Además, y no menos importante, nuestra vieja amiga Hacienda :flip: , nos pide un 5% menos en el impuesto de matriculación (pasa del 12% al 7%), al ser menor de 2000cc. De ahí el gran salto entre el precio del 520d al 525d.
Si señor esa cuestion es muy importante y es una diferencia considerable en el precio del vehiculo ahi les ha dado bien
Lo que significa que BMW no cobra tanto más por un 525d que por un 520d, si le sumas lo que vale el clima y los impuestos de menos.....:roll: :roll: :roll: