Porra motoGp Losail, Qatar (se cierra el viernes 8 a las 13,40 h)

Ojalá sea así, el que gane que lo haga en pista, que se dejen de despachos que al final sólo beneficia a las marcas y hacen sombra a quien las pilota.

 

Pero hay unas reglas que seguir, no se puede fabricar la moto como te salga del nispero supongo, por eso habrán reclamado, si es legal muy bien por ellos, si no lo es deberian ser sancionados, es simple.

 

Si, no lo discuto pero toca mucho los co**nes que lo hagan después, no se puede verificar antes de la carrera?? Tantos comisarios, tanta dirección de carrera y tanta gaita para eso?? Otra cosa es algo sobre pilotaje durante la carrera pero algo que se puede revisar antes??

Parece que les gusta la polémica, eso vende claro.

 

Es una tactica legal por parte de los otros equipos, tu puedes ver en los entrenos algo sospechoso pero no sabes si lo sacaran en carrera, si lo hacen reclamas pero despues o durante la carrera, porque asi ducati no tendria tiempo de quitar lo ilegal y salir a pista y los pillas en bragas con una posible sanción.

Cae de cajon, no vas a avisar el viernes para que el sabado ya clasifique sin alerón, asi no les quitas puntos

En las fotos oficiales de la presentación de la ducati que puso Nano por aqui no sale ese aditamento aerodinámico por ningun sitio, ha sido sorpresa de ultima hora, si es legal o no eso no lo sé, supongo que los otros equipos pregunten para salir de dudas, es lo normal creo yo.

 

Todo eso lo sé pero antes de empezar la carrera se podría verificar, ya se que es una triquiñuela pero me parece muy poco justo, en este caso han permitido correr a esa moto con ese chisme y resulta que ha ganado, ahora imagina que pueda ocurrir un accidente o algo del estilo y luego hay que lamentar una perdida, no veo lógico que habiendo wup, vuelta de calentamiento, etc se les permita competir con algo que pueda ser ilegal (que yo tampoco se si lo es o no) cuando se podría verificar antes de carrera.

Es mi opinión claro. Pero sigo diciendo que sólo empañan el pilotaje de los que se juegan el pellejo en carrera.

 

Eso también es verdad, supongo que las motos pasaran una verificación técnica, si fuera ilegal deberían haberlo detectado ahi o yo que sé, la verdad que no sé muy bien como funciona eso.

En fórmula 1 se han dado casos de coches que salieron a correr y luego dijeron que llevaban cosas ilegales a posteriori, se prohibia a partir de la próxima carrera y cosas por el estilo, pero alli también pasan inspecciones y resulta que les dejaron correr

Un poco lioso estos asuntos

 

Por eso lo digo, Dovi a hecho un carrerón de principio a fin, que después de dejarse la piel jugándose el bigote le quiten ese mérito me parece muy injusto. Te digo Dovi porque en este caso ha sido él, pero me valdría cualquiera.

Es lioso porque quieren que sea lioso ellos mismos

 

El doble difusor de Brawn era "ilegal" hasta que les dijeron que era legal y cogieron al resto con el pie cambiado. O los escapes sopladores de Red Bull.

Vulnerar el espíritu de una norma no es ilegal, pero queda feo y es un simple problema de interpretación. Si te sale bien...

Por defecto en la app se abre la vista compacta. Yo no tuve problemas con ella, ni con la normal cuando me pispe y cambie de vista...

 

Ojo, que parece que no es definitivo.

La victoria de Dovizioso sigue en el aire tras apelar varias fábricas

Todas menos Yamaha protestaron por el uso de un spoiler que entienden aerodinámico. Se rechazó la reclamación, pero apelaron y el proceso se traslada a la FIM

 

El GP de Qatar promete ser largo, porque la victoria de Dovizioso dista de ser definitiva tras la reclamación contra su Ducati, ante Dirección de Carrera, de todas las fábricas, menos Yamaha. Así lo confirmó un miembro importante del equipo rojo, Davide Tardozzi, el team manager. Dirección de Carrera rechazó tal reclamación en una primera reunión de hora y media, por lo que el italiano inicialmente se quedaba con la victoria lograda en la pista por 23 milésimas sobre Márquez. Sin embargo, Honda, Suzuki, KTM y Aprilia apelaron posteriormente dicha decisión y, tras un nuevo encuentro que se alargó hasta las dos de la madrugada, el triunfo sigue en suspenso.

Ante esta segunda reclamación, el panel de comisarios se declaró incompetente y decidió que no decía nada, poniendo la resolución del caso en manos de la Corte de Apelación de la FIM (Federación Internacional de Motociclismo), por lo que el resultado de la carrera es provisional hasta que el máximo organismo del motociclismo mundial tome una decisión definitiva en los próximos días.

Honda, Suzuki, Aprilia y KTM protestan por el uso de una pieza que entienden aerodinámica, un spoiler trasero bajo la quilla enganchado al basculante de su moto que afecta a la temperatura de su goma trasera, para enfriarla. No lo ha utilizado en todas las sesiones, pero sí en la carrera. Habrá que ver qué decisión toma la FIM. Dirección de Carrera ya advirtió a las fábricas que le consultaron antes de la carrera que no entrarían de oficio sino movidos por una reclamación que finalmente llegó y por la que están peleando hasta el final.

El resultado de la carrera está en el aire, después de que Dovizioso se haya impuesto a Márquez por sólo 23 milésimas, con Crutchlow tercero y Rins cuarto.

