cybermad
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Video Tesla Cybertruck (2023) - PRUEBAS -
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cybermad
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El diseño del nuevo Tesla Cybertruck queda al descubierto y luce numerosos cambios
Foto espía del nuevo Tesla Cybertruck
24 Ene 2022 -
El nuevo Tesla Cybertruck ha quedado totalmente al descubierto. El diseño del esperado pick-up 100% eléctrico de Tesla se ha filtrado gracias a las fotografías tomadas dentro de las instalaciones de la compañía. El exterior presenta diversos cambios para adaptarse al estándar propio de un vehículo de producción en serie. El nuevo Cybertruck llegará al mercado como modelo de 2023.
La llegada del primer pick-up de Tesla ha sufrido varios retrasos. Sin embargo, y a pesar de todos estos contratiempos, los últimos acontecimientos ponen de manifiesto que su asalto a los concesionarios está mucho más cerca. Y es que, se ha producido una importantísima filtración que deja al descubierto el diseño del nuevo Tesla Cybertruck. La alternativa a los nuevos Ford F-150 Lightning y Chevrolet Silverado EV es una realidad.
En las entrañas de la compañía liderada por Elon Musk se han tomado las fotografías que acompañan este artículo. Unas fotos espía que nos muestran un ejemplar del nuevo Cybertruck que luce un diseño modificado respecto a la propuesta original de la marca. Unos cambios que son cruciales para dar vida al modelo de producción en serie que acabará recalando en el mercado.
El nuevo Tesla Cybertruck 2023 acompañado de empleados de la marca
Los cambios en el diseño del nuevo Tesla Cybertruck
Es importante recordar que el nuevo Cybertruck debutó en sociedad en formato conceptual. Si bien el diseño se acercaba, y mucho, al modelo que terminaría llegando a los concesionarios, estaba claro que se producirían modificaciones. Y esta filtración viene a ratificar dicha posición. Hay dos elementos que llamarán rápidamente nuestra atención. El primero de ellos es que ya cuenta con espejos retrovisores convencionales.
El Cybertruck original carecía de espejos retrovisores exteriores. Tesla ha montado unos retrovisores de gran tamaño y cuyas formas se sitúan en consonancia con la línea general del vehículo. A ello hay que sumar unas nuevas llantas. Un diseño menos extravagante que, lógicamente, no presentará un rendimiento aerodinámico tan bueno que si se hubiera optado por un formato totalmente cerrado.
Por otra parte, y no menos importante, se ha modificado el paragolpes delantero y se ha instalado el pertinente limpiaparabrisas. Un único limpiaparabrisas que tiene el tamaño suficiente para cubrir el enorme cristal frontal. Y por cierto, se confirman los rumores que apuntaban a un diseño final sin manijas en las puertas. Tesla se ha decantado por una solución alternativa a unas manijas enrasadas en los paneles de las puertas.
El nuevo Tesla Cybertruck llegará en 2023
Las últimas informaciones conocidas acerca de la llegada del nuevo Cybetruck a los concesionarios estadounidenses señalaban un nuevo retraso. La producción en serie del Cybertruck se iniciará en 2023. Este último retraso ha sido causado ni más ni menos que por las modificaciones de última hora que ha realizado Tesla para que su nuevo modelo esté en disposición de lidiar con sus rivales más directos.
Foto espía del nuevo Tesla Cybertruck
24 Ene 2022 -
El nuevo Tesla Cybertruck ha quedado totalmente al descubierto. El diseño del esperado pick-up 100% eléctrico de Tesla se ha filtrado gracias a las fotografías tomadas dentro de las instalaciones de la compañía. El exterior presenta diversos cambios para adaptarse al estándar propio de un vehículo de producción en serie. El nuevo Cybertruck llegará al mercado como modelo de 2023.
La llegada del primer pick-up de Tesla ha sufrido varios retrasos. Sin embargo, y a pesar de todos estos contratiempos, los últimos acontecimientos ponen de manifiesto que su asalto a los concesionarios está mucho más cerca. Y es que, se ha producido una importantísima filtración que deja al descubierto el diseño del nuevo Tesla Cybertruck. La alternativa a los nuevos Ford F-150 Lightning y Chevrolet Silverado EV es una realidad.
En las entrañas de la compañía liderada por Elon Musk se han tomado las fotografías que acompañan este artículo. Unas fotos espía que nos muestran un ejemplar del nuevo Cybertruck que luce un diseño modificado respecto a la propuesta original de la marca. Unos cambios que son cruciales para dar vida al modelo de producción en serie que acabará recalando en el mercado.
El nuevo Tesla Cybertruck 2023 acompañado de empleados de la marca
Los cambios en el diseño del nuevo Tesla Cybertruck
Es importante recordar que el nuevo Cybertruck debutó en sociedad en formato conceptual. Si bien el diseño se acercaba, y mucho, al modelo que terminaría llegando a los concesionarios, estaba claro que se producirían modificaciones. Y esta filtración viene a ratificar dicha posición. Hay dos elementos que llamarán rápidamente nuestra atención. El primero de ellos es que ya cuenta con espejos retrovisores convencionales.
