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En Practicas
Respecto al tema de la caja automatica te doy la razon...pero en este caso no creo que tengan la culpa los ingenieros...hablamos de los mismos ingenieros que no reconocen un problema con los N47?
hablamos de los mismos ingenieros que dicen que no hay que cambiar el aceite de las cajas automáticas pese a que el fabricante de la caja dice lo contrario?
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Y claro que confío en un especialista en neumáticos, una empresa que cambia al final del día más neumáticos que cualquier concesionario BMW en todo el año, ve desgastes, oye cometarios de sus clientes, los aconseja y tiene un feedback que lo legitima para aconsejar.
y SI, AFIRMO QUE LAS PRESIONES LAS RECOMIENDAN PARA RFT, por el simple hecho de que carcasas diferentes deben llevar presiones diferentes, yo pedí mi coche expresamente sin RFT, pero la pegatina de presiones es la misma que los que si llevan.
Cuando digo que te inventas que las runflat llevan otra presión es exactamente eso....llevan exactamente la misma. El que te diga que llevan menos obedece a un criterio subjetivo.