Duda Qué unidad de M3 e46 comprariais hoy en día? (Vol. III)

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Javierm///

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Pues el ex mío es una buena unidad.
Negociar precio, pagó mucho menos, se llevó goma de puerta, discos delanteros y pastillas ebc amarillas.
Pocos kms y reales.
Perfecto, detallado.
Eso ya si te encaja el Yellow, smg y 2001.
De julio 2001 BLT.
Oferta y demanda.
Ya lo sé y te digo que es de lo mejor que hay pero lo busco manual.
 

jorgepower m///

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Esto de los bmw M3 e 46 ya es de risa desde que llevo buscando m3 he ido a ver como 5 m3 que ha priori parecían estar bien y ojo de 20.000€ para arriba ..
Pues sabéis lo que os digo ...5 viajes perdidos:nose:

Eso es que no has visto el mío .. jaja , es cierto que piden y luego para encontrar algo decente te vuelves loco, aunque sea caro, hay bastantes unidades en venta , pero para no invertir un duro pocas .
 

Samu-M3

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Eso es que no has visto el mío .. jaja , es cierto que piden y luego para encontrar algo decente te vuelves loco, aunque sea caro, hay bastantes unidades en venta , pero para no invertir un duro pocas .

Yo puse el mio en venta unos dias en 24k y me decian que estaba loco despues de haberle metido 9000€ en restaurarlo no hay duros a 4 pesetas una unidad buena no baja de ese precio nos guste o no.
 

jorgepower m///

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Yo puse el mio en venta unos dias en 24k y me decian que estaba loco despues de haberle metido 9000€ en restaurarlo no hay duros a 4 pesetas una unidad buena no baja de ese precio nos guste o no.

El mío por como esta y lo que lleva y visto el mercado no es caro , otra cosa es que te guste el rollo racing ..
 

emii3

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Yo puse el mio en venta unos dias en 24k y me decian que estaba loco despues de haberle metido 9000€ en restaurarlo no hay duros a 4 pesetas una unidad buena no baja de ese precio nos guste o no.

Totalmente de acuerdo.

Un M3 E46 con extras, cuidado de carroceria, interiores, estructuralmente, transmisión, motor, y males de todo tipo.., de serie y con kilómetros de entre 100 a 150 mil., por menos de 25 mil no hay unidades en un buen estado.

Siempre digo lo mismo, compraros uno de 18 o por esos precios y vendrán los dolores de cabeza, las horas de taller, el no disfrutar del M3 y sobre todo el dinero.., mucho dinero.

No son coches para persona con el dinero contado, y para no quiero resultar soberbio, hablo por experiencia.
 

emii3

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Un conocido que no está en el foro, vendió hace dos semanas más o menos su M3 E46 totalmente de serie y en buen estado en general, según me han comentado con el coche al día en males y desgastes en 31k, con 110 mil km, de serie como digo.
Creo que el M3 E46 es un M3 que nos gusta mucho, y volvió a marcar diferencia con respecto a sus hermanos de serie. Además es un coche precioso y con un motor irrepetible.
Ahora es solo van quedando unidades con mantenimiento y de serie que se están valorando.
 

jorgepower m///

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Un conocido que no está en el foro, vendió hace dos semanas más o menos su M3 E46 totalmente de serie y en buen estado en general, según me han comentado con el coche al día en males y desgastes en 31k, con 110 mil km, de serie como digo.
Creo que el M3 E46 es un M3 que nos gusta mucho, y volvió a marcar diferencia con respecto a sus hermanos de serie. Además es un coche precioso y con un motor irrepetible.
Ahora es solo van quedando unidades con mantenimiento y de serie que se están valorando.
j*der no tendré yo esa suerte.. le pongo lazo y deposito lleno de 98 :floor::floor::lloro::lloro:
 

JordiR.