El Cybertruck original carecía de espejos retrovisores exteriores. Tesla ha montado unos retrovisores de gran tamaño y cuyas formas se sitúan en consonancia con la línea general del vehículo. A ello hay que sumar unas nuevas llantas. Un diseño menos extravagante que, lógicamente, no presentará un rendimiento aerodinámico tan bueno que si se hubiera optado por un formato totalmente cerrado.
Por otra parte, y no menos importante, se ha modificado el paragolpes delantero y se ha instalado el pertinente limpiaparabrisas. Un único limpiaparabrisas que tiene el tamaño suficiente para cubrir el enorme cristal frontal. Y por cierto, se confirman los rumores que apuntaban a un diseño final sin manijas en las puertas. Tesla se ha decantado por una solución alternativa a unas manijas enrasadas en los paneles de las puertas.
El nuevo Tesla Cybertruck llegará en 2023
Las últimas informaciones conocidas acerca de la llegada del nuevo Cybetruck a los concesionarios estadounidenses señalaban un nuevo retraso. La producción en serie del Cybertruck se iniciará en 2023. Este último retraso ha sido causado ni más ni menos que por las modificaciones de última hora que ha realizado Tesla para que su nuevo modelo esté en disposición de lidiar con sus rivales más directos.
jsagar
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los retrovisores podrían ser virtuales para no alejarse tanto del diseño original y mejorar la superficie frontal del coche
me llama mucho la atención que la mayoría de camiones nuevos los llevan. supongo que el ahorro de combustible (por aerodinámica) compensa rápido el sobrecoste del equipamiento opcional.
me llama mucho la atención que la mayoría de camiones nuevos los llevan. supongo que el ahorro de combustible (por aerodinámica) compensa rápido el sobrecoste del equipamiento opcional.
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cybermad
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cybermad
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Ya te digo, la F150 lleva medio siglo siendo la más vendida en USA... además se adelanta y será más barata que la Cybertruck, esta será para los fanboys y urbanitas, la otra para los currantes y la américa profunda...
https://www.bmwfaq.org/threads/ford...ick-up-menos-de-40-000.1014387/#post-18514104
La Ford F-150 Lightning acumula 44.000 reservas en 48 horas y apunta a la Tesla Cybertruck por menos de 40.000 dólares
La esperada pick-up eléctrica de Ford ha llegado con fuerza, adelantándose a la Tesla Cybertruck y contando con la aprobación del mismísimo presidente de los Estados Unidos. Con una puesta de largo así, era de esperar una cálida recibida por parte del consumidor.
Según ha anunciado el propio CEO de la firma, Jim Farley, la Ford F-150 Lightning ha recibido en 48 horas nada menos que 44.500 reservas. No es de extrañar, puesto que su precio arranca por debajo de los 40.000 dólares.
Un éxito de ventas en EEUU que se reinventa
Ford ya ha abierto las reservas de la pick-up con un depósito reembolsable de 100 dólares, y se espera que esté en el mercado a mediados de 2022.
La pick-up americana se presenta con buenas cartas: 563 CV, 1.050 Nm, 482 km de autonomía máxima y la posibilidad de alimentar el consumo eléctrico de una casa hasta tres días.
Se une así se une al club de nuevos vehículos todoterreno eléctricos a los que habría que sumar Rivian R1T y R1S, Hummer EV o Bollinger B1 y B2.
A modo de comparación, algunas cifras apuntan a que la Tesla Cybertruck recibió más de 146.000 reservas en un día, allá por 2019 cuando se presentó.
Pero el hecho de que la F-150 Lightning se base en el coche más vendido en EEUU durante 44 años (hola, Ford F-150), vaticina un aluvión de ventas para Ford en el mercado norteamericano.
La versión eléctrica del la Ford F-150 será sin duda un buen rival para la Tesla Cybertruck cuando entre en producción, algo que probablemente ocurrirá a finales de este año en las variantes de dos y tres motores.
El precio del modelo pick-up de Tesla más barato -la gama de un solo motor- arranca en 39.900 dólares, pero será la última en llegar. Para finales de 2021 se esperan las variantes dual motor y tri-motor, que arrancan en los 49.900 y los 69.900 dólares respectivamente.
2022 Ford F-150 Lightning // Here's A Quick Tour
•18 jun 2021
Extra Throttle House
The all-new 2022 Ford F-150 Lighting (Standard range (XLT) Starting at US$52,974, CAD 68,000) is Ford's first all-electric truck. The extended range puts down 563 HP & 775 torque making it the quickest F150 ever hitting 60 miles in just 4.5 seconds. The extended range gets an estimated 480 KM (300 miles) and the standard will go 270KM (230 miles) on a single charge. Is this the pick up truck of the future? Watch to find out what James thinks!! Subscribe
RELEVANT STATS:
Standard Range - 426 horsepower, 370 KM (230 Miles) Range
Extended Range - 480 KM (300 miles)
Extended Range - 563 HP & 775 Ft-Lb of Torque
topegun
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Y da gracias que no perderá el techo por el camino
cybermad
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La Tesla Cybertruck, filtrada en nuevas imágenes: igual de futurista pero con ligeros cambios
El verano pasado Elon Musk adelantó que la Tesla Cybertruck definitiva será prácticamente idéntica a la presentada. Y ahora llegan nuevas imágenes de esta esperada y polémica pick-up eléctrica que vendrían a confirmar sus palabras.
