TURBO LAG 335i Y RESPUESTA DE BMW
- Iniciador del tema turbo50
- Fecha de inicio
A
alvaro1221
Guest
Al_barraz;7659236 dijo:
En esto no estoy de acuerdo. He tenido y he conducido muchos turbo gasolina, y en todos al pisar a fondo y soltar de repente, se notaba la descarga del turbo, sobre todo en los 1.8T VAG, y los nuevos 2.0TFSI.
Un saludo
Esta tarde he hecho un viaje de 80 km y no he escuchado ningun silvido, lo he probado varias veces, incluso en marchas cortas ( en 2ª que se me ha ido un poco el coche de lado...) Todas con la ventanilla bajada..
No he escuchado nada anomalo....
Saludos!
No he escuchado nada anomalo....
Saludos!
pedro_335i
En Practicas
lo que tenemos claro que e ruido a carraca es solamente eso no? un ruido,,, no conlleva a que se joda el turbo.. o si?
birdhouse
Clan Leader
Al_barraz;7659236 dijo:
En efecto, asi es. Como te dice Alvaro en algunos turbos de serie si que es puede escuchar la valvula de descarga, pero me refiero a que no suelen ser sonoras como las que se ponen algunos para hacer el tipico "csssss" de los Subarus o algunos tuneros.
A
alvaro1221
Guest
birdhouse;7663809 dijo:
Claro, suenan pero muy rara vez, cuando intentas de hacer que suenen a propósito pisando el pedal a fondo a bajas revoluciones y soltando de pronto, o algo parecido , sin embargo empleando una conducción normal no debe de hacer descarga tipo ''csssss'' de ninguna manera.
Un saludo
dani2
Clan Leader
En el 335i no la he oído la verdad........En el 1.8T con la DV de serie no debe sonar, si suena es que está cascada. Sin embargo en el 1.4TSI de 160CV si que suena cuando desaceleras brusco viniendo con carga en el acelerador....no es escandaloso pero suena.....y además "mola":dan:
pedro_335i
En Practicas
URGENTE: Mañana voy al conce por el tema del cascarreo del turbo.... que le digo? lo ideal sería cambiar los dos turbos? o solo las valvulas o como?
A
alvaro1221
Guest
Intenta que te pongan turbos nuevos.pedro_335i;7667931 dijo:
pedro_335i
En Practicas
gilber;7670202 dijo:
Me hace un cascarreo que parece un fiat punto arrastrando 20 latas de cerveza vacias...
pedro_335i
En Practicas
gilber;7671844 dijo:
me han dado hora para el miercoles.... no existe ninguna posibilidad de que me den un coche nuevo si mando una queja a bmw iberica con mis antecedentes (x5) y esto n?
Al_barraz
Forista Senior
Sea normal o no ese ruido de la válvula de descarga, para mi muy normal no es porque lo hace a la mínima e incluso se escucha circulando a 80km/h con las ventanas subidas y la radio puesta, el coche ha cascado otra vez.
El culebrón continua.
El viernes pasado por la tarde se encendió otra vez el aviso: "Fallo motor, perdida de potencia". El coche otra vez tieso, sin potencia como si solo tuviese 100cv´s.
Ha durado funcionando correctamente 350km´s y 6 días, manda huevos !!!!
El lunes entró otra vez en taller y estoy a la espera de que me digan que leches le ha pasado esta vez.
Se admiten porras:
¿Ha fallado el turbo original?
¿El nuevo?
¿Los dos?
¿Será otra cosa?
Procuro tomármelo con humor.
Saludos.
El culebrón continua.
El viernes pasado por la tarde se encendió otra vez el aviso: "Fallo motor, perdida de potencia". El coche otra vez tieso, sin potencia como si solo tuviese 100cv´s.
Ha durado funcionando correctamente 350km´s y 6 días, manda huevos !!!!
El lunes entró otra vez en taller y estoy a la espera de que me digan que leches le ha pasado esta vez.
Se admiten porras:
¿Ha fallado el turbo original?
¿El nuevo?
¿Los dos?
¿Será otra cosa?
Procuro tomármelo con humor.
Saludos.
pedro_335i
En Practicas
Al_barraz;7674550 dijo:
cambiaste solo 1 turbo? tambien oias el ruid o perdias potencia o como?
Al_barraz
Forista Senior
pedro_335i;7675180 dijo:
A mi me cambiaron solo 1 turbo, decían que el otro funcionaba perfectamente (el mio es sept 2008 con los supuestos problemas de válvula de descarga solucionados).
Mi coche nunca ha hecho los traqueteos de los que se queja el resto de las válvulas de descargas pero escuchaba desde la reparación un silvido de descarga al levantar bruscamente el pedal del acelerador.
El coche anda que se las pela hasta que salta el aviso de "fallo motor, perdida de potencia" y desde ese momento deja de andar. Va atmosférico, sin turbos, y pesando cerca de 2500kg pues........... como una vespino.
Un saludo.
Al_barraz
Forista Senior
birdhouse;7675285 dijo:
Efectivamente, al parar y arrancar de nuevo el fallo desaparece de la pantalla hasta que vuelves a solicitar la entrada de los turbos apretando el pedal del acelerador mas allá de la punta de gas. En cuanto lo haces notas que el coche se queda como "vacío" y acto seguido salta el aviso.
