salida de garaje

[emoro]

os explico: la salida de mi garaje es en rampa pronunciada y en curva, me paro para que se habra la puerta y una vez que intento salir la rueda de atras patina y saltan los controles, no me atrevo a salir deprisa pues la salida es muy justa, como puedo hacer para que no patine? desconectar el dsc... es que todos los dias la misma historia tengo miedo a que se fastidie algo, lo veis normal? os pasa a alguno

 

[kevinarnold]

.. no entiendo la pregunta , si te patinan las ruedas es que desactivas el dsc, ¿no?

 

[RomanCj]

A mi me pasa todas las mañanas, pero me parece normal, sales en curva (menos adherencia), en rampa (necesitas mas potencia) y normalmente ha arenilla..

 

[emoro]

.. no entiendo la pregunta , si te patinan las ruedas es que desactivas el dsc, ¿no?

no no lo desactivo, al empezar a rodar el coche esta inclinado y con la ruedas de delante giradas, cuando arranco , me imagino por el peso, noto que las ruedas de atras patinan y se enciende la lucecita , pero no estan desactivados, me imagino que detecta que hay perdida de traccion por eso saltan los controles.

 

[kevinarnold]

... en ese caso, yo no lo desactivaría, es mejor el "derrape controlado" del dsc a que salgas con toda la caballería desbocada....;-)

 

[El roli]

A mi me sucede lo mismo en un garaje, no voy muy a menudo, aunque fuera todos los dias, no desactivaria esta opcion. Es normal y perfectamente entendible.

 

[emoro]

entonces es normal que pase, me quedo mas tranquilo, gracias por las rapidas respuestas.

 

[trial85]

Es completamente normal, y si por algun casual no pudieras salir, entoces si que te aconsejo que descatives las ayudas.

 

[undergl]

A mi tambien me pasa, es normal

 

[elgino]

Yo siempre q salgo del mio..... ya hasta me mola¡¡¡¡

 

[sego]

no no lo desactivo, al empezar a rodar el coche esta inclinado y con la ruedas de delante giradas, cuando arranco , me imagino por el peso, noto que las ruedas de atras patinan y se enciende la lucecita , pero no estan desactivados, me imagino que detecta que hay perdida de traccion por eso saltan los controles.

A mí me pasa igual, es el problema de algunos (o muchos) garajes. No me parece nada grave, si lo desconectas igual patinaría más, yo no toco nada.

 

[cubano]

en el libro de instrucciones de nuestro coche dice muy claro que en hielo y en rampas muy pronunciadas como por ejemplo salidas de garage hay que desconectar el dsc

 

[ISI321]

a mi me pasa lo mismo todos los días, pero yo le piso y sale zumbando, es normal...salu2

 

[segal]

a mi tambien me pasaba lo mismo,hasta que le he cogido el puntito entre abrir gas y embragar.salgo muy suave y no me patinan nada,pero tienes que hacerlo muy suave.La p*ta cuestecita es que se las trae de empinada que esta.saludos

 

[Juanjodefr]

No pasa nada por usar el freno de mano,y salir suave,digo yo,¿no?
Lo digo porque si dices que es muy estrecha la salida,corres el riesgo de rozarte algún día.

 

[sego]

en el libro de instrucciones de nuestro coche dice muy claro que en hielo y en rampas muy pronunciadas como por ejemplo salidas de garage hay que desconectar el dsc

ok, probaré la próxima vez.

 

[viejorambo]

el motor del e90 es pura dinamita, el mio en terreno arenoso de m i parcela me ha llegado a rachear hasta en 4 velocidad!!

 

[dani_320]

A mí también me pasa en la rampa del curro, y suelo desconectar el DSC y ya salgo bien .....

 

[Tileno]

Pues en mi parking que tiene una subida que parece el Everest con las curvas de Pikes Peak, noto que me da una hostia en la nuca del empujón que me pega la tracción trasera. Aunque por las mañanas no viene nada mal para despertarse

 

[fireburn]

Yo todos los dias tengo que salir de culo de mi garaje en rampa y si esta mojado, FIJO me patina, pero quitando el dsc, no me suele patinar, o al menos patina menos.

 

[jmescri]

a mi me pasa lo mismo, pero era porque aceleraba demasiado pensando que se me iba a calar, pero ahora no acelero tanto, porque no se cala, y los caballitos estan ahi para algo.