En estas fotografías filtradas podríamos estar ante la Cybertruck definitiva o bien ante un prototipo bastante avanzado. Han sido tomadas en la factoría de Fremont y muestran a la camioneta en vista frontal y lateral. Además, también se ha publicado un vídeo que recorre su fisonomía.
No se espera que la Tesla Cybertruck, que ha sido retrasada en múltiples ocasiones, entre en producción hasta el primer trimestre de 2023. No obstante, Tesla no está libre de vaivenes: esta semana la marca desvelará sus planes para los modelos de futuro inmediato y quizá entonces ya podremos ir despejando incógnitas.
A vueltas con las llantas, los espejos exteriores y el limpiaparabrisas
Hasta cuatro imágenes de la Tesla Cybertruck muestran sin camuflaje las líneas de la camioneta, que hasta la fecha habíamos podido ver en vídeo realizando pruebas. Estas fotografías han sido publicadas por la cuenta de Instagram teslacybertruck así como en el foro de propietarios de la camioneta.
En ellas vemos a la Cybertruck, tan cyberpunk como siempre, con esas formas aristadas y vanguardistas que se aman o se odian sin término medio. No obstante, también desvelan el diseño de algunos elementos que bien podrían ser definitivos.
Por ejemplo, las llantas, en las que desaparecen las cubiertas aerodinámicas que equipaba el prototipo cuando fue presentada. Se asemejan a las del Model 3 sin las cubiertas en el caso de la opción Aero de 17 pulgadas, lo que puede llevarnos a deducir que podría estar dotada de cubiertas extraíbles. Sea como fuere parecen las mismas que las que vimos en el vídeo filtrado en diciembre.
Y de hecho hay varios elementos que podemos apreciar en estas fotografías que ya estaban presentes en el mencionado vídeo grabado a vuelo de dron en una pista de pruebas de la planta de Fremont. Por ejemplo, los espejos retrovisores convencionales, que sabíamos que finalmente va a llevar el modelo del producción pues los digitales no los permite la regulación estadounidense.
Ver esta publicación en Instagram
Una publicación compartida de Tesla Cybertruck (@teslacybertruck)
No obstante, Musk ya confirmó que serían extraíbles para que se puedan quitar y sustituir por cámaras cuando la normativa lo permita. Además estos espejos digitales sí que son legales en otros mercados como Europa, por lo que Tesla los ha concebido de quita y pon seguramente para equiparla con esta tecnología allí donde esté permitido.
Y el otro componente que vemos en estas imágenes es un gigantesco limpiaparabrisas. Un elemento que Musk señaló que les estaba dando quebraderos de cabeza, pues ha de ser enorme para cubrir la luna delantera.
El CEO de la firma señaló en su momento que una solución es que fuera extraíble y que para que se pudiera guardar en la caja, lo que no parece muy útil si llega lluvia de improviso. Otra opción era la de sustituirlo por el sistema de rayos láser que ya ha patentado la marca.
Sea como fuere aquí vemos una gran escobilla y poco más, lo que se suma a una gran superficie acristalada ligeramente curva, en comparación al parabrisas completamente plano del prototipo.
Por último, en estas nuevas filtraciones se aprecia que la Tesla Cybertruck no tendrá manetas en las puertas, ni siquiera incrustadas a ras de la carrocería como ocurre con otros modelos de la marca. Esto también lo había confirmado Tesla, adelantando que dispondrá de un sistema de apertura 'manos libres', que reconocerá al conductor al acercarse con la "llave" para abrir las puertas.
Incógnitas aún por resolver y lo que ya sabemos de la Tesla Cybertruck
Más allá de estos elementos, no parece que haya muchos cambios con el prototipo. Tampoco es apreciable si es más pequeña que el concept o no, ya que la perspectiva juega malas pasadas. Recientemente rumores apuntaban a que la pick-up contaría con dos tamaños, siendo una enorme y otra más comedida.
A simple golpe de vista hay dudas que aún no se pueden responder. Como si contará con zonas deformables en su 'Exoskeleton' de acero inoxidable 30X Ultra-Hard, para, en caso de impacto, proteger a usuarios vulnerables tal y como exige la normativa europea. Tampoco si contará con sistemas de asistencia necesarios para su homologación a este lado de charco.
Pero dado que para el inicio de su producción en queda, teoría, un año seguramente estas incógnitas se irán despejando.
El prototipo de Tesla Cybertruck presentado en 2019.
El interior no ha sido mostrado en estas imágenes, pero ya sabemos que tendrá un volante tradicional redondo, y no estilo competición como el del prototipo, o asientos convencionales en la bancada trasera, mientras que en las delanteras el central será abatible.
