E46 Que has hecho a tu e46 hoy?

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Félix E46

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esa va en la parte izquierda de la tapa de la guantera. No viene con todos los e46.
Algunos la tienen y otros no.

Lo curioso es que el conector si viene detrás de la tapa ciega que hay en la guantera. Para ponerla solo hay que comprar la base que se pone ahí para cargar la linterna y la linterna, claro.
 

variant

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por lo que he leido la linterna no es gran cosa... en comparación con el coste.
 

dmaya

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Lo mirare cuando baje al coche a ver si la tengo.

Muchas gracias
 

dh1986

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Yo he visto varias veces unas originales bmw para el mechero y esas si tienen buena pinta pero no las encuentro
 

dh1986

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Esta es la que digo
wv4unt.png
 

danic6

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Hoy e estado poniendo vinilo efecto carbono en molduras de mi 320 y queda bastante bien para mi gusto, me encanta a falta de cambiar el pomo y creo que are de nuevo el volante...que no quede satisfecho, asi quedo
532e6adc1022c0e6dbc96e1af518d417.jpg

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Saludos!
 

pedro.sanabrias

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Hoy e estado poniendo vinilo efecto carbono en molduras de mi 320 y queda bastante bien para mi gusto, me encanta a falta de cambiar el pomo y creo que are de nuevo el volante...que no quede satisfecho, asi quedo
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Saludos!
Muy chulo dani pero ponle aros a esos relojes del cuadro xd
 

sportedition

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Hoy e estado poniendo vinilo efecto carbono en molduras de mi 320 y queda bastante bien para mi gusto, me encanta a falta de cambiar el pomo y creo que are de nuevo el volante...que no quede satisfecho, asi quedo
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Saludos!

Buen trabajo!

Ha quedado genial.
 

jolupage

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Hoy e estado poniendo vinilo efecto carbono en molduras de mi 320 y queda bastante bien para mi gusto, me encanta a falta de cambiar el pomo y creo que are de nuevo el volante...que no quede satisfecho, asi quedo
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Saludos!
Te han quedado muy bien,yo también vinile hace unas tres semanas las molduras de mi 320D y el cambio es espectacular,estoy muy contento con el resultado y más haciéndolo uno mismo jejejejeje.

Saludos.

Jolupage.
 

danic6

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Queda perfecto da un cambio al coche terrible a mi tb me encanta saludos!
 

user_2708.1330

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Meter el coche al KTS de Bosch para comprobar las bobinas con él oscilograma (el cilindro 1 tontea en ralentí) y aprovechar para ver si habia algun fallo mas, ademas dé estos dos que no me a dejado borrar :nose:
33yjpfn.jpg
 

Félix E46

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[quote="anyeltst, post: 15419861, member: 195644"estáer el coche al KTS de Bosch para comprobar las bobinas con él oscilograma (el cilindro 1 tontea en ralentí) y aprovechar para ver si habia algun fallo mas, ademas dé estos dos que no me a dejado borrar :nose:
33yjpfn.jpg
[/quote]

Uno es el AUC, es el sensor de aires nocivos que está mirando el radiador de frente a la izquierda en un lado. Es una cajita. Seguramente esté sucio un filtro que tiene o realmente esté jodido. No es importante.

Y el otro, si no tienes alarma y al abrir te parpadean los intermitentes, el coche lo interpreta como error, tampoco es importante.

Un saludo!!
 

user_2708.1330

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[quote="anyeltst, post: 15419861, member: 195644"estáer el coche al KTS de Bosch para comprobar las bobinas con él oscilograma (el cilindro 1 tontea en ralentí) y aprovechar para ver si habia algun fallo mas, ademas dé estos dos que no me a dejado borrar :nose:
33yjpfn.jpg

Uno es el AUC, es el sensor de aires nocivos que está mirando el radiador de frente a la izquierda en un lado. Es una cajita. Seguramente esté sucio un filtro que tiene o realmente esté jodido. No es importante.

Y el otro, si no tienes alarma y al abrir te parpadean los intermitentes, el coche lo interpreta como error, tampoco es importante.

Un saludo!![/quote]
Muchas gaciad tio ! Jeje mañana metere el coche otra vez al ordena para comprobar las bobinas y ya de paso aprovechare para mirar la cajita esa aver :)

Un saludoo!
 

Félix E46

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Uno es el AUC, es el sensor de aires nocivos que está mirando el radiador de frente a la izquierda en un lado. Es una cajita. Seguramente esté sucio un filtro que tiene o realmente esté jodido. No es importante.

Y el otro, si no tienes alarma y al abrir te parpadean los intermitentes, el coche lo interpreta como error, tampoco es importante.

Un saludo!!
Muchas gaciad tio ! Jeje mañana metere el coche otra vez al ordena para comprobar las bobinas y ya de paso aprovechare para mirar la cajita esa aver :)

Un saludoo![/quote]

Con el Bmw Scanner se ve si falla siempre o ha tenido un fallo esporádico, lo marca con una casilla roja o amarilla según como falle.

Con ese programa de Bosch no sé como se interpreta.
 

sportedition

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Muchas gaciad tio ! Jeje mañana metere el coche otra vez al ordena para comprobar las bobinas y ya de paso aprovechare para mirar la cajita esa aver :)

Un saludoo!

Con el Bmw Scanner se ve si falla siempre o ha tenido un fallo esporádico, lo marca con una casilla roja o amarilla según como falle.

Con ese programa de Bosch no sé como se interpreta.[/quote]

Alguien podría poner una foto, de donde está esa cajita del filtro comentado, por favor.?
 

Stargo

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Acabo de terminar el brico de las luces, que se enciendan al igual que la interior las de fuera y la luz de los pies que no tenía y se apaguen al poner el contacto o con la luz interior también.
He modificado un poco el brico ya q almenos ami se me calentaba y lo he puesto más. Ami gusto.
A quedado muy guapo. Cuando pueda subo un brico con todo.
 

Félix E46

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@sportedition Está mirando el radiador de frente a la izquierda en un lado. Lo ves entre el hueco que hay entre el radiador y el portalámparas de las largas, pegado en un lado de la carcasa de plástico del radiador. Es una cajita negra con un conector.

A ver si te situas así, no he encontrado ninguna foto buena por internet.

Un saludo!!
 

sportedition

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@sportedition Está mirando el radiador de frente a la izquierda en un lado. Lo ves entre el hueco que hay entre el radiador y el portalámparas de las largas, pegado en un lado de la carcasa de plástico del radiador. Es una cajita negra con un conector.

A ver si te situas así, no he encontrado ninguna foto buena por internet.

Un saludo!!

Gracias Félix, mañana lo miro.

Saludos.
 

Lukasrft

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No ha sido justo hoy pero me he liado a cambiar pinzas, discos y pastillas traseras que, debido a una pinza agarrotada por completo se habían quedado las patillas y el disco del lado izquierdo trasero para tirarlos
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Miguel anjel

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Ummm brembo......Espero que tengas mejor suerte que yo ....puse brembo y chillaban a partir de las 2000 km ya tienen 10.000 y no an dejado de chillar cuando tocas el freno suave , y mira que les hice un rodaje suave sin calentamientos , porque al principio al ser todo nuevo no frenan hasta que an rodado unos km
 
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