Testigo de volante con candado

Stig

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Pues sale error en CAS, error crítico en ELV, como era previsible

Hoy salió por primera vez candado en rojo, luego otra vez amarillo. Vamos a ver posibles soluciones
 

Stig

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Bueno, os cuento: en su momento llevé el coche a mi taller de confianza, y ellos me dijeron que contactarían con unos especialistas en esos temas más de software.

Cuando recogí el coche, me dijeron que le habían hecho "una actualización del CAS", que la verdad tengo pendiente me expliquen mejor en qué consistía, pero ya me avisaron antes de hacerlo que no podían garantizar que fuese a funcionar al 100 %... en fin, dije que adelante y al recogerlo, la verdad es que ya no salía ningún candado, y durante un mes nada de nada... parecía problema solucionado, pero ayer volvió a aparecer una vez el candado amarillo...quité llave y volví a meterla y todo ok...pero malo, volvemos a las andadas... así que me temo que lo que hicieron (que todavía no sé muy bien qué era) fue pan para hoy y hambre para mañana..

Así que nada, me temo que el siguiente paso va a ser el emulador
 

Garvan90

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el emulador lo tengo claro, ¿pero qué es lo de "atpc clausor"?
Pues que el sistema de bloqueo de la caña de la dirección deja de funcionar para siempre asi que “atpc sistema”:floor:
Clausor es la denominación antigua del sistema.
 

Stig

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Pues que el sistema de bloqueo de la caña de la dirección deja de funcionar para siempre asi que “atpc sistema”:floor:
Clausor es la denominación antigua del sistema.
hostiiaaa, no lo había pillado, jajajaja
 

asieri

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Testigo de volante amarillo, después de venir un técnico al garaje pk ni me arrancaba, era la tercera vez k salía el volante amarillo en 3 días, le costo bastante desbloquear manualmente el candado pk el ordenador no le dejaba hacer nada, consiguió arrancar, puse el emulador, y reseteo el Contador. Al.de 2 días, otra vez 2 veces en el mismo día el testigo, es normal k vuelva a salir? K se puede hacer?
 

Stig

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Bueno, os cuento: en su momento llevé el coche a mi taller de confianza, y ellos me dijeron que contactarían con unos especialistas en esos temas más de software.

Cuando recogí el coche, me dijeron que le habían hecho "una actualización del CAS", que la verdad tengo pendiente me expliquen mejor en qué consistía, pero ya me avisaron antes de hacerlo que no podían garantizar que fuese a funcionar al 100 %... en fin, dije que adelante y al recogerlo, la verdad es que ya no salía ningún candado, y durante un mes nada de nada... parecía problema solucionado, pero ayer volvió a aparecer una vez el candado amarillo...quité llave y volví a meterla y todo ok...pero malo, volvemos a las andadas... así que me temo que lo que hicieron (que todavía no sé muy bien qué era) fue pan para hoy y hambre para mañana..

Así que nada, me temo que el siguiente paso va a ser el emulador
Pues aprovecho el reflote para decir que nunca más he vuelto a tener problemas después de ese sustillo hace más de año y medio. Parece que lo que hicieron funciona.... Toco madera
 
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Me ha ocurrido este problema.
Me reiniciaron el fallo, duró dos semanas y volvió a aparecer, siempre en rojo pero me dejaba arrancar.
Instalaron un emulador, lo mismo, vuelve a aparecer en rojo pero me deja arrancar.
Decir que el testigo en rojo no aparece siempre.

Alguna solución, tengo que cambiar el tubo de dirección obligatoriamente?

Es un Serie 1 e82 del 2007
 
Última edición:

Gilleke

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Cambialo. Es pasta sí, pero te olvidas

Yo lo cambié de primeras sin probar emuladores ni reseteos
 
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