Técnica Restaurando mi Z3

AdrGarcía

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Eso es un curro y lo demás es cuento.
¡Te como la cara y me quedo con hambre!
:kiss::kiss::kiss:
 

Naranjo 84

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Muchas gracias a todos por vuestros comentarios
 

Naranjo 84

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Hoy ha tocado cambio de resistencia del ventilador del habitaculo

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Mañana limpiare el hueco del ventilador que tiene hojas y porqueria acumulada de veinte años
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Nueva resistencia colocada
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La resistencia antigua lo que tenia malo era el termocontacto que se habia desecho por el oxido de el tiempo
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Ahora toca saber porque no funciona el aire acondicionado que la centralita no manda enclavar el embrague del compresor

Saludos
 

Naranjo 84

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Buenas de nuevo, Hoy ha tocado comenzar a desmontar el interior para sacar la moqueta cortada, limpiar todo y volver a montar con las piezas nuevas

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Pues hasta aqui hemos llegado hoy. Mañana a quitar el salpicadero y aspirarlo todo bien para comenzar a montar

Por cierto, sabeis que es esto?

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Estaba destras del salpicadero suelto. No tiene numero de serie o algo que lo identifique y el cable tambien le falta

Saludos
 

Javizquierdo

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Buenas de nuevo, Hoy ha tocado comenzar a desmontar el interior para sacar la moqueta cortada, limpiar todo y volver a montar con las piezas nuevas

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Pues hasta aqui hemos llegado hoy. Mañana a quitar el salpicadero y aspirarlo todo bien para comenzar a montar

Por cierto, sabeis que es esto?

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Estaba destras del salpicadero suelto. No tiene numero de serie o algo que lo identifique y el cable tambien le falta

Saludos
No es el amplificador de la antena de la radio?
 

Naranjo 84

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Buenas pues al fin he desmontado todo e interior y he quitado la moqueta rajada.
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Una vez desmontado todo y aspirado todo el suelo del coche he comenzado por montar la moqueta nueva
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Ahora a montar todo lo desmontado una vez limpiadas todas las piezas
 
Última edición:

InZante

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Esto Si que es un proceso de Restauración y Reconstrucción!!!!
Los que restauraron la Capilla Sixtina deberían ver este hilo!!!
:aplause::aplause::aplause::aplause::aplause:
 

CARLOS P

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Una pregunta, por que lo has comprado con volante a la derecha?
por precio?
Estás haciendo muy buen trabajo¡¡¡¡¡¡¡¡
 

Naranjo 84

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y no te rentaba hacer ya el cambio de volante??

Menos mal que no le he hecho. Al ser una reforma de importancia, primero tienes que matricular el coche ne España y despues reformarlo. Sino no te dejan matricularlo. Me planteo hacerlo para el verano y veremos porque esta rondando por mi cabeza un rx8 y no se si cuando termine con este me meto a restaurar un rx8 y pospongo en cambio de volante
 

Naranjo 84

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Una pregunta, por que lo has comprado con volante a la derecha?
por precio?
Estás haciendo muy buen trabajo¡¡¡¡¡¡¡¡

Si, por precio. Si lees el principio del post pongo que lo compre por 560e, en comparacion con los precios de estos coches en España incluso con el volante a la derecha creo que renta, ademas a mi lo que mas me gusta es repararlos, despues los tapo con una manta y los cojo veces puntuales
 

CARLOS P

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Si, por precio. Si lees el principio del post pongo que lo compre por 560e, en comparacion con los precios de estos coches en España incluso con el volante a la derecha creo que renta, ademas a mi lo que mas me gusta es repararlos, despues los tapo con una manta y los cojo veces puntuales
Me parece un excelente argumento. Ademas de parecerme que eres un tio muy valiente. Excelente proyecto al que te has subido. Te seguiré muy de cerca. Ánimo
 

Factoni

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Vas a dejar el resto de bricos en trabajos de guardería... Me encantan estos hilos.

Mucha suerte y ve contándonos todo, que iremos aprendiendo cosas seguro.
 

Naranjo 84

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Buenas, hoy otro empujon al z. Moquetas y salpicadero montados

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Tambien he pintado las rejillas de los altavoces que de la humedad se habian oxidado
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Saludos
 

Factoni

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De qué año es? Ya que lo tienes así, aprovecha y móntale los arcos antivuelco.

P.D: Creo que no tienes el soporte interno de los arcos o, al menos, no lo aprecio en las fotos.
 
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CARLOS P

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Cuando cambies la direccion de lado.... va a ser la leche.....
El de la ITV va a flipar.....:floor::floor::floor::floor::floor::floor:
 

puntoloco

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Cuando cambies la direccion de lado.... va a ser la leche.....
El de la ITV va a flipar.....:floor::floor::floor::floor::floor::floor:

fijate que yo creo que eso ni se dan cuenta... Llevaría el volante donde el 99.9% de los vehículos matriculados en españa
 

Naranjo 84

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Hoy ha tocado un poquito de motor por la mañana

Empiezo cambiado la PCV y los tubos que falta le hacia jajaj
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Vaya trabajo que cuesta cambiar el tubo de la refrigeracion por la parte que va detras del bloque
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Despues cambio de bujias por unas Bosch de platino
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Y filtro de aire para que respire bien
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Por la tarde me he liado con el interior. He comenzado reparando varios desgastes que tenia en el cuero de mi asiento
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Aqui el resultado
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Despues he limpiado los asientos y los he acondicionado
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Por ultimo he montado el cofre y los plasticos traseros y he montado la consola central, pero se me pasado poner fotos.

Saludos
 

CARLOS P

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Vas por muy buen camino..... animo... te seguimos muy de cerca
 

CARLOS P

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Con cuantos km tiene el coche para que las mangueras del respirado del carter, en un gasolina, salgan con tanta mierda?
 

rafa Z4

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Enhorabuena por todos esos arreglos y por compartirlo con nosotros !!! Se nota que disfrutás haciéndolo

Un saludo y ánimo por el trabajo pendiente !!
 

i_minex

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Hoy ha tocado un poquito de motor por la mañana

Empiezo cambiado la PCV y los tubos que falta le hacia jajaj
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Vaya trabajo que cuesta cambiar el tubo de la refrigeracion por la parte que va detras del bloque
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Despues cambio de bujias por unas Bosch de platino
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Y filtro de aire para que respire bien
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Por la tarde me he liado con el interior. He comenzado reparando varios desgastes que tenia en el cuero de mi asiento
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Aqui el resultado
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Despues he limpiado los asientos y los he acondicionado
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Por ultimo he montado el cofre y los plasticos traseros y he montado la consola central, pero se me pasado poner fotos.

Saludos

Gran trabajo!

Por curiosidad, con qué producto reparas la piel de los asientos? Es por curiosidad. Yo uso el spray que tiene BMW, pero solo hidrata.

Un saludo y a disfrutarlo! :guiño:
 

Naranjo 84

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Gran trabajo!

Por curiosidad, con qué producto reparas la piel de los asientos? Es por curiosidad. Yo uso el spray que tiene BMW, pero solo hidrata.

Un saludo y a disfrutarlo! :guiño:

Buenas, para reparar el cuero uso los productos de cuero liquido. Primero tapo los desperfectos con cuero liquido y despues tiño del color. En los proximos dias pondre las fotos de la reparacion del volante, fuelle del cambio y del freno de mano.

Saludos
 
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