Noticia Prueba: Audi TT 2.0 tdi Ultra 184 cv

*NANO*

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Estoyyyy fatalllllllll

Debería haber comprado un 2 active Tourer o 114i

No. Esos que citas no. El Active Tourer no tiene nada que ver, y el 114 está inframotorizado. biggrin
 
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cybermad

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Y el BRZ O el GT86????? En gasofa claro
Me referia a la unica competencia del TT 2.0 tdi 184cv delantera, por lo que cuesta tienes un RCZ R, tambien delantera pero con 270cv
 

RadiK-Alfa

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BMW sees the statistic as good news in that consumers will warm to future front-wheel drive BMWs

In a conference call with reporters and analysts, BMW CEO Norbert Reithofer revealed that 80 percent of BMW 1-Series drivers believed they were driving a front-wheel drive car.

The 1-Series is, in fact, a rear-wheel drive car. BMW does not yet make any front-wheel drive vehicles, although, BMW Group's MINI brand does.

Reithofer used the statistic to support BMW's claim that customers will warm to front-wheel drive BMW's when the company begins introducing them later this decade. BMW recently announced it was building a front-wheel drive platform for an entry-level BMW to compete against the Audi A1. BMW plans to share that architecture with MINI where it may be used to build up to 20 model variants for both brands. The architecture will also be used for the next-generation MINI Cooper which is slated to debut in 2013.

BMW plans on producing and selling up to 1 million front-wheel drive MINI and BMW vehicles by 2015. Reithofer said the results of the 1-Series survey were "quite a surprise" but BMW sees it as good news in that consumers will be accepting of front-wheel drive BMW's, despite the brand's long-standing adherence to performance-oriented rear-wheel or all-wheel drive platforms.
 

cybermad

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Radik, esa noticia tiene un par de años :)
 

Moonlight

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Hay que estar fatal para comprarse este coche teniendo el TFSI. Bueno, hay que estar fatal para comprarse un Jaudi biggrin
Joer vaya pullita a todos los ex del foro que dieron puerta al bimmer por un audi :popcorn:
 

antuan

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BMW sees the statistic as good news in that consumers will warm to future front-wheel drive BMWs

In a conference call with reporters and analysts, BMW CEO Norbert Reithofer revealed that 80 percent of BMW 1-Series drivers believed they were driving a front-wheel drive car.

The 1-Series is, in fact, a rear-wheel drive car. BMW does not yet make any front-wheel drive vehicles, although, BMW Group's MINI brand does.

Reithofer used the statistic to support BMW's claim that customers will warm to front-wheel drive BMW's when the company begins introducing them later this decade. BMW recently announced it was building a front-wheel drive platform for an entry-level BMW to compete against the Audi A1. BMW plans to share that architecture with MINI where it may be used to build up to 20 model variants for both brands. The architecture will also be used for the next-generation MINI Cooper which is slated to debut in 2013.

BMW plans on producing and selling up to 1 million front-wheel drive MINI and BMW vehicles by 2015. Reithofer said the results of the 1-Series survey were "quite a surprise" but BMW sees it as good news in that consumers will be accepting of front-wheel drive BMW's, despite the brand's long-standing adherence to performance-oriented rear-wheel or all-wheel drive platforms.

Eso eso, hablemos de BMW biggrin

Impresionantes las cifras del 428i :cool:
 

Sechs

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cybermad

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Abrirás posts BMW FWD vs Audi no? biggrin

No lo dudes, Active Tourer vs Golf SportVan, adivina quien gana :)
http://www.whatcar.com/car-news/bmw...s-active-tourer-vs-volkswagen-golf-sv/1327167

Verdict

The key areas that separate these two cars are practicality and refinement, and in both the Golf SV trails the 2 Series Active Tourer. The BMW’s cheaper company car tax and better fuel economy, classier cabin and smoother automatic gearbox also work strongly in its favour, to outweigh its shortcomings. It’s a polished new addition that will fit the bill for those who value a premium image, as well as great cabin versatility and comfortable family motoring.

