Duda Que aceite pongo

[starky]

Pero también pone que puedes usar LL12 FE que es C2.
Entonces por logica y coherencia, si al final decides ponerle un Ll-12 FE, no veo razón alguna que para rellenar le pongas un C3.
Mejor le pones el mismo para rellenos, no te parece ???

Si claro,pero mi idea es pasarme al shell helix ultra ECT 0W30 ACEA C3 mas adelante,no se que viscosidad tendra el de bmw tiwn power FE 12 pero el Motul FE 12 lo veo poco viscoso.
Que opinas?
Gracias.

 

[antonigj]

Si claro,pero mi idea es pasarme al shell helix ultra ECT 0W30 ACEA C3 mas adelante,no se que viscosidad tendra el de bmw tiwn power FE 12 pero el Motul FE 12 lo veo poco viscoso.
Que opinas?
Gracias.

El SAE 30 a una temperatura de 100º debe estar en un rango de viscosidad entre 9'3 i 12'5. El Motul FE LL-12 está en 9'9. Estaría cerca del mínimo del rango perminito, además de tener un IV de solo 175. Por eso te dije que prefiero el Shell Helix Ultra 0w30 C2/C3, que estaría en una viscosidad a 100º de 11'90 i tiene un IV de 204.
Precisamente ese és el qule acabo de poner.

 

[starky]

El SAE 30 a una temperatura de 100º debe estar en un rango de viscosidad entre 9'3 i 12'5. El Motul FE LL-12 está en 9'9. Estaría cerca del mínimo del rango perminito, además de tener un IV de solo 175. Por eso te dije que prefiero el Shell Helix Ultra 0w30 C2/C3, que estaría en una viscosidad a 100º de 11'90 i tiene un IV de 204.
Precisamente ese és el qule acabo de poner.

Es un buen aceite d lo mejor,pero no cumple con ninguna norma d Bmw,en tema d garantías no me atrevo a ponerlo si fuese por lo menos LL 04 sería el candidato perfecto

 

[starky]

Si me acuerdo pero ese no cumple con la Ll04

El shell ect 0w30 acea C3 si es LL04 y tiene un IV d 180

 

[antonigj]

El shell ect 0w30 acea C3 si es LL04 y tiene un IV d 180

Pues no lo pienses mas, este tiene un poco mejor I.V. que el Motul y la viscosidad en caliente, a 100°, tambien es mejor.
Sí que coincido contigo que el Motul en caliente se vuelve demasiado fino.
Ya te digo que si tienes dudas entre los dos aceites, pues yo lo tengo claro y me quedaba con el Shell Helix Ultra C3 0w30

 

[antonigj]

Si claro,pero mi idea es pasarme al shell helix ultra ECT 0W30 ACEA C3 mas adelante,no se que viscosidad tendra el de bmw tiwn power FE 12 pero el Motul FE 12 lo veo poco viscoso.
Que opinas?
Gracias.

Aquí te dejo una comparativa donde puedes ver los datos que buscas.

https://www.bmwfaq.org/index.php?posts/17808190

 

[starky]

Aquí te dejo una comparativa donde puedes ver los datos que buscas.

https://www.bmwfaq.org/index.php?posts/17808190

Muy buen aporte,el mejor el shell c2,c3 lastima q No cumpla con ninguna norma d bmw
Salu2

 

[Jose Gines]

Estoy viendo de poner shell ultra ect 0w30 y veo que para LL04 es en envase plata pero tambien he visto el mismo aceite en envase dorado, es el mismo pero con un cambio de imagen o el dorado es superior?

