Patrocinador Reprogramación M 550xd

[jmborja]

Como afinamos

Voy yo con 485,7

Y sin calculadora, de cabeza

 

[comple]

yo solo se que el unico que he visto en directo, con 3 personas a bordo, y saliendo desde parado en una calle con ligera pendiente hacia arriba, aquello empezo a acelerar , cambiar marchas y rugir, de una manera que jamas hubiera imaginado que un diesel, ; no quiero ni pensar lo que deben de durar las ruedas traseras , si ya todo lo que sea pasar de 50 de par se las come a base de bien, chipeao ese coche debe de dar 90 de par, salu2

 

[Nanitopicolini]

475cv´s

 

[ObiWan]

Lo he comentado en nuestro subforo.

El coche declara 381 cv de serie y un par de 740. Que me digas que salen 15 cv menos en la medición bueno, pero 50 ..... no lo se, lo dudo muchíiiiiisimo. ¿Puede haber alguna errata en las mediciones?

 

[Ibi-TDI]

Lo he comentado en nuestro subforo.

El coche declara 381 cv de serie y un par de 740. Que me digas que salen 15 cv menos en la medición bueno, pero 50 ..... no lo se, lo dudo muchíiiiiisimo. ¿Puede haber alguna errata en las mediciones?

No

 

[Llorens]

435cv a los vecinos de Castelldefels

 

[Poti T]

Vamoooooooss, sácanos de dudas por favor!!

 

[Csar]

Como es posible que declare 381 y arroje según medición 334???

Apuesto por 390-410 stage1

 

[Tony///e30]

Yo apuesto por 410-420cv
Si con 381cv esta muy parejo al m5 con 420cv se le pasa por el forro hasta un determinado punto....
Salu2

 

[luismvca]

Supongo que los 334 cv y los 695 NM se le quedaron pequeños al propietario y de ahí que necesite un chispazo....

Pd:Es lo que tiene comprar coches con motor pequeño...luego siempre te arrepientes!

PD2: Dolor de espalda en 3,2,1...

 

[Alfa156]

A ver si será un 535 xd con "chapita"... esa potencia de serie no cuadra ni a martillazos :cautious:

Anyway, contando una ganancia de un 25-30% que sería lo normal con una StageI, sobre los 415-430 CV...

 

[rafa649]

UFF va, 476cv

 

[bmwtdsws]

Me la juego, con un 20 % de ganancia, 400 cv, 830 de par

 

[Bl@nquito]

Imagino que la medición será a rueda

Yo digo 440cv

 

[JAVI335CC]

Yo con lo que he alucinado es con que el motor fuera un 3000 diésel y que anuncié 381 cv...me parece una maravillosa barbaridad..
Ahora,que con un sólo chispazo se ponga en niveles de n54 bien tocado,me parece un tema a discutir.

 

[ObiWan]

Yo con lo que he alucinado es con que el motor fuera un 3000 diésel y que anuncié 381 cv...me parece una maravillosa barbaridad..
Ahora,que con un sólo chispazo se ponga en niveles de n54 bien tocado,me parece un tema a discutir.

¿A qué duele? Toda la vida toqueteando el e93 y te das cuenta que un F10 n57 TE FOIA !!!!!

 

[JAVI335CC]

¿A qué duele? Toda la vida toqueteando el e93 y te das cuenta que un F10 n57 TE FOIA !!!!!

Na.....hace tiempo que deje la potencia en 450,porque el mapa que llevo esta pensado para ser una roca en circuito. Con las mods que llevo y un mapa más serio son 520...
Tal y como va y yendo a una gasolinera a por e85 son unos 550...vamos ...que ese coche me foiaria sólo en esos dos minitos que tardo en repostar más que el....ejem

 

[ObiWan]

No

Sí

¿Un coche de 93.000 euros que engaña al personal?

 

[Ibi-TDI]

435cv a los vecinos de Castelldefels

Partiendo de cuantos cv?
Que ganancia de potencia han tenido?

Porque si meto mi trasto en los rodillos y de serie da una cifra de 210cv y reprogramado de 260cv.......cuando la realidad es que en la mayoria de los bancos mi coche da 183-185cv y repro dan entre 220-230cv....no se si me explico

 

[Redstys]

Eso es un diesel bien amortizado.

 

[Ibi-TDI]

Sí

¿Un coche de 93.000 euros que engaña al personal?

Pues te engañan

Ni que fuera la primera vez ........xD

 

[Llorens]

Partiendo de cuantos cv?
Que ganancia de potencia han tenido?

Porque si meto mi trasto en los rodillos y de serie da una cifra de 210cv y reprogramado de 260cv.......cuando la realidad es que en la mayoria de los bancos mi coche da 183-185cv y repro dan entre 220-230cv....no se si me explico

Solo ha sido una potencia al azar compañero, como si de una porra se tratase.

 

[*NANO*]

Yo apuesto por 410-420cv
Si con 381cv esta muy parejo al m5 con 420cv se le pasa por el forro hasta un determinado punto....
Salu2

¿A qué M5, al E34?

 

[Tony///e30]

¿A qué M5, al E34?

Jajajaja
NO!!!!!!
Al m5 f10
Además he puesto "hasta un determinado punto" luego adiós.....
Salu2

 

[*NANO*]

Jajajaja
NO!!!!!!
Al m5 f10
Además he puesto "hasta un determinado punto" luego adiós.....
Salu2

No se lo pasa por el forro hasta ningún punto. El que se hace un llavero es el M5, que te recuerdo que tiene 565 cv.

 

[Tony///e30]

No se lo pasa por el forro hasta ningún punto. El que se hace un llavero es el M5, que te recuerdo que tiene 565 cv.

En aceleración estoy seguro de que seria mas rápido(como mínimo igual de rápido) no todo son cv te recuerdo que el par sirve para algo y en eso los diesel son muy buenos, como ya te dije antes en cuanto se pasara de una determinada velocidad esta claro que el m5 se hace un llavero, un collar y si quieres un anillo
Salu2

 

[Tony///e30]

No se lo pasa por el forro hasta ningún punto. El que se hace un llavero es el M5, que te recuerdo que tiene 565 cv.

Sin ir mas lejos por el foro hay una comparativa del m4 y el alpina biturbo diesel y en aceleración bastante igualaditos y luego en el recorrido el alpina ser mas rápido (aunque eso es un poco discutible)
Salu2

 

[Cris]

Y sin calculadora, de cabeza

y a mano alzada jajaja

 

[Alvaris]

y tiene sentido un coche así??

 

[Jesmo]

y tiene sentido un coche así??

En principio no (personalmente),salvo que tenga niveles de potencia seleccionable.