Duda Potenciacion motores Diesel
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Mazas12
Forista
Pues ya nos estás quitando ese imagen de avatar jajaja
Muy bonito ese culo!
Un saludo
Mazas12
I
INVITADO25
Guest
La muy ya puse un post
Tengo idea cuando monte el banco y demás modificarla que yo creo se puede sacar mas sin humo
Tengo idea cuando monte el banco y demás modificarla que yo creo se puede sacar mas sin humo
TTech
En Practicas
Un video del petrolas contra un m3 e92
escuche por ahi que un golf gti andaba mas que un m3
un m3 le mete unos cuantos trailers a un gti con 360cv, y yo al mismo no lo veria ni por el retrovisor
En el video voy con unos 370cv, hicimos otra lanzada hasta X80km/h el m3 siempre por detras
Mazas12
Forista
Vaya vaya con tu compact Tech, se supone que también pesa menos no?
Yo tengo un golf gti V con 292 cv y un amigo suyo con 360 cv, tengo que probar contra mi amigo a ver qué pasa.
Un saludo
Mazas12
Mazas12
Forista
Vaya vaya con tu compact Tech, se supone que también pesa menos no?
Yo tengo un golf gti V con 292 cv y un amigo suyo con 360 cv, tengo que probar contra mi amigo a ver qué pasa.
Un saludo
Mazas12
TTech
En Practicas
El compact 1450kg en ficha
Mazas12
Forista
Bueno buen peso también, qué motor/chuches habías metido?
Refuerzos de chasis o asi?
Un saludo
Mazas12
TTech
En Practicas
Motor 3.0d 204cv con turbo inyectores escape, de chasis solo suspension y frenos
Mazas12
Forista
Vaya bicho, lo curioso es que con 40-50 cv menos ganes al M3, también los turbos hacen mucho está claro.
Un saludo
Mazas12
Pretoriano79
Forista
Impresionante tu compact TTech, no me quiero imaginar los sustos que iras dando por ahí jejeje
Enhorabuena por semejante aparato.
A mi por fin el 7 de marzo me montan ya el supresor del FAP y me aprietan un poco más la electrónica.
Seguramente le meta en banco y vea como queda definitivamente....yo espero que 350/355cv y 720/730nm (actualmente 340/345cv y 700/710 par)
Cuando tenga todo, os cuento sensaciones y cuelgo gráfica.
Por cierto...la electrónica es de BND, y sin el más mínimo problema ni tirón ni nada, va fina fina.
Saludos.
Enhorabuena por semejante aparato.
A mi por fin el 7 de marzo me montan ya el supresor del FAP y me aprietan un poco más la electrónica.
Seguramente le meta en banco y vea como queda definitivamente....yo espero que 350/355cv y 720/730nm (actualmente 340/345cv y 700/710 par)
Cuando tenga todo, os cuento sensaciones y cuelgo gráfica.
Por cierto...la electrónica es de BND, y sin el más mínimo problema ni tirón ni nada, va fina fina.
Saludos.
estefanillo
En Practicas
Yo tb la hice hace poco con BND y llevo fap vaciado(dejando el catalizador) y casi sin humo y dio en banco 346.6cv y 715n.m
Mazas12
Forista
estefanillo
En Practicas
Nada casi ni se aprecia un saludo
Pretoriano79
Forista
Muy buenas cifras, con esas me conformo, porque lo que tengo claro es que tampoco quiero apretarlo mucho...David de BND me dijo que sin FAP me puedo ir perfectamente a 365/370cv y 740nm, pero eso me parece que ya es excesivo y que no compensa, porque no es proporcional lo que se compromete la mecánica, con la diferencia de ganancia que vas a tener.
Por cierto estefanillo, notaste alguna bajada de consumo al vaciar el FAP?
Saludos.
estefanillo
En Practicas
Yo si me caliento igual lo aprieto un poco mas que el frutero pesa lo suyo, y la verdad no tuve mucho tiempo a mirar consumos pero creo por ai anda la cosa.
Un saludo
estefanillo
En Practicas
Y sabéis algo de como van los 3.0D con methanol?vale la pena?
Si vas a ir solo repro y poco más no merece mucho la pena,aparte que tienes que hacerle un deposito adrede para el meth,etc.
Yo en los diesel no se lo pondria si no lo vas a llevar apretado,son 10-15cv aprox que duran un rato extra y luego bye bye,aparte que tienes que llevar una electronica a medida para que acepte de las dos formas el meth,con él y sin el.
estefanillo
En Practicas
Seria un tema a muy largo palazo poner intercooler mas grande y methanol y apretar un poco mas.
Un saludo
Es tonteria meterle un ic más grande si el resto va stock,aparte de la repro.
topinistikun
Forista Senior
Para los que habéis eliminado/vaciado el DPF o lo penséis hacer:
http://www.teinteresa.es/comunidad-...iculas-reprogramar-software_0_1442255877.html
http://www.teinteresa.es/comunidad-...iculas-reprogramar-software_0_1442255877.html
garcijav
Forista Senior
Sale la noticia hasta en el telediario...
jose manuel alejos
En Practicas
Y con los coches q estan repro q?, pq el tema de las emisiones afecta a muchas marcas, bmw también está bajo sospecha
I
INVITADO25
Guest
Pues yo he puesto todo lo de serie, inyección, e puesto Fap, egr activa, turbo de serie pero híbrido a 1752 y Repro a medida
Calculo andará en los 210/220cv aprox
Mazas12
Forista
Cómo es que has vuelto a poner el Fap? Pra venderlo o algo? Yo no lo pondría otra vez si no fuese por tema itv...
Un saludo
Mazas12
I
INVITADO25
Guest
Lo puse porque humo no quiero, por muy poco que echaba me manchaba la trasera del coche, y por itv que tal como está el tema ahora..
Por cierto la Repro es echa por mi