De la Tesla Cybertruck también sabemos que contará con versiones de uno, dos y tres motores, siendo o bien propulsión trasera o de tracción integral como ocurre con el resto de los Tesla. Su autonomía anunciada oscila entre los 402 km y los 805 km según variante y dispondrá de un sistema de dirección a las cuatro ruedas como su rival, el Hummer eléctrico.
El verano pasado Elon Musk adelantó que la Tesla Cybertruck definitiva será prácticamente idéntica a la presentada. Y ahora llegan nuevas imágenes de esta esperada y polémica pick-up eléctrica que vendrían a confirmar sus palabras.
En estas fotografías filtradas podríamos estar ante la Cybertruck definitiva o bien ante un prototipo bastante avanzado. Han sido tomadas en la factoría de Fremont y muestran a la camioneta en vista frontal y lateral. Además, también se ha publicado un vídeo que recorre su fisonomía.
No se espera que la Tesla Cybertruck, que ha sido retrasada en múltiples ocasiones, entre en producción hasta el primer trimestre de 2023. No obstante, Tesla no está libre de vaivenes: esta semana la marca desvelará sus planes para los modelos de futuro inmediato y quizá entonces ya podremos ir despejando incógnitas.
A vueltas con las llantas, los espejos exteriores y el limpiaparabrisas
Hasta cuatro imágenes de la Tesla Cybertruck muestran sin camuflaje las líneas de la camioneta, que hasta la fecha habíamos podido ver en vídeo realizando pruebas. Estas fotografías han sido publicadas por la cuenta de Instagram teslacybertruck así como en el foro de propietarios de la camioneta.
En ellas vemos a la Cybertruck, tan cyberpunk como siempre, con esas formas aristadas y vanguardistas que se aman o se odian sin término medio. No obstante, también desvelan el diseño de algunos elementos que bien podrían ser definitivos.
Por ejemplo, las llantas, en las que desaparecen las cubiertas aerodinámicas que equipaba el prototipo cuando fue presentada. Se asemejan a las del Model 3 sin las cubiertas en el caso de la opción Aero de 17 pulgadas, lo que puede llevarnos a deducir que podría estar dotada de cubiertas extraíbles. Sea como fuere parecen las mismas que las que vimos en el vídeo filtrado en diciembre.
Y de hecho hay varios elementos que podemos apreciar en estas fotografías que ya estaban presentes en el mencionado vídeo grabado a vuelo de dron en una pista de pruebas de la planta de Fremont. Por ejemplo, los espejos retrovisores convencionales, que sabíamos que finalmente va a llevar el modelo del producción pues los digitales no los permite la regulación estadounidense.
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Una publicación compartida de Tesla Cybertruck (@teslacybertruck)
No obstante, Musk ya confirmó que serían extraíbles para que se puedan quitar y sustituir por cámaras cuando la normativa lo permita. Además estos espejos digitales sí que son legales en otros mercados como Europa, por lo que Tesla los ha concebido de quita y pon seguramente para equiparla con esta tecnología allí donde esté permitido.
Y el otro componente que vemos en estas imágenes es un gigantesco limpiaparabrisas. Un elemento que Musk señaló que les estaba dando quebraderos de cabeza, pues ha de ser enorme para cubrir la luna delantera.
El CEO de la firma señaló en su momento que una solución es que fuera extraíble y que para que se pudiera guardar en la caja, lo que no parece muy útil si llega lluvia de improviso. Otra opción era la de sustituirlo por el sistema de rayos láser que ya ha patentado la marca.
Sea como fuere aquí vemos una gran escobilla y poco más, lo que se suma a una gran superficie acristalada ligeramente curva, en comparación al parabrisas completamente plano del prototipo.
Por último, en estas nuevas filtraciones se aprecia que la Tesla Cybertruck no tendrá manetas en las puertas, ni siquiera incrustadas a ras de la carrocería como ocurre con otros modelos de la marca. Esto también lo había confirmado Tesla, adelantando que dispondrá de un sistema de apertura 'manos libres', que reconocerá al conductor al acercarse con la "llave" para abrir las puertas.
Incógnitas aún por resolver y lo que ya sabemos de la Tesla Cybertruck
Más allá de estos elementos, no parece que haya muchos cambios con el prototipo. Tampoco es apreciable si es más pequeña que el concept o no, ya que la perspectiva juega malas pasadas. Recientemente rumores apuntaban a que la pick-up contaría con dos tamaños, siendo una enorme y otra más comedida.
A simple golpe de vista hay dudas que aún no se pueden responder. Como si contará con zonas deformables en su 'Exoskeleton' de acero inoxidable 30X Ultra-Hard, para, en caso de impacto, proteger a usuarios vulnerables tal y como exige la normativa europea. Tampoco si contará con sistemas de asistencia necesarios para su homologación a este lado de charco.
Pero dado que para el inicio de su producción en queda, teoría, un año seguramente estas incógnitas se irán despejando.
El prototipo de Tesla Cybertruck presentado en 2019.
El interior no ha sido mostrado en estas imágenes, pero ya sabemos que tendrá un volante tradicional redondo, y no estilo competición como el del prototipo, o asientos convencionales en la bancada trasera, mientras que en las delanteras el central será abatible.
