Avería Se me ha roto la bomba de agua o puede ser el termostato ??

[Bomarang]

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Que bien Julio !!! Un problema menos



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[julfost]

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Que bien Julio !!! Un problema menos



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Pues si Ángel, lo más curioso es que he ido comprobando el funcionamiento de la bomba y no ha fallado en ninguna prueba

 

[rafa Z4]

Bueno, al final me ha llegado el recambio antes de lo previsto y el del taller me ha hecho un hueco para cambiarla.

No he dejado de usarlo en trayectos hasta 20 kms, pero así lo podré usar sin miedo.

Ver el archivos adjunto 104436

Me alegro mucho Julio!! Veo que le llevas hasta el anticongelante al mecánico le has hecho tú la mezcla del 50% ??

Lo digo por las garrafas

Un saludo

 

[julfost]

Me alegro mucho Julio!! Veo que le llevas hasta el anticongelante al mecánico le has hecho tú la mezcla del 50% ??

Lo digo por las garrafas

Un saludo

Si si Rafa, compré 3 botellas en la BMW y ya se lo llevo todo hecho

Saludos

 

[rafa Z4]

Si si Rafa, compré 3 botellas en la BMW y ya se lo llevo todo hecho

Saludos

Es todo un lujo que le puedas llevar el material al taller así llevas el anticongelante que quieres y no el que gastan ellos.

Saludos

 

[Bomarang]

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La electrónica es lo que tiene Julio... los fallos esporádicos...es como el sensor del ABS en mi caso...ABeSes va, ABeSes no va





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[julfost]

Es todo un lujo que le puedas llevar el material al taller así llevas el anticongelante que quieres y no el que gastan ellos.

Saludos

Cierto !! Es un lujo que pocos te permiten.

Como me conocen y ya me lo han hecho alguna otra vez, ellos mismos me lo recuerdan
Saludos

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La electrónica es lo que tiene Julio... los fallos esporádicos...es como el sensor del ABS en mi caso...ABeSes va, ABeSes no va





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Ya Ángel !! Y no hay otra, al final a pasar por el aro

 

[julfost]

Bueno, al final mi gozo en un pozo....solo hay un mecánico y se le ha complicado el trabajo con otros coches, lo he sacado esta mañana y se reparará el 29 de Agosto como estaba previsto.

 

[rafa Z4]

Bueno, al final mi gozo en un pozo....solo hay un mecánico y se le ha complicado el trabajo con otros coches, lo he sacado esta mañana y se reparará el 29 de Agosto como estaba previsto.

Bueno pues resignación !! Al menos lo puedes seguir usando.

Un saludo

 

[Bomarang]

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Vaya contrariedad Julio !!! a esperar un poco más toca...



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[julfost]

Bueno pues resignación !! Al menos lo puedes seguir usando.

Un saludo

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Vaya contrariedad Julio !!! a esperar un poco más toca...



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Si chicos !! Para lo bueno y lo malo, es lo que tiene la confianza...me lo he llevado a Badalona cuando lo he recogido, pero a Creixell no lo podré llevar @rafa Z4

 

[rafa Z4]

Si chicos !! Para lo bueno y lo malo, es lo que tiene la confianza...me lo he llevado a Badalona cuando lo he recogido, pero a Creixell no lo podré llevar @rafa Z4

Pero a la ruta de gatos si y en perfectas condiciones yo estoy pendiente de un asunto pero si puedo voy este año

Un saludo

 

[julfost]

Pero a la ruta de gatos si y en perfectas condiciones yo estoy pendiente de un asunto pero si puedo voy este año

Un saludo

Yo estoy dudando si ir a la RDG, a la quedada del general en Octubre a La Rioja, o a las dos

A ver como se van desarrollando los acontecimientos

Saludos

 

[castromochu]

Joer, ¿100.000Kms no es poco para una bomba de agua?.

Por lo menos está bien pensado lo del modo "safe" y te impide que te cargues algo más gordo.

Ánimos Julio!!

Pues es algo típico de los motores ya "gordos" de BMW, a más gordo el motor, menos km aguanta la bomba de agua, quiero suponer que por el trabajo extra que le supone a la bomba refrigerar un motor más grande.
La cuestión es que esa duración en las bombas de agua viene de lejos, en los E36 se recomienda cambiarla cada 100.000 millas (150-160.000KM) como mantenimiento preventivo antes de que se rompa, ya que esos km vienen a ser la duración máxima, en mi motor M52, mismo motor básicamente que llevan los Z3 2.8, se recomienda cambiar incluso antes, y ya que se hace el cambio, cambiar bomba y termostato como ha hecho( o va a hacer) el compañero @julfost

La clara diferencia es el precio, que en los motores M52 la bomba es mecánica accionada por la correa de accesorios(no eléctrica), y por poco más de 30€ ya tienes una Meyle, Doltz...o bombas ya buenas que te durarán esos km, idém para los termostatos, ya he sacado de un E36 318i una bomba totalmente rota con menos de 50.000Km por ser marca nisu a precio de kg de azucar, y claro, luego pasa lo que pasa..., pero aún así ya ves si es un componente que dura poco @Air Jordian , y eso que es uno de los principales componentes que mantienen sanas las mecánicas...ante la duda siempre prevención, desde luego yo hubiese hecho lo que julfost a la mínima insinuación de problema, bomba+termostato+líquido nuevo, y otros miles de km de tranquilidad.

Saludos.