Me presento Possible compra e90.

[Xeve]

Hola me registro por aquí porque estoy muy cerca de comprarme un bmw de segunda mano y voy muy muy perdido.
Que me podéis decir de este modelo?
Busco un e90 2.0i, que versiones existen el de 150 y 170 cv?
Cual es mejor? tengo cientos de dudas y estoy a ver si poco a poco las voy aclarando.
Dieron muchos problemas? me recomendais que busque algo mas moderno?
Dispongo de unos 9000-13500 para encontrar una muy buena unidad, gracias.

 

[MigL]

Bienvenido.

En versiones gasolina no estoy muy puesto, algun compañero ya te aclarará.
Saludos

 

[juanmaher]

Bienvenido al foro
A mi me pasa como a Migl, los tres e90 cercanos que conozco son diesel. Suerte

 

[turb]

:bien

Por 13.500 te puedes hacer con una buena unidad de 6 cilindros, un 25i o un 30i, y si es de inyección indirecta, mejor.. :cool:

 

[astuxi]

Bienvenido, mejor 6 cilindros.

 

[Agromenawer]

:bien
esta claro que depende de cuanto pueda gastarse uno en darle de beber...pero si puede ser el 6pucheros, 25i inyeccion indirecta como bien te dicen mejor que mejor.
intenta probar varias motorizaciones antes de comprar

 

[turb]

:bien
esta claro que depende de cuanto pueda gastarse uno en darle de beber...pero si puede ser el 6pucheros, 25i inyeccion indirecta como bien te dicen mejor que mejor.
intenta probar varias motorizaciones antes de comprar

Beber beben, pero se pueden hacer consumos muy razonables, el otro día, 450 Km por autovía, a velocidad legal, le saqué al mío 7,7 l/100

 

[Xeve]

Parece que por lo que voy mirando el 320i y el 320d estan muy a la par en prestaciones, no?
No creo que vaya a ir a por un 6 cilindros, asi que viendo que el 2.0i es tragon y cepo casi que busco un 320d pero los falles de cadena me echan muy para atras......
Que modelos son mas fiables? gracias!

 

[gepeto]

los 320i no son tragones.... y fallos son mínimos....
yo en 90.000km la única reparación 1 bobina que fallaba aprovechando cambie todas y de paso cambie también bujías
y lo de los consumos vamos a lo de siempre... si te importa mirar el consumo ve directo a por un diésel

 

[Agromenawer]

impiezas preguntando por un 20i,que estas a punto de comprar y diciendo que quieres una muy buena unidad,y al dia siguiente le llamas cepo tragon.
pillate el cepo petrolero entonces. de verdad que hay gente que no la entiendo,sin animo de ofender.

 

[Xeve]

Entiendo que te moleste, pero si precisamente busco un 320i es por la deportividad pero si el 320d tiene las mismas prestaciones entonces ya vuelvo a las dudas, esto esta claro que hastaque no pruebe las dos unidades no saldre de dudas.
No voy a ir a por un 323 o 330 ya que prefiero empezar con algo asi y luego ir a mayores si veo que me gusta.

 

[ivan.s]

Parece que por lo que voy mirando el 320i y el 320d estan muy a la par en prestaciones, no?
No creo que vaya a ir a por un 6 cilindros, asi que viendo que el 2.0i es tragon y cepo casi que busco un 320d pero los falles de cadena me echan muy para atras......
Que modelos son mas fiables? gracias!

de donde has sacado eso? el mio es un 320i con lanta 19 doble medida y a 90km/h me hace un consumo de 5,5/6 a 120km/h 6,8/7

si le pones 18 o 19 si es cepo, si no pasas de 17 el coche se mueve muy bien, eso si rápido no es pero para sentarte en el banquillo suficiente.

 

[ivan.s]

Entiendo que te moleste, pero si precisamente busco un 320i es por la deportividad pero si el 320d tiene las mismas prestaciones entonces ya vuelvo a las dudas, esto esta claro que hastaque no pruebe las dos unidades no saldre de dudas.
No voy a ir a por un 323 o 330 ya que prefiero empezar con algo asi y luego ir a mayores si veo que me gusta.

de los diesel no puedo decirte nada, solo que son menos fiables los 320d que los 320i además de un mantenimiento mas caro

 

[gepeto]

de donde has sacado eso? el mio es un 320i con lanta 19 doble medida y a 90km/h me hace un consumo de 5,5/6 a 120km/h 6,8/7

si le pones 18 o 19 si es cepo, si no pasas de 17 el coche se mueve muy bien, eso si rápido no es pero para sentarte en el banquillo suficiente.

¿Realmente vas a 90km/h?¿no iras a esa velocidad en autovia?yo fui una vez a 100km/h para ver consumo y creo que dure 10 minutos

 

[ivan.s]

¿Realmente vas a 90km/h?¿no iras a esa velocidad en autovia?yo fui una vez a 100km/h para ver consumo y creo que dure 10 minutos

no no, la cifra a la que voy es mas alta lo que pasa que quise hacer pruebas para ver si el consumo del ordenador es el real del coche.