De la Tesla Cybertruck también sabemos que contará con versiones de uno, dos y tres motores, siendo o bien propulsión trasera o de tracción integral como ocurre con el resto de los Tesla. Su autonomía anunciada oscila entre los 402 km y los 805 km según variante y dispondrá de un sistema de dirección a las cuatro ruedas como su rival, el Hummer eléctrico.
cybermad
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Para zarrio el Hummer eléctrico, 4.103kg en vacio y carnet C1...
https://www.bmwfaq.org/threads/gmc-...n-vacio-carnet-c1.989668/page-4#post-18787303
El Hummer EV se mofa de la Tesla Cybertruck en un huevo de pascua tan sutil como hiriente
21 Diciembre 2021
En los últimos años, los llamados huevos de Pascua se han puesto de moda entre los diseñadores. Estos guiños más o menos escondidos a al historia de la marca o a modo de humor se han convertido en un arma más de marketing. Jeep y Tesla son los que más usan los huevos de Pascua, pero no son los únicos. El nuevo Hummer eléctrico, también. Pero lo hace con la sutileza que caracteriza todas las producciones que llevan el nombre de Hummer.
El huevo de Pascua en cuestión se puede ver en la extensa presentación del coche que hace el famoso Doug DeMuro en YouTube, como recuerdan en Drive, alrededor del minuto 8:35 del vídeo. Conocido por encontrar y desvelar todas las rarezas y originalidades de los coches que prueba, descubrió ese huevo de Pascua en un menú de la pantalla de infoentretenimiento.
En la pantalla táctil se encuentran los interruptores auxiliares en particular. Estos son comunes en los todoterrenos más puros, como el Ineos Grenadier, ya que permiten a los propietarios instalar equipos adicionales, como cabrestantes o faros adicionales, controlados desde interruptores situados en el salpicadero.
Bromas aparte, el GMC Hummer ya ha empezado a fabricarse y las primeras unidades ya están listas para su entrega. Eso sí, de momento no es una producción masiva sino más bien una primera y corta partida, al estilo de la Rivian R1T.
Las primeras unidades del Hummer EV ya han salido de fábrica
Dos años después de que GM anunciará que resucitaría el Hummer en clave eléctrica, las primeras unidades han salido de la línea de la montaje de la GM Factory Zero Detroit-Hamtramck, según el presidente de GM, Mark Reuss.
En una entrevista con la CNBC para celebrar este hito, Reuss dijo que 17 Hummer EV están listos para ser entregados a los clientes. Esto hace que el Hummer sea el primero de los nuevos eléctricos con tecnología Ultium de GM en salir de la fábrica, y el segundo pick-up eléctrico en llegar al mercado tras el Rivian R1T y a la espera de las primeras entregas del Ford F-150 Lightning.
Los primeros 1.200 Hummer EV fabricados serán versiones Edition 1, todos ellos de color Blanco Interestelar y logotipos de color bronce. Cada una de las pick-ups de más de 100.000 dólares está propulsada por tres motores Ultium que producen una potencia cumulada estimada por GM de 1.000 CV.
El equipamiento de serie incluye la suspensión adaptativa de altura regulabl, ruedas de 35 pulgadas, el CrabWalk de conducción diagonal, un launch control que le permite acelerar de 0 a 60 mph (96 km/h) en 3 segundos, y el aclamado sistema de conducción semiautónomo de Nivel 2 Super Cruise. La autonomía está estimada por GM en 329 millas (530 km) gracias a su batería de 200 kWh, necesaria para mover una mole de 4.103 kg en vacío.
El Hummer EV pasa de los interruptores físicos y lo apuesta todo a una pantalla táctil que integra los interruptores auxiliares. A cada uno de los interruptores se le puede asignar un nombre, así como seleccionar un icono y asignarlo a la función que uno quiera. Entre los iconos disponibles, un Hummer que se le pasa por encima a un Tesla Cybertruck.
No es el único icono humorístico disponible. Entre ellos, un Hummer que vuelve a entrar en la atmósfera cual meteorito que se cargó a los dinosaurios, un módulo Apollo, el transbordador espacial y una silla de ruedas.
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Otro producto gilipollesco, estamos en el mundo de la ecología así que si es eléctrico y para tal menester tiene que tener menos dimensión y menos neumáticos porque tiene una pinta lúdica y de ocio y ninguna apariencia de ser una herramienta de trabajo.
Ya ves qué trabajo le puedes meter a un cacharro de esos...
Ya ves qué trabajo le puedes meter a un cacharro de esos...
cybermad
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Cybertruck is unreal in person #CyberRodeo
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Cybertruck is unreal in person #CyberRodeo
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Vaya gancho más raro , como el de un motocultorUn limpia parabrisas de verdá, mu güeno...
cybermad
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Elon Musk anuncia novedades para Tesla en la inauguración de Giga Texas: un robotaxi y mucho más
La celebración del Cyber Rodeo ha traído muchas novedades para Tesla.
08 Abr 2022
La inauguración oficial de la gigafactoría de Tesla en Texas le ha servido a Elon Musk para anunciar numerosas novedades. Entre ellas, la fecha de producción para el Cybertruck, el Semi y el nuevo Roadster o la llegada de un robotaxi y un humanoide.