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j*der no tendré yo esa suerte.. le pongo lazo y deposito lleno de 98 :floor::floor::lloro::lloro:


El tuyo jorge si lo destuneas un poco (pilotos led oem, quitarle esas llantas tuneras, pintar pinzas de negro, quitar splitters) lo venderías mejor creo yo, no digo que esté feo, pero cuanto más de serie se vea de estética...mejor salida tiene ya que puede gustarle a más gente. Luego....las chuches mejor que sean solo para que el coche vaya mejor, "all business inside", estética OEM y luego cargadito de cuches jaja


s2
 

RuviM335i

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Por el mío ya me ofrecieron 26mil y 27 con gomas nuevas, en alguna expo y mira necesitaría el dinero pero está en tal estado que la gente cuando lo ve me dice no lo vendas y con lo que me costó encontrarlo y que me compraría...? al final unos valen 18 y otros camino los 30 por algo ( salvo casos que haya por ahí... )
 

jorgepower m///

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El tuyo jorge si lo destuneas un poco (pilotos led oem, quitarle esas llantas tuneras, pintar pinzas de negro, quitar splitters) lo venderías mejor creo yo, no digo que esté feo, pero cuanto más de serie se vea de estética...mejor salida tiene ya que puede gustarle a más gente. Luego....las chuches mejor que sean solo para que el coche vaya mejor, "all business inside", estética OEM y luego cargadito de cuches jaja


s2
las llantas son preciosas y no las cambio por sarna csl con separadores.. lo de los pilotos pues bueno no me entusiasman pero con la linea black que llevo y el color del coche no quedan mal del todo, los spliters murieron en año nuevo :lloro::lloro: no se vende por los km pocas mas vueltas hay que darle.. y tal vez porque piensen que esta trillado a circuitos por llevar chuches.
 

JordiR.

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las llantas son preciosas y no las cambio por sarna csl con separadores.. lo de los pilotos pues bueno no me entusiasman pero con la linea black que llevo y el color del coche no quedan mal del todo, los spliters murieron en año nuevo :lloro::lloro: no se vende por los km pocas mas vueltas hay que darle.. y tal vez porque piensen que esta trillado a circuitos por llevar chuches.


A ver a ver, no t lo tomes a mal q no ha ido con mala intención. Las csl con separador o sin le gustan a cualquiera, unas llantas negras de 15kg no tanto, la estetica oem es una cosa, la estetica tuning es otra. De todos modos ya no digo nada más, suerte con la venta.
 

jorgepower m///

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A ver a ver, no t lo tomes a mal q no ha ido con mala intención. Las csl con separador o sin le gustan a cualquiera, unas llantas negras de 15kg no tanto, la estetica oem es una cosa, la estetica tuning es otra. De todos modos ya no digo nada más, suerte con la venta.

No me lo tomo a mal hombre .. pero excepto por peso es incomparable una llanta con otra .. y no son negras sino gunmetal jaja . También es verdad que sobre gustos..
 

Esbardu

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Pues yo el de jorge no lo "destuneria" exteriormente ,el gusto va por barrios...el problema que yo le veo esta en color del interior aunque se ve muy cuidado no veo combinacion posible azul pitufo con negro exterior...:pompous:preferiria unos asientos cuero-tela pero negros.
 
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jorgepower m///

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Pues yo el de jorge no lo "destuneria" exteriormente ,el gusto va por barrios...el problema que yo le veo esta en color del interior aunque se ve muy cuidado no veo combinacion posible azul pitufo con negro exterior...:pompous:preferiria unos asientos cuero-tela pero negros.
No te pienses no se si has visto alguno en vivo es chulisima la combinación , rara por su puesto pero le sienta muy bien
 

Site92

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Por el mío ya me ofrecieron 26mil y 27 con gomas nuevas, en alguna expo y mira necesitaría el dinero pero está en tal estado que la gente cuando lo ve me dice no lo vendas y con lo que me costó encontrarlo y que me compraría...? al final unos valen 18 y otros camino los 30 por algo ( salvo casos que haya por ahí... )



Yo lo siento, pero a mi me dan 26.000€ por mi coche y se lo tiro a cara.

Y que conste que me han parado ya mas de una vez y de dos por si lo vendia.
Y otros tantos que conozco con la tipica frase "cuando lo vendas, avisame".

Pero vamos, no se yo si alguien me daria semejante pastizal, lo suelto por la via rapida jajajaja
 
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