 

[Eduma]

Estoy viendo de poner shell ultra ect 0w30 y veo que para LL04 es en envase plata pero tambien he visto el mismo aceite en envase dorado, es el mismo pero con un cambio de imagen o el dorado es superior?

https://www.shell.es/en-ruta/lubric...s-de-motor-shell-helix/helix-ultra-0w-30.html

 

[dzy93]

Yo ayer le revisé el aceite porque iba a hacer un viajecito a Cádiz y lo vi un poco bajo, le pregunté al que me vendió el coche que era mecánico a ver cual le puso la última vez para rellenarlo y me dijo que Motul 10w40 que tengo entendido que no es 100% sintético, no se si comprar ese y rellenarlo para que me estire unos cuantos km más (desde enero que lo tengo le he hecho 7mil) o llevarlo a que le cambien el aceite por un 5w40 que es el recomendado

 

[adrianmou]

Yo ayer le revisé el aceite porque iba a hacer un viajecito a Cádiz y lo vi un poco bajo, le pregunté al que me vendió el coche que era mecánico a ver cual le puso la última vez para rellenarlo y me dijo que Motul 10w40 que tengo entendido que no es 100% sintético, no se si comprar ese y rellenarlo para que me estire unos cuantos km más (desde enero que lo tengo le he hecho 7mil) o llevarlo a que le cambien el aceite por un 5w40 que es el recomendado

Cambialo y fuera. Llevas 7mil más alguno que hiciera el anterior dueño.

 

[MAT]

Yo ayer le revisé el aceite porque iba a hacer un viajecito a Cádiz y lo vi un poco bajo, le pregunté al que me vendió el coche que era mecánico a ver cual le puso la última vez para rellenarlo y me dijo que Motul 10w40 que tengo entendido que no es 100% sintético, no se si comprar ese y rellenarlo para que me estire unos cuantos km más (desde enero que lo tengo le he hecho 7mil) o llevarlo a que le cambien el aceite por un 5w40 que es el recomendado

leches motul 10w40 es semi sintetico, pero cuantos kms tienes??? rellena un poco para dejarlo bien casi al max y luego cuando puedas compra aditivo limpiador para eliminar toda la porquería de ese 10w40 y pon 5w40, te lo va agradecer el motor amigo

 

[dzy93]

leches motul 10w40 es semi sintetico, pero cuantos kms tienes??? rellena un poco para dejarlo bien casi al max y luego cuando puedas compra aditivo limpiador para eliminar toda la porquería de ese 10w40 y pon 5w40, te lo va agradecer el motor amigo

El coche lo cogí a principios de año con 188300km y ya anda por 195mil, le va tocando el cambio

 

[Danielboss]

El SAE 30 a una temperatura de 100º debe estar en un rango de viscosidad entre 9'3 i 12'5. El Motul FE LL-12 está en 9'9. Estaría cerca del mínimo del rango perminito, además de tener un IV de solo 175. Por eso te dije que prefiero el Shell Helix Ultra 0w30 C2/C3, que estaría en una viscosidad a 100º de 11'90 i tiene un IV de 204.
Precisamente ese és el qule acabo de poner.

poner un aceite c2 en un e46 lo que hace el privarle del aditivos antidesgaste, que los aceite para e46 son a3/b4 y lleva el doble de zddp. ademas poner un 0w... en un clima templado, es apenas inapreciable ya que en 5 minitus el aceite ya pasa de 50grados, y yo solo conozco a una persona que le pise al coche recien arrancado.

 

[Jordi_R1]

Yo fue lo primero que le hice al coche, le meti 5w40 motul y le puse ceratec, el recubrimiento ceramico, asi mas que nada por precaucion,noses si funcionara mejor o no, pero por si las moscas......

 

[jonak]

Mañana voy a cambiarle yo por castrol 5w30 , como toda la vida voy hechando a todos los que he tenido , no me complico, LL castrol y para adelante, lo unico haber si esta vez no me confundo con el etiquetado o envase tanto cambiar.

 

[MAT]

El coche lo cogí a principios de año con 188300km y ya anda por 195mil, le va tocando el cambio

ok amigo, pues haz lo que te digo, es lo mejor que puedes hacer.

 

[MAT]

Mañana voy a cambiarle yo por castrol 5w30 , como toda la vida voy hechando a todos los que he tenido , no me complico, LL castrol y para adelante, lo unico haber si esta vez no me confundo con el etiquetado o envase tanto cambiar.

el colega mio del cupra r, usaba el castrol edge 5w30 ll, si quieres sería eso para no liarte, que motor es el tuyo? el 325ci???? ahora me ha dicho que va a meter liqui moly dice que es mejor, si quieres alguna web online dime, tengo varias anotadas, saludos