swap de 330d a 335d

Andreu Cuevas

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Buenas a todos.
Tengo un 330d touring automatico del año 2007 de 231 cv reprogramado a 270.. Una maravilla hasta hace una semana.
tengo un post en el apartado de tecnico, donde explico que tengo el motor del 330d roto, a falta de saber la gravedad y el motivo de la rotura..
Llevo a vueltas que si tengo que cambiar el motor por uno nuevo o de change, me gustaria saber si le puedo acoplar el del 335d de 282cv o algun otro con mas potencia que el mio..
un compañero del foro, me comenta que mire el N57 de 258 cv y no se cual es.
He encontrado varios motores en UK con garantia de 12 meses y pone que son reconstruidos totalmete km 0..
que me recomendais, tengo la cabeza echa un lio..

saludos
 

gmros

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Cambiar el motor no es tan fácil, necesitas el bloque motor con todos sus accesorios (si no son iguales a los del tuyo), caja de cambios para ese motor, cableado del motor, centralita del motor, cas y llaves de ese cas y con total seguridad algún módulo más.
 

ARREDEMO

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Y digo yo no te merece mas la pena la reparación integal de tu motor con el cambio de todo lo necesario , Yo pienso que un motor distinto con el cambio de todo lo que eso conlleva te costara lo mismo o casi y uno de segunda mano a lo mejor esta igual de tocado que el tullo , de la otra forma te quedara nuevo y con 0 km aun siendo un poco mas caro Yo creo que mejor no .
 
I

INVITADO25

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Cambiar el motor no es tan fácil, necesitas el bloque motor con todos sus accesorios (si no son iguales a los del tuyo), caja de cambios para ese motor, cableado del motor, centralita del motor, cas y llaves de ese cas y con total seguridad algún módulo más.
Solo con motor y dde se puede hacer sin cambiar cas ni nada
 

Olagüe

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Si te toca cambiar caja, yo buscaria otro motor igual que el tuyo y me olvidaria de problemas..
 

Patx

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pero imagino que se podria adaptar el motor del 35d con los perifericos a la caja de tu 330d, tendrias un 335d manual
 

labombadiesel

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Yo, salvo cartera muy desahogada y muchas ganas además de tener a un especialista garantizado al 100% que te lo sepa hacer, veo un lío de pelotas cambiar el motor de un 330d por el de un 335d, sobre todo si mantienes la caja manual, porque siendo todos los 335d automáticos, reconvertir la DDE del 35d donante a manual puede ser un lío de pelotas.

Yo si acaso o repararia tu motor entero o directamente buscaría un motor igual que el tuyo, pero sólo en cuanto a bloque y culata manteniendo el resto del tuyo si lo tienes buen.

Y te lo dice uno que teniendo un 330xd E91 automático repro daría lo que fuera por tener un 335xd automático repro, pero ni me planteo por el megafollon que es y los quebraderos de cabeza que me daría.
 

Lord Vader

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Yo sin duda podria un motor igual o bien reconstruir el tuyo. Luego puedes reprogramar la dde para potenciarlo pero siempre conservando el tipo de bloque y accesorios de origen. Eso del swap de motor lo veo para un drift o coche muy antiguo para hobby. Pero un coche moderno de calle para uso diario es una locura.
 

davidr

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Si te hace falta una 6hp28 yo tengo una...:)

Un saludo.
 

labombadiesel

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David, ¿tienes una 6hp28?, pues si la mantienes bastante tiempo no descartes que algún día te pida precio por ella, que aunque mi caja aparentemente aguanta bien, con la de cosas que se me rompen en este coche raro sería que no se rompiera tambien tarde o temprano (toco madera).
 

Cifre

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Un 335d se puede hacer manual perfectamente,no se que lio veis.
No hace falta llaves ni cas para hacerlo andar mas de uno en España lo llevan echo.
 

Lord Vader

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Un 335d se puede hacer manual perfectamente,no se que lio veis.
No hace falta llaves ni cas para hacerlo andar mas de uno en España lo llevan echo.
Y dónde han hecho la conversión automático/manual?
 

