Prueba M2 en español (Motorpasión)

agc

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EIIIIIIIIII que yo no tengo la culpa de que tú tengas buen gusto a la hora de elegir coche eh!!! :neng:

Ya no queda nada @Nacho Martinez la "machina" está en proceso, mientras tanto te voy dejando alguna foto más para deleite de todos:

bmw-m2-coupe_058.jpg
Joer, como pone................................ y en esas poses......................................... si no fuera porque el E90 me tiene enamorao sería capaz de cometer una locura :facepalm:
 

Ruro

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Bueno eso es tu visión, ni el M2 es la panacea del deportivo ni el Cupra es un Seat más carente de aliciente alguno.

Pero vamos ya hemos debatido el asunto y por precio como prestaciones es evidente quien ofrece más por menos.
donde se ofrece mas por menos? en capacidad de carga? por que son 370cv contra 290 cv si lo dices por prestaciones
 

agc

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Alvaro no por tí pero me maravilla las "excusas" que se sacan algunos para elevar a la categoría de súmmum lo que les gusta e infravalorar lo que no.

Sin comparar ni decir, que ya lo hemos repetido varias veces, que sean el mismo producto, los mismos que ponen bien al M2 en pruebas, vídeos, etc etc son los mismos que hablan bien de Cupra y no dicen que sea una lavadora, hablan de gran bastidor, gran motor, ágil de dirección e informativa, eficaz al límite.

Los quemados de Ring que se tiran todo el año dando vueltas son tan cortos que lo eligen muchos para marcarse tiempos de aúpa.

Pero vamos parece que no tiene ningún mérito no?, un coche de cuatro cilindros turbo alimentado inferior en potencia y FWD capaz de esto no lo tiene al precio que tiene.

En cambio otro por ser RWD, superior en potencia y al límite eficaz con controles on lo parte porque encima si los quitas te permite ir de lado.

Es a lo que voy no entiendo el infravalorar sin ser objetivo.
Simplemente hay que entender que son dos productos distintos para un público completamente diferente aunque si costasen lo mismo pocos Leones se iban a vender biggrin
 

*NANO*

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Simplemente hay que entender que son dos productos distintos para un público completamente diferente aunque si costasen lo mismo pocos Leones se iban a vender biggrin

¿Pocos? Más bien ni uno solo.

Como bien dices, son dos mundos diferentes, por mucho que el León le haga sombra en circuito.
 

cybermad

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Norawena a Nacho y Grinch, sois muy afortunados, un privilegio tener los primeros emedoses del foro y que esperamos nos castigueis con buenas cronicas, sensaciones y fotazas :)
No se si habeis visto este video, la primera mitad va por carretera de curvas, pero lo mejor es la segunda mitad que se mete a circuito y lo estruja un piloto con manos :)
 

jazza

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Jazza, estás perdido macho. Anda que perderte tú el post del M2... Cuando además debería ser tu próximo coche! biggrin

Empecé a seguirlo, pero ya he comentado, que cuando los hilos se alargan me voy aburriendo...

Habría sido mi próximo coche si tu padre no se hubiera negado a compararme el 428...:guiño:
 

cybermad

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Dice Mr. Wang que en ese circuito ratonero el M2 funde al M4 biggrin
 

grinch

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Norawena a Nacho y Grinch, sois muy afortunados, un privilegio tener los primeros emedoses del foro y que esperamos nos castigueis con buenas cronicas, sensaciones y fotazas :)
No se si habeis visto este video, la primera mitad va por carretera de curvas, pero lo mejor es la segunda mitad que se mete a circuito y lo estruja un piloto con manos :)


Gracias, pero hay por ahí otro forero que ha encargado un blanquito y llegará un poco antes que el mío biggrin

Ya había visto ese vídeo, está muy bien, parece que les gusta el coche y desde luego que el cacharrillo emociona...
 
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*NANO*

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Empecé a seguirlo, pero ya he comentado, que cuando los hilos se alargan me voy aburriendo...

Habría sido mi próximo coche si tu padre no se hubiera negado a compararme el 428...:guiño:

Jajaja, qué cabrito. Con las malditas fotos le dejé más caliente que los empastes de un dragón.
 

cybermad

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Dice que aguanta las tandas como un campeón, que no se calienta tanto como el M4 en un dia entero :)
 

jangel

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Dice que aguanta las tandas como un campeón, que no se calienta tanto como el M4 en un dia entero :)

:floor::floor::floor::facepalm:
Con ésto me ahorro ver y leer la patraña
j*der esto lo debiero poner a boleo

El m4 no pasa de la mitad del termo NUNCA es un portento en éste aspecto respecto a todos los anteriores
 

GOLDAR

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Joer, como pone................................ y en esas poses......................................... si no fuera porque el E90 me tiene enamorao sería capaz de cometer una locura :facepalm:

Ya te dije esta tarde por teléfono que te animes hombre, que te va a gustar
 

Moonlight

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Lo mejor es que yo soy el primero que alaba el cupra. Me lo habrás visto decir mil veces.

