Buenas tardes:
He estado buscando en el foro sobre este tema, y aunque es verdad que hay algún hilo similar, no llega a ser del todo como lo que me está ocurriendo a mí.
Hace 3 semanas, haciendo un trayecto largo con mi BMW 118D de 2016, éste me dio 2 avisos en los que daba fallo de alumbrado izquierdo y derecho y del control de estabilidad. Ambos avisos desaparecían simplemente apagando y encendiendo el coche.
Tras finalizar ese trayecto largo, el coche lo aparqué como siempre en mi garaje y al día siguiente que fui a cogerlo ya había muerto del todo.
La llave no encendía el coche, ni dentro responde a ningún tipo de estímulo ya sea pulsando el botón o haciendo cualquier cosa.
Avisé a la grúa que trató de revivirlo con la batería pero no hubo manera. Finalmente fue llevado a un taller y allí lleva ya 3 semanas y no dan con lo que tiene.
Según me dicen en el taller, ni conectándolo a un generador el coche responde. Decían que podía ser la FEM, pero se descartó, lo mismo con REM y con alternador que al parecer están bien. La batería está para cambiar, la han cambiado y sigue sin responder.
La verdad que estoy ya desesperado
, y lo peor es que lo necesito para viajar.
¿Por casualidad a algún forer@ le ha ocurrido algo así? Me sería de gran ayuda conocer otros casos similares.
¡Muchas gracias!
He estado buscando en el foro sobre este tema, y aunque es verdad que hay algún hilo similar, no llega a ser del todo como lo que me está ocurriendo a mí.
Hace 3 semanas, haciendo un trayecto largo con mi BMW 118D de 2016, éste me dio 2 avisos en los que daba fallo de alumbrado izquierdo y derecho y del control de estabilidad. Ambos avisos desaparecían simplemente apagando y encendiendo el coche.
Tras finalizar ese trayecto largo, el coche lo aparqué como siempre en mi garaje y al día siguiente que fui a cogerlo ya había muerto del todo.
La llave no encendía el coche, ni dentro responde a ningún tipo de estímulo ya sea pulsando el botón o haciendo cualquier cosa.
Avisé a la grúa que trató de revivirlo con la batería pero no hubo manera. Finalmente fue llevado a un taller y allí lleva ya 3 semanas y no dan con lo que tiene.
Según me dicen en el taller, ni conectándolo a un generador el coche responde. Decían que podía ser la FEM, pero se descartó, lo mismo con REM y con alternador que al parecer están bien. La batería está para cambiar, la han cambiado y sigue sin responder.
La verdad que estoy ya desesperado
, y lo peor es que lo necesito para viajar.¿Por casualidad a algún forer@ le ha ocurrido algo así? Me sería de gran ayuda conocer otros casos similares.
¡Muchas gracias!
- diagnosis si o si .
… Por cierto nunca he oído que se conecte un Generador para arrancar o hacerlo funcionar, y lo de podría ser, esto o lo otro y la FEM está bien o no ( no tiene que hacer falta enviarla a Alemania 
).
"Si el saber mas sobre un tema te interesa"... Este enlace te puede aclarar mas dudas . > 