1st

BMW 2 Series Active Tourer

152121225793.jpg


For Smooth engine; brilliant boot; classy interior

Against Poor visibility; intrusive road noise

Verdict Smart cabin and hassle-free boot make BMW a fine choice

2nd

Volkswagen Golf SV

1521212256462.jpg


For Decent kit; strong engine; lots of passenger space

Against Firm low-speed ride; rear seats not as clever as the BMW's

Verdict Tall, boxy interior means great passenger space, but fiddly boot is frustrating

- See more at: http://www.whatcar.com/car-news/bmw...lkswagen-golf-sv/1327167#sthash.sDo3u0hk.dpuf
 

Moonlight

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Una duda, si quieres no contestes ¿Trabajas para Luike-Motorpress? biggrin
Por?, no hombre yo no abro post buscando la mofa fácil ni me verás decir que quien se compra un BMW está fatal o ni con mi dinero y el de mis compañeros lo compraría, no crees que la pregunta es para ellos?
 

Sechs

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Por?, no hombre yo no abro post buscando la mofa fácil ni me verás decir que quien se compra un BMW está fatal o ni con mi dinero y el de mis compañeros lo compraría, no crees que la pregunta es para ellos?

Nah, es que parece que te pagan ellos o la propia VAG biggrin

No lo tomes muy en serio pero es de esperar que por aquí buena parte de la gente prefiera a BMW antes que Audi o que Mercedes y antes que Dacia aunque con Dacia la gente se ensaña menos porque no es rival para BMW como sí lo es Audi o VW o Mercedes :guiño:
 

Moonlight

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No lo dudes, Active Tourer vs Golf Sportvan, adivina quien gana :)
http://www.whatcar.com/car-news/bmw...s-active-tourer-vs-volkswagen-golf-sv/1327167

Verdict

The key areas that separate these two cars are practicality and refinement, and in both the Golf SV trails the 2 Series Active Tourer. The BMW’s cheaper company car tax and better fuel economy, classier cabin and smoother automatic gearbox also work strongly in its favour, to outweigh its shortcomings. It’s a polished new addition that will fit the bill for those who value a premium image, as well as great cabin versatility and comfortable family motoring.

1st

BMW 2 Series Active Tourer

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For Smooth engine; brilliant boot; classy interior

Against Poor visibility; intrusive road noise

Verdict Smart cabin and hassle-free boot make BMW a fine choice

2nd

Volkswagen Golf SV

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For Decent kit; strong engine; lots of passenger space

Against Firm low-speed ride; rear seats not as clever as the BMW's

Verdict Tall, boxy interior means great passenger space, but fiddly boot is frustrating

- See more at: http://www.whatcar.com/car-news/bmw...lkswagen-golf-sv/1327167#sthash.sDo3u0hk.dpuf
Y no me "vendes" que sea propulsión :woot::LOL:

ED: cyber en esta palma y lo comparan además con un Ford biggrin

http://www.autobild.es/pruebas/comparativa-bmw-218d-vs-golf-sportsvan-ford-c-max-237007
 
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Moonlight

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Nah, es que parece que te pagan ellos o la propia VAG biggrin

No lo tomes muy en serio pero es de esperar que por aquí buena parte de la gente prefiera a BMW antes que Audi o que Mercedes y antes que Dacia aunque con Dacia la gente se ensaña menos porque no es rival para BMW como sí lo es Audi o VW o Mercedes :guiño:
Rei que llevamos años no me vengas con este discursito para noveles que no cuela a estas alturas.
 

Sechs

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Por? o sea que si suelto pullitas en el mismo plan me pagan...no te entiendo que no pueda hacerlas

Nada, que te veo muy a la defensiva biggrin

A mi me encantan algunos Audi. Y lo sabes. Pero yo no me caso con ningún fabricante.

Por cierto ayer de excursión paré en un mirador de los Picos de Europa. Al lado tenía lo que parecía el típico A4 TDi tuneado y algo descuidado que iba a arrancar antes de entrar yo en mi coche. Me estaba preparando para taparme la nariz y de pronto oigo "broummmmmmm" Un sonido acojonante. Era un S4 V8, supongo que el mismo motor del S5 más o menos. Cuando arranqué mi BMW L6 se me caían los pantalones al suelo porque al lado del V8 sonaba a coche de juguete biggrin
 

Moonlight

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Nada, que te veo muy a la defensiva biggrin

A mi me encantan algunos Audi. Y lo sabes. Pero yo no me caso con ningún fabricante.