Por si acaso lo repito, el cupra es un modelo exageradamente prestacional, ágil y rápido.

Dicho esto, si tuviera 20-25 años es posible que suspirase por el, de hecho con 25 años estrené un Ibiza cupra 1.8T 180cv.

Pero ahora mismo, con 37 años y con un BMW 330d en el garaje totalmente nuevo, con cerca de 280cv, poquísimos kilómetros y que anda como un tiro, no me veo cambiándolo por un compacto hiper rápido que no me aporta nada especial.

En cambio veo el M2, con sus dos puertas sin marco, con su línea coupe (con permiso de quién solo ve un compacto deforme), su carrocería ciclada, totalmente diferenciada del resto de la gama y para mi gusto muy bonita, siendo propulsión, teniendo un motorazo 3000cc de 6 cilindros, un sonido súper sugerente, heredando del M4 suspensiones, subchasis, piezas del motor, creo que también los frenos...

...pues bajo al garaje y según lo vea sé que me va a emocionar y su tacto, sonido y empuje será suficiente para hacerme feliz de manera que un compacto delantera no lo hará jamás.

Mi intención no es ser el más rápido de la carretera, para correr me basta y me sobra con lo que corre el 330d, ni están los tiempos para correr ni tengo ganas de hacerlo. Sé que el M2 me hará disfrutar aún yendo de paseo mientras que el cupra no lo haría más que yendo como un terrorista por la carretera, cosa que no me apetece la verdad.

Y sé que no es tu caso, pero no quiero dejar de mencionar que por lo que he pagado por el M2 me habría comprado 2 cupras, pero es que no quiero ni dos ni uno. Más pajas mentales se harán los que hayan comprado un cupra con mayor o menor esfuerzo pero sin posibilidad de adquirir un M2 cuando adelanten a un "tortugo" como yo, y digan "mira que timo de coche, que manera de tirar el dinero.

Y yo esbozaré una sonrisa.

Un saludo y no se ofenda nadie por este último párrafo, sé que soy un snob pero no pretendía serlo en este caso. Creo que todos los que tenemos los huevos peludos lo entenderemos
De tí Alvaro no puedo decir nada porque valoras todo en su justa medida, es más me alegro de que lo hayas podido comprar y estoy seguro que se amolda a lo que deseabas más que otras opciones.

Seré el primero en querer vértelo y disfrutar como aficionado de lo que ofrece.
 

Moonlight

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donde se ofrece mas por menos? en capacidad de carga? por que son 370cv contra 290 cv si lo dices por prestaciones
En la relación prestaciones/precio no hay duda que ya lo hemos hablado en distintos post.
 

*NANO*

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Sí que hace el punta-tacón el solo a no ser que desconectes el DSC por completo

¿El M2 manual hace doble embrague solo?

No sé por qué pensaba que no lo hacía. Gracias por la info.
 

Moonlight

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Yo suelo coincidir con Alvaro en el parking del Carreful de Asua (y eso que voy poco) Se ha convertido en nuestro lugar de reunión :finga:
Tendremos que quedar en un lugar más cool para cuándo se lo den...McDonalds Sestao :finga:
 

Moonlight

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El gris me gusta mucho. Dudaba entre azul y gris y mi mujer entre blanco y azul, así que elegimos el azul.
He visto varios Serie 2 en blanco y es bonito pero no me acaba de llenar, el azul creo que le sienta mejor.
 

Moonlight

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Simplemente hay que entender que son dos productos distintos para un público completamente diferente aunque si costasen lo mismo pocos Leones se iban a vender biggrin

Y si los Porsche valdrían lo mismo, si los Ferraris valdrían lo mismo, y si... biggrin
 

GOLDAR

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Y lo bien que va? jejeje.

Sabes que yo te recomendé manual, pero las premisas en este coche eran otras debido al uso que se le va a dar, sino los dos sabemos que habría sido pedido con cambio "macho-nual" biggrin
 

agc

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Y si los Porsche valdrían lo mismo, si los Ferraris valdrían lo mismo, y si... biggrin
Pero no te subas a la parra hombre que ninguno de los que les gusta el M2 y lo "defienden" comparan con 911 ni coches de otra categoría o nivel................

Centraros en comparar lo comparable y no sólo los segundos :whistle:
 

*NANO*

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Chorizo atmosférico V8 manual...ahora te gusta la mortadela L6 turbada robotizada quien te ha visto y quite te ve biggrin

La combinación perfecta sería ese M2 con el motor del tuyo. Y eso sí, con cambio manual, por supuesto.

Ya sabes que nada de turbados ni cambios robotizados, y menos para coches de este tipo.
 
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