A las 20:15 del domingo 10 de marzo comenzó la primera reunión entre Dirección de Carrera y los equipos que presentaron cada una de las cuatro reclamaciones. Por parte de Ducati acudió a la reunión Fabiano Sterlacchini, el número dos del equipo a nivel técnico. Por parte de Honda fueron Puig y Takeo Yakohama. De Aprilia, Massimo Rivola.

 

Entonces quien puñetas pone las normas y se tiene que encargar de que se cumplan???

Para que c**o está dirección de carrera que ya estaba al tanto antes de que diera la salida??

No entiendo nada, o soy muy torpe.

Entonces las marcas simple y llanamente han puesto la reclamación a raíz de los resultados de carrera, vamos que quitando a las Ducatis de enmedio unos harían podium, y puntos para la saca otros, si resulta que la Ducati no gana no se mueve un dedo o qué???

Se supone que hay un reglamento que diga que se se puede o qué no se puede usar o lo mismo en este caso ni lo hay, vaya usted a saber.

Una cagada hacerlo así, será todo lo lícito que queráis pero es muy poco serio.

 

Lástima la Suzuki al final fuera del podium. Rins está genial, pero creo que le han podido las ganas y el ímpetu. Muy buena carrera de Joan Mir.

Márquez un poco previsible (sobretodo para Dovizioso ).

Pocas sorpresas en general. KTM parece estar en su limite, y hoy por hoy no le veo ningún futuro en Moto Gp, por mucha pasta que tengan. Y ya han dicho que pase lo que pase no van a cambiar el chasis tubular (cosas de marketing), así que a pelear por quedar delante de la Aprilia, y y...

 

Anoche cuando llegue de currar me puse a verlas lo que me queda claro es que la Ducati sigue siendo muy superior, sigue siendo un obús la honda ha ganado en punta pero sigue sin ser rival, la Yamaha y viñales ni fu ni fa valentino sigue demostrando que es una máquina. La Suzuki acelera y tracciona pero con 12km menos de punta pues nada.

Esto de reclamar es porque son unos cagaos y llorones la Ducati les dio un baño no hay mas

 

yo también me pregunto qué hubiera pasado si gana cualquiera de los otros 4 que seguían a Dovi, entonces el difusor ese ya no sería ilegal? Bueno, pues ahora a esperar la decisión. Lo que hay que quitarse el sombrero, sea o no ilegal, es ante los chismes estos aerodinámicos que siempre es la marca italiana los que lo sacan primero, alas, alerones, difusores,... el equipo que tienen en el tema aerodinámico en mi opinión está por delante de los otros equipos.

 

en directo he visto los libres y la quali y perfecto. Alta calidad y sin cortes...habra q esperar otro Gp a ver q pasa.

 

y si sancionan a ducati, con cuanto.
una plaza, dos
fuera de carrera, o será por tiempo.
y cuanto tiempo le ponen.
a todas o solo a dovi.
madre mia.

 

Yo con DAZN y fibra algún pequeño corte tuve, poca cosa, pero alguno.... Lo mejor es que vi media carrera con fibra y otra media en el móvil con 4G y con el 4G me fue perfecto, EL MUNDO AL REVÉS.

 

Si es una pieza que incumple reglamento, sería descalificación.

 

Por cierto, ¿alguien sabe qué ocurrió con Fenati? ¿Tenía que cumplir la sanción o efectivamente se equivocó?

 

que paso con fenati, no me enteré.

 

Aprovechando que esta mañana tenía fiesta he ido a por un cable para conectar la PS4 al router y no utilizar el wifi en la PS4. He hecho varias pruebas. Tengo contratadas 50mb de fibra óptica. Hoy el portátil con el wifi me daba 25mb en lugar de los 12mb de ayer. Al conectar el cable al portátil me llegaban 53mb, ayer esto no lo probé. La PS4 conectada con wifi me daba 40mb, al configurarla para que usara el cable la velocidad se ha incrementado hasta los 45mb. Después he hecho la prueba de apagar el aparato de la TV de Vomistar y la velocidad rozaba los 50mb.

Por otro lado, creo que el problema viene del wifi y por otra cosa distinta a la velocidad. He notado que la conexión del wifi es algo irregular, a veces tarda un momento en cargar hasta que lo hace de golpe. Pienso que puede haber interferencias con el wifi de los vecinos, al vivir en un bloque de pisos. Recuerdo que en el piso de estudiantes pasaba lo mismo y un compañero informático me comentó que se trataba de interferencias entre distintas señales wifi; se molestaban unas a otras. Recuerdo que él tenía una pantalla con las distintas señales y cuando la nuestra fallaba toqueteaba algo para separarla de las otras. En fin, ya se lo preguntaré, pero a ver si con el cable consigo ver la próxima carrera sin dificultad. Si no, largaré DAZN y que les den a las motos.

 

Pues tiró la carrera por la borda, porque venía "on fire".

 

Vino remontando desde atrás, y cuando ya estaba en cabeza, recibió un warning en el display de la moto por haber rebasado los límites de la pista.

Resulta que ese "warning" es un aviso para que no vuelvas a exceder los límites, pero Fenati creyó que tenía que cumplir la penalización, como así hizo.

Los comentaristas aclararon que los avisos se muestran en el display, pero las sanciones se muestran con tablón al pasar por meta. Vamos, que fue cagadón del equipo, de Fenati o de ambos.