Tesla celebró la pasada noche el Cyber Rodeo, un evento por todo lo alto con la inauguración oficial de la nueva gigafactoría de Texas como eje central y muchas novedades relativas a la actividad de la marca en próximas fechas.
Pero sin duda la puesta en marcha de la nueva fábrica, que tiene como objetivo producir 500.000 unidades del Tesla Model Y y que aspira a convertirse en la más eficiente de todas las construidas hasta el momento.
«Optimus dará un vuelco a nuestra idea de lo que es la economía… será capaz de hacer básicamente cualquier cosa que los humanos no quieran hacer»
En ella se pondrá en marcha un nuevo sistema de producción denominado «megacasting», que consiste en utilizar piezas impresas que forman una batería estructural al unirse las partes delantera y trasera.
También se fabricarán baterías para los coches eléctricos de Tesla, y de hecho Musk ha anunciado que ya ha comenzado la producción de celdas y Texas se convertirá en la instalación con mayor capacidad: más de 100 GWh anuales.
Cybertruck, Semi y Roadster
En la gigafactoría de Texas también se producirá el Tesla Cybertruck, un futurista pick-up que se ha ido retrasando, pero que según Elon Musk comenzará a producirse en 2023.
Será también cuando entre en producción el camión eléctrico Semi y el nuevo Tesla Roadster, aunque el propio Musk ha advertido que dichas fechas podrían variar en función de la disponibilidad de unos componentes que actualmente son escasos en la industria automotriz, como es el caso de los semiconductores.
El Robotaxi y el humanoide
Otro de los grandes anuncios de la noche ha sido el de un nuevo vehículo destinado exclusivamente al servicio de taxi y que estará dotado de conducción autónoma. Según Musk, será «bastante futurista» y no contará con asiento ni controles para un conductor.
Eso sí, Elon Musk no ha ofrecido datos sobre su fecha de lanzamiento ni probablemente se convierta en prioridad mientras el sistema Full Self-Driving (FSD) no cumpla las expectativas de los clientes que ya han adquirido dicho paquete.
Finalmente, Tesla ofreció más información sobre un proyecto ya anunciado en el pasado: el robot humanoide pensado para realizar tareas rutinarias en el hogar. Este humanoide, de 172 cm de altura y unos 57 kg. de peso, debería ser capaz de caminar a una velocidad de 8 km/h y transportar cargas de hasta 20 kg. de peso.
El Tesla Bot, ahora llamado Optimus, entrará en producción en 2023, según palabras de Elon Musk. «Creo que tenemos una oportunidad de entrar en producción para la versión 1 de Optimus con suerte el próximo año».
«Dará un vuelco a nuestra idea de lo que es la economía… será capaz de hacer básicamente cualquier cosa que los humanos no quieran hacer. Va a traer una era de abundancia», ha afirmado el inventor estadounidense.
«Puede ser difícil imaginarlo, pero a medida que vean el desarrollo de Optimus, y nos aseguraremos de que sea seguro, nada de Terminator, transformará el mundo en un grado aún mayor que los coches», concluyó.
La celebración del Cyber Rodeo ha traído muchas novedades para Tesla.
08 Abr 2022
La inauguración oficial de la gigafactoría de Tesla en Texas le ha servido a Elon Musk para anunciar numerosas novedades. Entre ellas, la fecha de producción para el Cybertruck, el Semi y el nuevo Roadster o la llegada de un robotaxi y un humanoide.
Tesla celebró la pasada noche el Cyber Rodeo, un evento por todo lo alto con la inauguración oficial de la nueva gigafactoría de Texas como eje central y muchas novedades relativas a la actividad de la marca en próximas fechas.
Pero sin duda la puesta en marcha de la nueva fábrica, que tiene como objetivo producir 500.000 unidades del Tesla Model Y y que aspira a convertirse en la más eficiente de todas las construidas hasta el momento.
«Optimus dará un vuelco a nuestra idea de lo que es la economía… será capaz de hacer básicamente cualquier cosa que los humanos no quieran hacer»
En ella se pondrá en marcha un nuevo sistema de producción denominado «megacasting», que consiste en utilizar piezas impresas que forman una batería estructural al unirse las partes delantera y trasera.
También se fabricarán baterías para los coches eléctricos de Tesla, y de hecho Musk ha anunciado que ya ha comenzado la producción de celdas y Texas se convertirá en la instalación con mayor capacidad: más de 100 GWh anuales.
Cybertruck, Semi y Roadster
En la gigafactoría de Texas también se producirá el Tesla Cybertruck, un futurista pick-up que se ha ido retrasando, pero que según Elon Musk comenzará a producirse en 2023.
Será también cuando entre en producción el camión eléctrico Semi y el nuevo Tesla Roadster, aunque el propio Musk ha advertido que dichas fechas podrían variar en función de la disponibilidad de unos componentes que actualmente son escasos en la industria automotriz, como es el caso de los semiconductores.