 

[Xeve]

Mi principal candidato en un 320i del 2006 en adelante, pero esta claro que si me sale una buena unidad de 320d del 2007 por adelante me lo pensaria y mucho.
Eso si indispensable 4puertas bixenon techo y idrive.

Que hos parece este:
http://www.coches.net/bmw-serie-3-320i-4p-gasolina-2007-en-vizcaya-28115032-covo.aspx

 

[Xeve]

Despues de darle varias vueltas creí que los 320i tendrian mas potencia, ese era el handicap por el que me decantaba a ir a por una buena unidad pero visto lo visto creo que me decidire por un 320d de 160 o 170cv del 2006 al 2009.
Que podeis decirme de esas unidades?
Gracias.

 

[astuxi]

Mas fiable parece ser el de 163cv. Pero al ser de 2ª mano, depende de la suerte.

 

[Agromenawer]

no no, la cifra a la que voy es mas alta lo que pasa que quise hacer pruebas para ver si el consumo del ordenador es el real del coche.

el consumo real lo puedes ver en el menu oculto, pones los 2 consumos al mismo tiempo y ya lo sabes, a mi me tocaba los cataplines que no podia saber el consumo real porque al salir a fuego y cuesta arriba, al llegar a 39,5l. no marca mas.
el otro dia puse el del menu oculto y llega a 50l. conduciendo a puro hierro. (€€€€€)
creo que es en el 4.00 pero no estoy muy seguro

 

[ivan.s]

el consumo real lo puedes ver en el menu oculto, pones los 2 consumos al mismo tiempo y ya lo sabes, a mi me tocaba los cataplines que no podia saber el consumo real porque al salir a fuego y cuesta arriba, al llegar a 39,5l. no marca mas.
el otro dia puse el del menu oculto y llega a 50l. conduciendo a puro hierro. (€€€€€)
creo que es en el 4.00 pero no estoy muy seguro

gracias, eso ya lo mire, en el menú 20 ajuste el consumo al real tras hacer las pruebas.

 

[astuxi]

En el 6.00

 

[nacho430]

Parece que por lo que voy mirando el 320i y el 320d estan muy a la par en prestaciones, no?
No creo que vaya a ir a por un 6 cilindros, asi que viendo que el 2.0i es tragon y cepo casi que busco un 320d pero los falles de cadena me echan muy para atras......
Que modelos son mas fiables? gracias!

El 2.0d de 163cv M47, es bastante fiable, aunque su talón de Aquiles es el turbo, pero en general los problemas son más baratos, y el consumo muy bajo. El N47 es más peligroso a no ser que sea de finales del 2009, y el precio será muy superior. Yo buscaría una buena unidad bien equipada y con pocos km del M47, y el único problema serio sería el turbo en el peor de los casos, pero a mucha gente no le ha ocurrido.

 

[Xeve]

El 2.0d de 163cv M47, es bastante fiable, aunque su talón de Aquiles es el turbo, pero en general los problemas son más baratos, y el consumo muy bajo. El N47 es más peligroso a no ser que sea de finales del 2009, y el precio será muy superior. Yo buscaría una buena unidad bien equipada y con pocos km del M47, y el único problema serio sería el turbo en el peor de los casos, pero a mucha gente no le ha ocurrido.

Gracias, y el m47 que años se fabrico? 2005 a 2007?

 

[nacho430]

El mío es de agosto del 2007 y es de los últimos, ya se comercializaba entonces el n47

 

[Olagüe]

Bienvenido al foro! como te dicen por poco mas tienes un 6L.

 

[Xeve]

Bienvenido al foro! como te dicen por poco mas tienes un 6L.

Lo se, pero prefiero empezar asi y si veo que me gusta ya ire subiendo, decidido buscar un 320d n47 con techo y idrive y techo del 2006 al 2007 si alguien sabe de alguno que me lo diga, graciad!

 

[nacho430]

Del 2006 al 2007 vas a encontrar pocos N47 ya que este salió en el e90 bien entrado el 2007. Además son los más peligrosos de comprar, es decir son los que más les afecta el problema de la cadena. Quizá en el N47 tendrías que irte a los que estén fabricados a partir del verano del 2009.

 

[MiguelM]

Hola, pues yo con 290.000kms ni turbo ni embrague......y toco madera. Para mí los 39.000 € mejor invertidos en un coche......sin duda alguna. No creo que vuelva a tener otro tan fiable.

Prácticamente ha pisado taller para mantenimiento.....ahh, es un E90 06/2005 320d

 

[Xeve]

Que

Hola, pues yo con 290.000kms ni turbo ni embrague......y toco madera. Para mí los 39.000 € mejor invertidos en un coche......sin duda alguna. No creo que vuelva a tener otro tan fiable.

Prácticamente ha pisado taller para mantenimiento.....ahh, es un E90 06/2005 320d

Codigo de motor tiene? Es el de 163cv no?

 

[MiguelM]

Que

Codigo de motor tiene? Es el de 163cv no?

Así es.....mi colega es jefe taller BMW y dice que es el más fiable de los que ha habido......incluso que los nuevos están dando algún problemilla, los 184cv....ahhh, y lo llevo con una centralita de esas portátil desde los 160.000 kms.....

He estado a punto de ponerlo en venta, pero es que va de lujo......