¿Se puede echar queroseno a un coche diesel?

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Choche5, 29 Nov 2011.

  1. t_chip

    t_chip Forista Senior

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    No soy un teórico del tema, pero se que pasa si lo echas en un motor diesel sin alta presión a corto plazo....nada....lo se porque lo he echado.

    A largo plazo, no lo he hecho, como ya dije.

    En los modernos, habría que probarlo.

    El tacto es igual en ambos, el color , no recuerdo, pero eso son aditivos.
     
  2. David-AC

    David-AC Clan Leader

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    A algunos que trabajan en el sector de la aviacion les "sale gratis" (hasta aqui puedo leer) biggrin
     
  3. t_chip

    t_chip Forista Senior

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    Aparte de eso, es mucho mas barato de comprar...?Tu sabes la burrada que gasta un avión¿

    Lo que se extrae de un avión al que hay que sacárselo por necesidades de mantenimiento no se puede reutilizar por seguridad, eso queda para calefacciones o para tirarlo. Todo el combustible que se mete en un avión ha de ser analizado por seguridad (que no tenga humedad o contaminación de ningún tipo) Si no proviene de un tanque seguro, no vale.
     
  4. PEASO MASQUINA

    PEASO MASQUINA Forista Senior

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    A una 2CV le poniamos disolvente white spirit, del que se usaba antiguamente con las tintas de segrigrafía de impresión de vallas, cartón, etc., e iba como un tiro......, cuando no había pasta para ponerle gasofa a la furgo :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:


    http://es.wikipedia.org/wiki/White_spirit
     
  5. aarone

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    Mercado negro de queroseno??

    Info y precios please!! biggrin
     
  6. Choche

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    Por hay van los tiros y los sangrados de los aviones.....
     
  7. Choche

    Choche The dark side Miembro del Club

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    Importante industria química abastece sus reactores de la valorización del queroseno, gestionado como RP
     
  8. PEASO MASQUINA

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    Un sargento de la Base Aerea de Getafe, que durante mi cumplimiento con la Patria conocí, ponia JP4 en su Renault 8, él era el encargado de el puesto de combustible.
     
  9. t_chip

    t_chip Forista Senior

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    !abuelo!
    :descojon:
     
  10. t_chip

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    Aclaro que lo que dije se refiere a JET A1, combustible de reactores.
    Hay avionetas con motor de explosión que van con 100 LL, que no tiene nada que ver con el anterior.
     
  11. t_chip

    t_chip Forista Senior

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    Pues echando cuentas con tu edad, se puede averiguar el nombre del tipo con bastante exactitud. No deberías dar tantos datos.
     
  12. Alejandro87

    Alejandro87 Clan Leader

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    E38 y xantia pelado.
    Pues el queroseno típico que usan los reatores, son poco inflamábles, no sé si menos que el gasoil jeje.
     
  13. t_chip

    t_chip Forista Senior

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    Si estás en el exterior o en un lugar bien ventilado donde no se acumulen gases puedes echar una cerilla en un cubo lleno y no arde.
     
  14. dersuuzala

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    Un tubo muuuuy largo para choricearle unos litrillos de queroseno a un avion :no:
     
  15. t_chip

    t_chip Forista Senior

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    Tienen puntos de drenaje en las partes mas bajas de los depósitos para vaciar el agua que se pueda decantar.Puedes sacarles unos litros fácil con un destornillador plano gordo.
     
  16. Cris

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    Jose no le heches JP4 que es poco volatil un JP8 con dos coj*nes! :descojon:
     
  17. Choche

    Choche The dark side Miembro del Club

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    Desde mi ventana de la ofi ahora mismo veo 20.000 litrillos, luego os pongo "afotos", soltrol para todos que hay crisis!!!!:descojon::descojon:
     
  18. Cris

    Cris Clan Leader

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    tienes para toda tu vida biggrin
     
  19. Junade

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    Como conclusion. A la pregunta de si se le puede echar queroseno a un coche diesel la respuesta es, que si el queroseno es GRATIS si.
    Fenomenal
     
  20. snatching

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    No hay coj....! :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:

    Si lo haces haz video pero recuerda tapar la matrícula! :biglaugh::biglaugh::biglaugh:
     
  21. castromochu

    castromochu Forista

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    Exacto , por echar medio litro o un litro por deposito no tendría que pasar nada , un amigo mio le echa a su coche diesel cada cierto tiempo un litro de 98 en un deposito y a parte de no pasarle nada al coche (y lo lleva haciendo años) el asegura que el coche mejora y que limpia , cosa que me imagino sea cierta , por lo mismo que comenta aquí el compañeros de los limpia inyectores.
    Un saludo.
     
  22. Choche

    Choche The dark side Miembro del Club

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    Chavales!!! le eché a la frego 20 litros!!!!

    A ver si despega o no :floor:
     
  23. FLYNN

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    Pero eso lo hiciste en Alemania, no?? :weedman: (Con la velocidad suele colar...)
     
  24. snatching

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  25. patapalo

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    oño..todavia no ha vuelto..jajajaja
     
  26. marksan

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    Yo no me pierdo ese video!!!!
     
  27. otorre

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    Queremos datos
     
  28. PEASO MASQUINA

    PEASO MASQUINA Forista Senior

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    El pobre debe de estar criando malvas, como poco....
     
  29. PEASO MASQUINA

    PEASO MASQUINA Forista Senior

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    En el 525 TDS que tube en los viajes largos llenando a tope, le metia 3 litros de 95 y lo termine vendiendo con mas de 300.000 kms y todavia esta por hay en manos de quien me lo compró, por cierto el único 525 e39 del 97 que no hubo que tocar culata, ¿por algo sería....?, deshollinar a menudo, mantenimiento, .....y darle cera en todas las marchas, no hay otro truco para un motor con pucheros gordos :descojon::descojon::descojon:
     
  30. Choche

    Choche The dark side Miembro del Club

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    50 Kms, y va igual que con el gasoil, eso sí, no sé si tendrá algo que ver con el despegue, pero me han cagado los pájaros :descojon::descojon:

    [​IMG]

    De momento ya he cogido un "kit" de vuelo:descojon::descojon::descojon::descojon:
     

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