El Robotaxi y el humanoide
Otro de los grandes anuncios de la noche ha sido el de un nuevo vehículo destinado exclusivamente al servicio de taxi y que estará dotado de conducción autónoma. Según Musk, será «bastante futurista» y no contará con asiento ni controles para un conductor.
Eso sí, Elon Musk no ha ofrecido datos sobre su fecha de lanzamiento ni probablemente se convierta en prioridad mientras el sistema Full Self-Driving (FSD) no cumpla las expectativas de los clientes que ya han adquirido dicho paquete.
Finalmente, Tesla ofreció más información sobre un proyecto ya anunciado en el pasado: el robot humanoide pensado para realizar tareas rutinarias en el hogar. Este humanoide, de 172 cm de altura y unos 57 kg. de peso, debería ser capaz de caminar a una velocidad de 8 km/h y transportar cargas de hasta 20 kg. de peso.
El Tesla Bot, ahora llamado Optimus, entrará en producción en 2023, según palabras de Elon Musk. «Creo que tenemos una oportunidad de entrar en producción para la versión 1 de Optimus con suerte el próximo año».
«Dará un vuelco a nuestra idea de lo que es la economía… será capaz de hacer básicamente cualquier cosa que los humanos no quieran hacer. Va a traer una era de abundancia», ha afirmado el inventor estadounidense.
«Puede ser difícil imaginarlo, pero a medida que vean el desarrollo de Optimus, y nos aseguraremos de que sea seguro, nada de Terminator, transformará el mundo en un grado aún mayor que los coches», concluyó.
Gulf627
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Por muy preserie que sea menudas calidades y ajustes de mierda...y hablamos de una pickup para pijos, no para rudos trabajadores.
La unión del Pilar A me da miedo de verla tan en pico. Eso y las diversas uniones entre chapas, ya pueden ser las chapas de acero inoxidable de muy buena calidad porque son puntos programados para tener corrosión.
Muy complicado lo va a tener con la Rivian, Hummer, F150 y las que están por venir...
La unión del Pilar A me da miedo de verla tan en pico. Eso y las diversas uniones entre chapas, ya pueden ser las chapas de acero inoxidable de muy buena calidad porque son puntos programados para tener corrosión.
Muy complicado lo va a tener con la Rivian, Hummer, F150 y las que están por venir...
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Pues si, el Robotaxi ya esta aqui, el Robo-humanoide y las Robopilinguis que deben estan al caerElon Musk anuncia novedades para Tesla en la inauguración de Giga Texas: un robotaxi y mucho más
La celebración del Cyber Rodeo ha traído muchas novedades para Tesla.
08 Abr 2022
La inauguración oficial de la gigafactoría de Tesla en Texas le ha servido a Elon Musk para anunciar numerosas novedades. Entre ellas, la fecha de producción para el Cybertruck, el Semi y el nuevo Roadster o la llegada de un robotaxi y un humanoide.
Tesla celebró la pasada noche el Cyber Rodeo, un evento por todo lo alto con la inauguración oficial de la nueva gigafactoría de Texas como eje central y muchas novedades relativas a la actividad de la marca en próximas fechas.
Pero sin duda la puesta en marcha de la nueva fábrica, que tiene como objetivo producir 500.000 unidades del Tesla Model Y y que aspira a convertirse en la más eficiente de todas las construidas hasta el momento.
«Optimus dará un vuelco a nuestra idea de lo que es la economía… será capaz de hacer básicamente cualquier cosa que los humanos no quieran hacer»
En ella se pondrá en marcha un nuevo sistema de producción denominado «megacasting», que consiste en utilizar piezas impresas que forman una batería estructural al unirse las partes delantera y trasera.
También se fabricarán baterías para los coches eléctricos de Tesla, y de hecho Musk ha anunciado que ya ha comenzado la producción de celdas y Texas se convertirá en la instalación con mayor capacidad: más de 100 GWh anuales.
Cybertruck, Semi y Roadster
En la gigafactoría de Texas también se producirá el Tesla Cybertruck, un futurista pick-up que se ha ido retrasando, pero que según Elon Musk comenzará a producirse en 2023.
Será también cuando entre en producción el camión eléctrico Semi y el nuevo Tesla Roadster, aunque el propio Musk ha advertido que dichas fechas podrían variar en función de la disponibilidad de unos componentes que actualmente son escasos en la industria automotriz, como es el caso de los semiconductores.
El Robotaxi y el humanoide
Otro de los grandes anuncios de la noche ha sido el de un nuevo vehículo destinado exclusivamente al servicio de taxi y que estará dotado de conducción autónoma. Según Musk, será «bastante futurista» y no contará con asiento ni controles para un conductor.
Eso sí, Elon Musk no ha ofrecido datos sobre su fecha de lanzamiento ni probablemente se convierta en prioridad mientras el sistema Full Self-Driving (FSD) no cumpla las expectativas de los clientes que ya han adquirido dicho paquete.
Finalmente, Tesla ofreció más información sobre un proyecto ya anunciado en el pasado: el robot humanoide pensado para realizar tareas rutinarias en el hogar. Este humanoide, de 172 cm de altura y unos 57 kg. de peso, debería ser capaz de caminar a una velocidad de 8 km/h y transportar cargas de hasta 20 kg. de peso.
