerante porque he añadido algo más de 5 litros...me he pasado comprando refrigerante, pero bueno...



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Tranquilo que yo también siempre compro demás y ahora mismo tengo 3 botes en stock tampoco es que caduque si está en su bote sin abrir, ya le darás uso para renovar el líquido de aquí unos años

 

[Bomarang]

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Tranquilo que yo también siempre compro demás y ahora mismo tengo 3 botes en stock tampoco es que caduque si está en su bote sin abrir, ya le darás uso para renovar el líquido de aquí unos años

El problema es que ya lo mezclé con el agua destilada...



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[rafa Z4]

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El problema es que ya lo mezclé con el agua destilada...



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Bueno si es un litro lo puedes ir usando para niveles

 

[Bomarang]

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Bueno si es un litro lo puedes ir usando para niveles

Que va !!! Me han sobrado como 5 litros de los 9 que preparé... está claro que se quedó bastante dentro




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[rafa Z4]

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Que va !!! Me han sobrado como 5 litros de los 9 que preparé... está claro que se quedó bastante dentro




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j*der, es mejor ir haciendo botella por botella, yo tal como voy rellenando voy haciendo la mezcla

 

[Bomarang]

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j*der, es mejor ir haciendo botella por botella, yo tal como voy rellenando voy haciendo la mezcla

Pues sí...pero mira, quería tenerlo todo preparado y no pensé en que no había salido todo......


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[julfost]

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Bueeeeeeeno !!!! Hoy me he puesto manos a la obra et voilà !!! ya está acabado...He sacado el ventilador para tener un poco más de espacio....es muy fácil quitarlo. La verdad es que esperaba que el termostato y los manguitos costasen sacarlos, pero no, han salido bastante fácil, los tornillos están un poco escondidos, pero sin problema...además, no había prácticamente residuo en el lugar donde se aposentaba el termostato (era el original, del año 2004)...lo he limpiado, he puesto el nuevo y conectado la clema eléctrica. El vaso de expansión como ya comenté, lo saqué conjuntamente con el soporte (dos tornillos, uno de ellos, el superior, bastante inaccesible), he limpiado las juntas tóricas de los manguitos, y la verdad es que ha sido relativamente fácil volver a colocarlos en el nuevo vaso. Luego, añadir agua con el anticongelante de BMW al 50%, rellenar, purgar, calefacción a tope... Mañana miraré a ver si ha bajado el nivel y repetiré la operación... Teóricamente, no pierde por ningún lado, aunque aún no montaré la tapa de abajo por si hubiese alguna pérdida poder verla. Ah !!! También he cambiado el tapón del vaso por uno OEM...Gracias a todos y animaos a hacerlo si os pasa... es entretenido, pero no es difícil.... Un saludo

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buen trabajo Ángel

 

[Bomarang]

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buen trabajo Ángel

Gracias Julio !!! A ver que día quedamos, que ya toca




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[julfost]

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Gracias Julio !!! A ver que día quedamos, que ya toca




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Cuando te vaya bien...normalmente estoy los findes por aquellos lindes

 

[PegasuZ]

Excelente trabajo Angel !!

Este Z tuyo, en el estado impecable que lo tienes y los cuidados que le prodigas, va para futuro clásico de exposición.
Será un valor patrimonial para tus nietos.....espera....he dicho nietos?

 

[Bomarang]

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Excelente trabajo Angel !!

Este Z tuyo, en el estado impecable que lo tienes y los cuidados que le prodigas, va para futuro clásico de exposición.
Será un valor patrimonial para tus nietos.....espera....he dicho nietos?

Jajajaja!!! Ojalá estuviese impecable tal y como sabes bien tú cómo es para mí ese concepto, pero bueno, se conserva bien




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