Yo en ningun momento le eché en falta la 6ª, y os aseguro que lo llevé muchos más kilómetros que el probador de la prueba. Al fin y al cabo, el coche no se fabrica para el gusto de un piloto probador, que lo lleva un rato, sino para el dia a dia, y tal como estaba me parecía fantástico. Y si a eso le sumamos que el tacto del cambio no era muy bueno, demasiado esponjoso para mi gusto y con la palanca muy alejada, cuanto menos tuvieras que cambiar, mejor.
Detalle negativo que al probador parece gustarle, es el pomo de aluminio... que sufrimiento de pomo...