El Tesla Bot, ahora llamado Optimus, entrará en producción en 2023, según palabras de Elon Musk. «Creo que tenemos una oportunidad de entrar en producción para la versión 1 de Optimus con suerte el próximo año».
«Dará un vuelco a nuestra idea de lo que es la economía… será capaz de hacer básicamente cualquier cosa que los humanos no quieran hacer. Va a traer una era de abundancia», ha afirmado el inventor estadounidense.
«Puede ser difícil imaginarlo, pero a medida que vean el desarrollo de Optimus, y nos aseguraremos de que sea seguro, nada de Terminator, transformará el mundo en un grado aún mayor que los coches», concluyó.
cybermad
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New Cybertruck up close at Tesla Cyber Rodeo Texas Gigafactory
8 abr 2022
Cyber Owners
I got up close and personal with the latest Cybertruck prototype and tried to get a good look at every little exterior detail
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El último prototipo de Tesla Cybertruck se ve un poco maltratado en un video de cerca
La versión de producción debería tener una calidad de construcción mucho mejor que esta.
10 de abril de 2022
Tesla inauguró la Gigafactory en Texas el jueves 7 de abril de 2022 en un evento de celebración llamado Cyber Rodeo. La nueva fábrica masiva del fabricante de automóviles eléctricos mide 338 millones de pies cuadrados y está ubicada en Austin, Texas.
Por supuesto, Elon Musk asistió al evento junto con una vista previa del próximo Tesla Cybertruck . El que se mostró en el escenario era un prototipo funcional y, aparentemente, algunas personas pudieron tener la oportunidad de conocer de cerca la camioneta angular, como en este video de Cyber Owners en YouTube.
Galería: Elon Musk abre Gigafactory Texas
En el video de recorrido, se puede ver que el prototipo de Cybertruck se ve bastante maltratado y plagado de imperfecciones. Hay huecos considerables en los paneles, junto con varios paneles desalineados, secciones pegadas y partes dañadas, como los espejos exteriores.
Para ser justos, este Tesla Cybertruck todavía es un prototipo de producción, por lo que no es una sorpresa ver estas imperfecciones. Algunas partes aquí pueden haber sido ensambladas a mano, de ahí los errores. Hemos visto varios prototipos de otras marcas antes y difieren mucho de las versiones de producción en términos de calidad de construcción.
Dicho esto, esperamos que la versión de producción tenga una calidad de construcción mucho mejor que la que ves en el video.
Musk afirma que la Gigafábrica de Tesla en Texas tiene la capacidad de producir un millón de automóviles al año cuando está en pleno funcionamiento. La mitad sería el Tesla Model Y , junto con las baterías que usan los autos Tesla. El Cybertruck se fabricará en esta planta y saldrá a la venta en 2023.
Además del Cybertruck, llegará una "ola masiva de nuevos productos" en 2023. Musk no reveló los nombres de estos productos, pero los informes dicen que estos incluyen el Roadster de segunda generación y el Semi.
Fuente: Cyber Owners via YouTube
La versión de producción debería tener una calidad de construcción mucho mejor que esta.
10 de abril de 2022
Tesla inauguró la Gigafactory en Texas el jueves 7 de abril de 2022 en un evento de celebración llamado Cyber Rodeo. La nueva fábrica masiva del fabricante de automóviles eléctricos mide 338 millones de pies cuadrados y está ubicada en Austin, Texas.
Por supuesto, Elon Musk asistió al evento junto con una vista previa del próximo Tesla Cybertruck . El que se mostró en el escenario era un prototipo funcional y, aparentemente, algunas personas pudieron tener la oportunidad de conocer de cerca la camioneta angular, como en este video de Cyber Owners en YouTube.
Galería: Elon Musk abre Gigafactory Texas
En el video de recorrido, se puede ver que el prototipo de Cybertruck se ve bastante maltratado y plagado de imperfecciones. Hay huecos considerables en los paneles, junto con varios paneles desalineados, secciones pegadas y partes dañadas, como los espejos exteriores.
Para ser justos, este Tesla Cybertruck todavía es un prototipo de producción, por lo que no es una sorpresa ver estas imperfecciones. Algunas partes aquí pueden haber sido ensambladas a mano, de ahí los errores. Hemos visto varios prototipos de otras marcas antes y difieren mucho de las versiones de producción en términos de calidad de construcción.
Dicho esto, esperamos que la versión de producción tenga una calidad de construcción mucho mejor que la que ves en el video.
Musk afirma que la Gigafábrica de Tesla en Texas tiene la capacidad de producir un millón de automóviles al año cuando está en pleno funcionamiento. La mitad sería el Tesla Model Y , junto con las baterías que usan los autos Tesla. El Cybertruck se fabricará en esta planta y saldrá a la venta en 2023.
Además del Cybertruck, llegará una "ola masiva de nuevos productos" en 2023. Musk no reveló los nombres de estos productos, pero los informes dicen que estos incluyen el Roadster de segunda generación y el Semi.
Fuente: Cyber Owners via YouTube
