Duda Repro 318d 122cv

[Neos_74]

El mío es el de 163cv, pero no lo metí en banco, pero me aseguraron que rondaría los 200cv y 40 Kgrm de par. Por las sensaciones y como empuja me lo creo totalmente. En cuanto a consumo, no he notado diferencia, porque si no pisas el último cuarto de recorrido de acelerador, va igual que en origen.
Imprescindible para este motor.

Yo he probado el coche de Nacho, que tiene el mismo motor que el mío pero con repro, y la mejora de rendimiento se nota y mucho. De hecho, en cuanto tenga la oportunidad le haré la repro al mío porque parece que este motor (M47) lo pide a gritos.
Lo curioso es que yo no suelo correr con el coche y llevo una conducción muy de abuelo, pero cuando compré el coche me llamó la atención que para tener 163cv es un motor bastante perezoso, por eso cuando probé el de Nacho me encantó su respuesta.

 

[323_i]

Yo he probado el coche de Nacho, que tiene el mismo motor que el mío pero con repro, y la mejora de rendimiento se nota y mucho. De hecho, en cuanto tenga la oportunidad le haré la repro al mío porque parece que este motor (M47) lo pide a gritos.
Lo curioso es que yo no suelo correr con el coche y llevo una conducción muy de abuelo, pero cuando compré el coche me llamó la atención que para tener 163cv es un motor bastante perezoso, por eso cuando probé el de Nacho me encantó su respuesta.

Esa misma sensación me dio a mi hasta que lo reprogramé.

Saludos!

 

[alexandre90]

Yo he probado el coche de Nacho, que tiene el mismo motor que el mío pero con repro, y la mejora de rendimiento se nota y mucho. De hecho, en cuanto tenga la oportunidad le haré la repro al mío porque parece que este motor (M47) lo pide a gritos.
Lo curioso es que yo no suelo correr con el coche y llevo una conducción muy de abuelo, pero cuando compré el coche me llamó la atención que para tener 163cv es un motor bastante perezoso, por eso cuando probé el de Nacho me encantó su respuesta.

Por eso me decidí yo a hacer la repro al mio porque si el de 163cv se siente perezoso imaginate el de 122cv... jajaj

 

[Presley07]

hola tienes los termostatos bien?
te lo digo por lo del exceso d consumo

 

[alexandre90]

hola tienes los termostatos bien?
te lo digo por lo del exceso d consumo

Hola, pues no tengo ni idea la verdad porque al no tener el marcador de temperatura no se cuanto marca, pero el consumo ha vuelto a la normalidad después de quitarle la reprogramacion.

 

[Presley07]

Metiendote en el submenu numero 7 ves como marcan los dos termostatos.

 

[alexandre90]

Metiendote en el submenu numero 7 ves como marcan los dos termostatos.

Hola, he estado mirandolo y parece ser que si esta mal, porque la temperatura que me suele marcar es 60º, rara vez sube a 70 u 80 y a 90 no lo he visto

 

[frankestein2609]

Hola, he estado mirandolo y parece ser que si esta mal, porque la temperatura que me suele marcar es 60º, rara vez sube a 70 u 80 y a 90 no lo he visto

Tienes los termostatos mal seguro y eso hace que el coche consuma mas como dice Presley07

 

[alexandre90]

Tienes los termostatos mal seguro y eso hace que el coche consuma mas como dice Presley07

Ya he pedido los termostato nuevos, en cuanto me lleguen los cambio y a ver si hay diferencia en el consumo

 

[Presley07]

Ya he pedido los termostato nuevos, en cuanto me lleguen los cambio y a ver si hay diferencia en el consumo

hola pero entonces entiendo ke tienes kitada la repro,cambia termostatos y vuelve a ponerla a ver ke tal el consumo

 

[Presley07]

hola pero entonces entiendo ke tienes kitada la repro,cambia termostatos y vuelve a ponerla a ver ke tal el consumo

y por cierto donde reprogramaste?

 

[Presley07]

y por cierto donde reprogramaste?

vale lo lei

 

[Alberto(Lagu)]

Keltoi lo que he me ha dicho hoy un amigo mecanico que la rotura de turbos se puede deber a un filtro pequeño que tiene el coche para recoger los vapores del aceite en la parte alta del motor y que dicho filtro al no cambiarse se obstruye y es lo que suele provocar la rotura de turbos.

Yo tenia pensado en subir a unos 150cv mas o menos, porque el coche con 122cv no es que vaya mal pero si hay momentos que se hecha mucho en falta unos cv de mas, sobre todo a la hora de adelantar.

Si llevas el filtro de purga de aire del turbo de decantador en teoría no hay que cambiarlo según BMW, aunque cada 100000 kms más o menos para lo que vale puede valer la pena cambiarlo.

 

[Alberto(Lagu)]

Si lo puedes hacer con BND no lo dudes, no es caro y tienes garantía de buen trabajo.
Han hecho muchos M47, el mío en concreto, y la verdad es que perfecto.

El mío también y contento, es la versión de 150 CV y dio en banco 197 CV y 46'4 kgm de par medidos en Ewg.

 

[alexandre90]

Si llevas el filtro de purga de aire del turbo de decantador en teoría no hay que cambiarlo según BMW, aunque cada 100000 kms más o menos para lo que vale puede valer la pena cambiarlo.