Gene

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Un 335d se puede hacer manual perfectamente,no se que lio veis.
No hace falta llaves ni cas para hacerlo andar mas de uno en España lo llevan echo.
Cuenta cuenta. Como se hace?
 

Jose_JN

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Yo conozco a uno que vende motor de 335d con centralita y cambio Steptronic completo... Si te animas le paso tu contacto jeje
 

Cifre

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Lord Vader

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Con caja original de 6 cilindros.

Ya. Me refiero a que si ha cambiado la caja automática por una manual, dónde y quién lo ha hecho. No es tan fácil, hay que cambiar varios elementos, reprogramar el coche, y mucha mano de obra.
 

Cifre

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Vuelvo a repetir que han pasado de automatico a manual.
Esta claro que si nunca lo has echo o lo han echo y vas a taller te van a cobrar a base de bien.
 

oliver335i

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Yo he echo varios 330d aut a manual y todo va perfecto, sólo hace falta tener todas las piezas que hacen falta.

El 335d pues lo mismo.

Saludos.
 

labombadiesel

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Oliver, teniendo un conjunto motor-cambio más la DDE de un 35d ¿tu podrías hacer ese swap de 30xd automático a 35xd automático?

Y ojo que mi consulta tiene truco porque mi coche es xdrive y 35d no lo hay xdrive en E9X.

Si puedes me lo apunto para un posible futuro...
 

Cifre

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Y eso? Quien convierte un auto en manual?

Quien hace eso,gente que es hábil con la caja manual y no un muñón,y para apretar bien una caja automatica tiene más limites(par)que una manual que es mas facil reforzarla.
 

labombadiesel

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Hombre, las cajas automáticas de los 35d y 30d a partir de mediados de 2008 ya aguantan 700NM de par sin problemas sin hacerles nada (incluso los hay con 750NM sin romper), y se pueden preparar par aguantar 800 o incluso más par motor.

Pero bueno, que hay ya algunos muñones como yo que preferimos ya llevar siempre un automàtico por comodidad y por la imposibilidad de que se falle un cambio cuando se cambia "a piñon" con las consecuencias que puede tener eso.
 

Lord Vader

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Yo he echo varios 330d aut a manual y todo va perfecto, sólo hace falta tener todas las piezas que hacen falta.

El 335d pues lo mismo.

Saludos.

¿Y al revés?. ¿Convertir manual en automático?. ¿Qué piezas hacen falta, además de la propia caja, convertidor de par, pedales, cableado etc?. ¿Hay que cambiar alguna centralita o basta con reprogramar?.
 

joseluis3975

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¿Y al revés?. ¿Convertir manual en automático?. ¿Qué piezas hacen falta, además de la propia caja, convertidor de par, pedales, cableado etc?. ¿Hay que cambiar alguna centralita o basta con reprogramar?.
Diossss!!! Jose ..... Miedo me das !!! Jejeje
Saludos
 

Alberto(Lagu)

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Hombre, las cajas automáticas de los 35d y 30d a partir de mediados de 2008 ya aguantan 700NM de par sin problemas sin hacerles nada (incluso los hay con 750NM sin romper), y se pueden preparar par aguantar 800 o incluso más par motor.

Pero bueno, que hay ya algunos muñones como yo que preferimos ya llevar siempre un automàtico por comodidad y por la imposibilidad de que se falle un cambio cuando se cambia "a piñon" con las consecuencias que puede tener eso.

+10000000
Saludos.
 

Patx

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el steptronic de los e90 no me gusta nada de nada pero hoy sin embargo he montado en un x3 3.0d con cambio de 8vel y la verdad es que es rapidisimo, me recuerda mucho al dsg..
 

oliver335i

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¿Y al revés?. ¿Convertir manual en automático?. ¿Qué piezas hacen falta, además de la propia caja, convertidor de par, pedales, cableado etc?. ¿Hay que cambiar alguna centralita o basta con reprogramar?.

Hacerlo al revés necesitas centralita del cambio, pero al revés no he echo conversión.

Saludos.
 
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