Duda Porque?? Pregunta sobre VAG
- Iniciador del tema blaki
- Fecha de inicio
carpal
Forista Senior
Creo recordar que si parabas el motor con el volante girado y/o el intermitente puesto, queda la luz de posición de ese lado puesta.Porque veo coches del grupo VAG aparcados y a lo mejor tienen un faro delantero encendido o una trasera encendido??
Algún error??
Entiendo que al día siguiente la batería debe estar muerta
Ruedas rectas
Pues nunca se lo he visto a un BMW
Que sentido tiene hacer eso?? Quien es el inventor de esa jilipollez?? Se le podría dar uso??
Creo que es por normativa alemana que al dejar el intermitente se deben encender las luces de posición de ese lado
Lo hacen muchos, si no todos, los coches alemanes: Audi, VW y BMW
En el Reglamento de Circulación de aquí, tambien lo cita:
"Artículo 105. Inmovilizaciones.
1. Todo vehículo que, por cualquier circunstancia, se encuentre inmovilizado entre la puesta y la salida del sol o bajo las condiciones a que se refiere el artículo 106, en calzada o arcén de una vía, deberá tener encendidas las luces de posición y, en su caso, las de gálibo.
2. Todo vehículo parado o estacionado entre la puesta y la salida del sol en calzada o arcén de una travesía insuficientemente iluminada deberá tener encendidas las luces de posición, que podrá sustituir por las de estacionamiento, o por las dos de posición del lado correspondiente a la calzada, cuando se halle estacionado en línea."
Lo hacen muchos, si no todos, los coches alemanes: Audi, VW y BMW
En el Reglamento de Circulación de aquí, tambien lo cita:
"Artículo 105. Inmovilizaciones.
1. Todo vehículo que, por cualquier circunstancia, se encuentre inmovilizado entre la puesta y la salida del sol o bajo las condiciones a que se refiere el artículo 106, en calzada o arcén de una vía, deberá tener encendidas las luces de posición y, en su caso, las de gálibo.
2. Todo vehículo parado o estacionado entre la puesta y la salida del sol en calzada o arcén de una travesía insuficientemente iluminada deberá tener encendidas las luces de posición, que podrá sustituir por las de estacionamiento, o por las dos de posición del lado correspondiente a la calzada, cuando se halle estacionado en línea."
En caso de avería en carretera, se puede dejar encendidas las luces de situación del lado exterior por seguridad, es una opción obligatoria en Alemania, por lo menos lo era, ahora lo ignoro.
Gilipollez? En países con poca luz o mala climatología se utiliza, se llama luz de estacionamiento. Si aparcas en una zona con poca visibilidad se usa, eso sí, unos momentos. Se descarga la batería si lo dejas mucho tiempo.
BMW también lo tiene, al menos los E30. Si tienes el intermitente derecho accionado, haces más fuerza en la palanca y ésta cede. Se quedan las luces derechas encendidas. Para apagarlas, quita el intermitente.
E. Gonzalo
Forista
Luego utilidad pues sería discutible...
pUllastre
Clan Leader
eso salía en el libro de la autoescuela en el '98
ahora ya no sé. Seguramente sea sustituido por una luz gps hecha por amigos, o algo así 
Al poner el intermitente con el coche apagado se queda encendida la luz de poblacion del lado hacia el que pones el intermitente .Porque veo coches del grupo VAG aparcados y a lo mejor tienen un faro delantero encendido o una trasera encendido??
Algún error??
Entiendo que al día siguiente la batería debe estar muerta
Era una supuesta medida de seguridad .
La verdad es que nunca probè si el BMW lo hace . Tampoco si los vag nuevos lo hacen . Eso lo hacian los de la época dorada .. osease los que me molan a mi .
Se apaga antes .. o eso creo . Osease que deconecta el sistema .
Con el intermitente ... con el volante no lo hacen .
Última edición:
Es que ahora somos más de automático ..Os pasa por no leeros el manual
Función parking: lo usé una vez en el E46.... hará 20 años....
@blaki deja los pedales y ponte al día porque eso se estudia/estudiaba en la autoescuela
Lo llevan más marcas pero el grupo VAG creo que todos. Pones el intermitente y quitas contacto, se quedan encendidas las luces de posición de ese lado para señalizar si dejas el coche aparcado en una zona de poca visibilidad, por ejemplo una cuneta;
Te quedas sin gasolina, tienes que dejarlo en la cuneta de noche para ir a buscar una gasolinera, lo utilizas y dejar señalizado el obstáculo
tordo69691
Forista
pues el reglamento de circulación te obliga a dejar una luz de posición si la vía está mal iluminaba creo recordar ...
Afirmativo, en el 97 me lo saque yo y tambien estaba.eso salía en el libro de la autoescuela en el '98
Porque veo coches del grupo VAG aparcados y a lo mejor tienen un faro delantero encendido o una trasera encendido??
Algún error??
Entiendo que al día siguiente la batería debe estar muerta
Función parking. Muchos coches tienen eso hace años.
La luz verse se vè, por eso estás preguntando
Stewie
Forista Legendario
Solo con el intermitente.
Se usa para señalizar y dejar solo el lateral que da a la calzada encendida.
BMW que yo recuerde, ya en los primeros E lo tenía
Yo me saqué la papela rosa en el 94 y ya venía en el teórico
Blas, sigue con los pedales..
Los G hasta tenemos dos tres botones para eso
Última edición:
La luz verse se vè, por eso estás preguntando
c**o porque he pasado a su lado andando pero si me lo encuentro en una autovía de noche que vas a 120 seguramente te lo tragues
No es para autovía, es para estacionar en poblado temporalmente con poca visibilidad... Como ya han dicho
En autovía no se estaciona (una emergencia no es un estacionamiento) y se llama... Luz de estacionamiento!
Esto en los F
Serch Cars
En Practicas
Esa función la conoce todo conductor que se precie.
por cierto yo nose como hace mi vecino pero cada dos por tres deja el lado izquierdo encendido, supongo que se agarra al volante o al salpicadero al salir… esta mayor el hombre
por cierto yo nose como hace mi vecino pero cada dos por tres deja el lado izquierdo encendido, supongo que se agarra al volante o al salpicadero al salir… esta mayor el hombre
Similar threads