Si, el decantador lo cambie hace ya casi 2 meses porque por 30€ no me merece la pena jugarmela por una tonteria así.

El mío también y contento, es la versión de 150 CV y dio en banco 197 CV y 46'4 kgm de par medidos en Ewg.

Y he estado pidiendo precio para hacerlo en bandidos, a ver si animo y os cuento que tal.

 

[alexandre90]

El mío también y contento, es la versión de 150 CV y dio en banco 197 CV y 46'4 kgm de par medidos en Ewg.

Hoy al fin he ido a BND a hacer la repro y por ahora muy contento a ver estos días que tal responde el coche, según el muchacho que me ha cargado el mapeado dice que me ha subido 155 o 160 cv aunque yo creo que serán algunos menos.

 

[Alberto(Lagu)]

Hoy al fin he ido a BND a hacer la repro y por ahora muy contento a ver estos días que tal responde el coche, según el muchacho que me ha cargado el mapeado dice que me ha subido 155 o 160 cv aunque yo creo que serán algunos menos.

Tienes lanzada en banco de potencia?

 

[alexandre90]

Tienes lanzada en banco de potencia?

No, me dijo el que mas o menos ha sacado esos cv pero yo al probarlo pienso que son algunos menos

 

[Alberto(Lagu)]

No, me dijo el que mas o menos ha sacado esos cv pero yo al probarlo pienso que son algunos menos

El programa con el que hacen la repro (winols) ya les dice la estimación de lo que puede dar y mucho no se equivocan (por que el mio me dijo que estaria por 190 CV y en banco despues dio 197 CV).

 

[frankestein2609]

Hoy al fin he ido a BND a hacer la repro y por ahora muy contento a ver estos días que tal responde el coche, según el muchacho que me ha cargado el mapeado dice que me ha subido 155 o 160 cv aunque yo creo que serán algunos menos.

Al final que tal el coche? yo el jueves voy a BND a hacer la repro, en mi caso es un 320d 163cv

 

[323_i]

Al final que tal el coche? yo el jueves voy a BND a hacer la repro, en mi caso es un 320d 163cv

Vas a volver para casa con una sonrisa de oreja a oreja! jejeje.

 

[alexandre90]

Al final que tal el coche? yo el jueves voy a BND a hacer la repro, en mi caso es un 320d 163cv

Pues el coche va de lujo, se ha notado bastante la repro y en tema de consumo habre hecho unos 400 km mas o menos y solo ha bajado un poco mas de 1/4 estando el deposito lleno por lo cual esta vez si se me ha quedado bien en potencia/consumo.

 

[Alberto(Lagu)]

Keltoi lo que he me ha dicho hoy un amigo mecanico que la rotura de turbos se puede deber a un filtro pequeño que tiene el coche para recoger los vapores del aceite en la parte alta del motor y que dicho filtro al no cambiarse se obstruye y es lo que suele provocar la rotura de turbos.

Yo tenia pensado en subir a unos 150cv mas o menos, porque el coche con 122cv no es que vaya mal pero si hay momentos que se hecha mucho en falta unos cv de mas, sobre todo a la hora de adelantar.

Estas tardando en hacerlo, en cuando al filtro si el tuyo es un 318d e90 122 CV me suena que no lo lleva ya.

 

[nacho430]

Estas tardando en hacerlo, en cuando al filtro si el tuyo es un 318d e90 122 CV me suena que no lo lleva ya.

Que yo sepa es el 6 cilindros el que no suele llevar decantador

 

[alexandre90]

Estas tardando en hacerlo, en cuando al filtro si el tuyo es un 318d e90 122 CV me suena que no lo lleva ya.

El decantador lo cambie hace ya casi 3 meses

 

[Alberto(Lagu)]

Que yo sepa es el 6 cilindros el que no suele llevar decantador

En el etk tampoco sale en el 318d 122 CV me parece.

 

[Mariotma23]

Quien quiera repro puntera en sevilla a bbuen precio 655680839

 

[Indixx]

O tienes algún problema en el coche, o el que te ha hecho la repro es muy malo. Ese coche sin esfuerzo mecánico te tiene que sobrepasar los 160 cv. Hay muchos M47 rodando sin problemas, con un consumo muy ajustado, rondando los 200cv.

Mi M47 320d de finales de 2005, repro con 230.000kms a 197cv y 410NM

actualmente 246.000kms y ni un solo problema, incluso va más fino y va como un avión !!

 

[Indixx]

y me arrepiento muchísimo de no haber hecho repro antes!! es otro coche totalmente distinto!!!

y consumos IRRISORIOS, por autovía a 140 te consume unos 5.0L/100!!!

Si vas suave a 120 ya no te cuento! Y por 4 duros que cuestan q mas se puede pedir

 

[alexandre90]

y me arrepiento muchísimo de no haber hecho repro antes!! es otro coche totalmente distinto!!!

y consumos IRRISORIOS, por autovía a 140 te consume unos 5.0L/100!!!

Si vas suave a 120 ya no te cuento! Y por 4 duros que cuestan q mas se puede pedir

La verdad es que si, yo con el mio llevo una semana escasa y aun tengo que esperar a que pase mas tiempo para poder valorarlo todo bien, pero a día de hoy es como dices tu, el coche es otro totalmente distinto y con un consumo mas reducido, si al final todo sigue igual de bien me terminara pasando como a ti, arrepintiendome de no haberla hecho antes.