Por cierto ayer de excursión paré en un mirador de los Picos de Europa. Al lado tenía lo que parecía el típico A4 TDi tuneado y algo descuidado que iba a arrancar antes de entrar yo en mi coche. Me estaba preparando para taparme la nariz y de pronto oigo "broummmmmmm" Un sonido acojonante. Era un S4 V8, supongo que el mismo motor del S5 más o menos. Cuando arranqué mi BMW L6 se me caían los pantalones al suelo porque al lado del V8 sonaba a coche de juguete biggrin
A mí me gusta BMW pero no pongo a parir al resto para justificar la compra, es más meter pullitas a los tali como antuan :LOL:, de hecho a ver si quedo con jazza para verle el 428i que ha cogido.

No llega a ser el mismo bloque motor, mayor consumo y admisión distinta pero en sonoridad no distan mucho.
 

Sechs

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A mí me gusta BMW pero no pongo a parir al resto para justificar la compra, es más meter pullitas a los tali como antuan :LOL:, de hecho a ver si quedo con jazza para verle el 428i que ha cogido.

No llega a ser el mismo bloque motor, mayor consumo y admisión distinta pero en sonoridad no distan mucho.

Pues igual que tú le metes pullitas a Antuan otros te las meten a ti, no hay que tomarlo tan a pechobiggrin
 

Moonlight

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Pues igual que tú le metes pullitas a Antuan otros te las meten a ti, no hay que tomarlo tan a pechobiggrin
No pero si las hago no me sueltes que me pagan que los mantenimientos me los cobran como a todo hijo de Dios :LOL:
 

Sechs

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No pero si las hago no me sueltes que me pagan que los mantenimientos me los cobran como a todo hijo de Dios :LOL:

Como a todo hijo no... más caros, que ya sabemos qué precios gasta Audi en postventa :floor:
 

Moonlight

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Como a todo hijo no... más caros, que ya sabemos qué precios gasta Audi en postventa :floor:
Creo que mira algo si me "pagan" biggrin me parece que tanto en Seat como en Audi tengo un 10% de descuento por la compra en el conce uno y buen cliente de hacer los mantenimientos otro, nos ha jodido :mad:
 

Bimmer

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Por?, no hombre yo no abro post buscando la mofa fácil ni me verás decir que quien se compra un BMW está fatal o ni con mi dinero y el de mis compañeros lo compraría, no crees que la pregunta es para ellos?
Yo lo que sigo sin entender es que te sientas aludido solo porque alguien hable mal de una marca. :nose:

¿Cuántos foreros habemos que deberíamos sentirnos proxenetas en potencia solo por como se habla de los "bimmers"...?
 

Moonlight

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Yo lo que sigo sin entender es que te sientas aludido solo porque alguien hable mal de una marca. :nose:

¿Cuántos foreros habemos que deberíamos sentirnos proxenetas en potencia solo por como se habla de los "bimmers"...?
Bimmer tus ultimas aportaciones respecto a una marca si quieres que brillen por profesionalidad y no gusto personal subjetivo tienes que mirarlo, no es una crítica sino un consejo :guiño:
 

tartalo

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A mi el TT me gusta pero en tdi no le veo mucho sentido por el sobreprecio y por el concepto de coupe biplaza de disfrute diesel.

Pero vamos por lo demás un pepino una y con un peso controladisimo cosa que me encanta.

Este mismo en TTS o tfsi puff
 

tartalo

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No lo dudes, Active Tourer vs Golf SportVan, adivina quien gana :)
http://www.whatcar.com/car-news/bmw...s-active-tourer-vs-volkswagen-golf-sv/1327167

Verdict

The key areas that separate these two cars are practicality and refinement, and in both the Golf SV trails the 2 Series Active Tourer. The BMW’s cheaper company car tax and better fuel economy, classier cabin and smoother automatic gearbox also work strongly in its favour, to outweigh its shortcomings. It’s a polished new addition that will fit the bill for those who value a premium image, as well as great cabin versatility and comfortable family motoring.

1st

BMW 2 Series Active Tourer

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For Smooth engine; brilliant boot; classy interior

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2nd

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For Decent kit; strong engine; lots of passenger space

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Verdict Tall, boxy interior means great passenger space, but fiddly boot is frustrating

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una comparativa de picachus... Xomo mola.


IMPACTRUEnOooooo
 

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Anda lo que tiene que andar. Es muy ruidoso, y con llanta de 20" (la unidad que hemos tenido en km77) es un despropósito de dureza. El TFSI va bastante mejor. Pero vamos, ni con el dinero de otro me lo compraba (ni yo ni ningún compañero).
La parte final no es muy de km77 XD.
 
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