Al_barraz
Forista Senior
birdhouse;7675336 dijo:
Son los mismos síntomas que la otra vez cuando me cambiaron 1 de los turbos.
Resulto ser que la válvula de descarga se había partido o algo así.
Sgun el taller,cualquiera se fía, BMW se sorprendió tanto po el tipo de avería y mas en un modelo de finales 2008 quepidio incluso fotos del turbo dañado antes de que les llegase. Como digo son cosas que te cuentan en el taller y no me fió mucho de su veracidad.
birdhouse
Clan Leader
Bien que haces, son unos paquetes, unos cambiapiezas. No tienen ni p*** idea!! Me estoy planteando seriamente llevar mi coche a hacer las revisiones a un taller de confianza, un tio que solo toca coches de competiciones y pepinos de calle, pero me jode por el dichoso librito. Pero es que la verdad, me da miedo llevarlo a hacer la revision al concesionario oficial...
pedro_335i
En Practicas
Al_barraz;7675355 dijo:
por norma no puedo exigir que me cambien los dos turbos no?
Y
Yeyo
Guest
birdhouse;7675336 dijo:
Yo tengo mi 135i en el taller por segunda vez en menos de 1 mes la primera vez fue supuestamente, la bomba de la gasolina estaba sucia y el carro no arrancaba.......Bien me lo lleve al dia siguiente el cohe me empeso a dar pequeños tirones las revoluciones bajavan bruscamente y se me llego a calar 2 veces lo volvi a dejar y segun ellos esta vez era la famosa bomba de alta precion de combustible me llamaron ayer que ya estaba reparado pero que lo querian provar bien osea a esperar............(Perdon por el tocho)..........SALUDOS.
K
koldo
Guest
turbo50 te he dejado un privado.a ver si me puedes ayudar.gracias
Me uno a todos vosotros.
Esta es mi historia.
El coche, a finales de Diciembre va a hacer 2 años.
En Julio de este verano (2009) empecé a notar que el coche no era tan vivo de respuestas como cuando lo compré.
Lo peor de todo es que también notaba que costaba meter las marchas y al apagar el coche (sobretodo) se oían unos clac-clac-clac que me mosqueaban.
Lo llevé al taller y final me cambiaron el volante motor. Es cierto que esos "tirones" cuando cambiaba de marcha desaparecieron, pero seguía sin tener esa patada que caracteriza al 335i.
La semana pasada, menos de 3 meses después, ha vuelto a tener esos síntomas de tirones y ruido al apagar el coche.
Aprovecho para comentarles, una vez más, que el coche no "anda".
Mi sorpresa viene cuando me llaman por la tarde del concesionario diciendo que el coche está perfecto y que no detectan ningún ruido.
Me presento allí y les demuestro que el ruido existe y le pregunto que dónde han ido a probar el coche si sólo han hecho 15 Km desde que lo dejé.
Bueno, finalmente me han vuelto a cambiar el volante motor (ya no da esos tirones) pero el coche sigu sin tener respuesta.
Esta mañana me he puesto a buscar en el foro y he encontrado este hilo. He alucinado!!
He llamado al taller para preguntar la version que reprogramación que me han puesto y el mecánico me ha dicho que la v2.35.2
Este fin de semana haré un viaje y lo probaré bien, pero lo que tengo claro que me van a cambiar los turbos, las válvulas y lo que sea necesario!!
Menudo cabreo tengo!!
Esta es mi historia.
El coche, a finales de Diciembre va a hacer 2 años.
En Julio de este verano (2009) empecé a notar que el coche no era tan vivo de respuestas como cuando lo compré.
Lo peor de todo es que también notaba que costaba meter las marchas y al apagar el coche (sobretodo) se oían unos clac-clac-clac que me mosqueaban.
Lo llevé al taller y final me cambiaron el volante motor. Es cierto que esos "tirones" cuando cambiaba de marcha desaparecieron, pero seguía sin tener esa patada que caracteriza al 335i.
La semana pasada, menos de 3 meses después, ha vuelto a tener esos síntomas de tirones y ruido al apagar el coche.
Aprovecho para comentarles, una vez más, que el coche no "anda".
Mi sorpresa viene cuando me llaman por la tarde del concesionario diciendo que el coche está perfecto y que no detectan ningún ruido.
Me presento allí y les demuestro que el ruido existe y le pregunto que dónde han ido a probar el coche si sólo han hecho 15 Km desde que lo dejé.
Bueno, finalmente me han vuelto a cambiar el volante motor (ya no da esos tirones) pero el coche sigu sin tener respuesta.
Esta mañana me he puesto a buscar en el foro y he encontrado este hilo. He alucinado!!
He llamado al taller para preguntar la version que reprogramación que me han puesto y el mecánico me ha dicho que la v2.35.2
Este fin de semana haré un viaje y lo probaré bien, pero lo que tengo claro que me van a cambiar los turbos, las válvulas y lo que sea necesario!!
Menudo cabreo tengo!!
