....un Focus RS quiere picarse conmigo!!! jajaja

[guuss]

Muchisimo cuidado con el RS MK1 es una maquina haciendo curvas, en recta claro esta perdera contra el M e46 pero en un tramo de curvas no estoy yo tan seguro. Decir que aunque sea delantera viene con autoblocante MECANICO y de serie rara vez pierde rueda y tiene un chasis cojonudisimo.

En parte lo de talibanismo lo entiendo, es un foro M y tal, pero como dicen por ahi arriba hay mas mundo allá de todo esto. No penseis que teneis la maquina definitiva ni el coche mas rapido en tramos revirados, sin mas algun asturiano loco os hara un ocho con un evo. Asique eso, me gustaria que hubiera un poquito mas de humildad e imparcialidad, aun asi el M3 e46 es un coche que te permite todo, una deportividad acojonante, mucha diversion y a su vez comodidad para cualquier viaje, con esto quiero decir que para nada odio este coche ni BMW es mas me encantan.

Un saludo y espero no moleste a nadie ya que no es mi intencion.

Alvaro.

una opinión así no puede molestar a nadie álvaro
un saludo.

 

[USER_2208.1610]

Muchisimo cuidado con el RS MK1 es una maquina haciendo curvas, en recta claro esta perdera contra el M e46 pero en un tramo de curvas no estoy yo tan seguro. Decir que aunque sea delantera viene con autoblocante MECANICO y de serie rara vez pierde rueda y tiene un chasis cojonudisimo.

En parte lo de talibanismo lo entiendo, es un foro M y tal, pero como dicen por ahi arriba hay mas mundo allá de todo esto. No penseis que teneis la maquina definitiva ni el coche mas rapido en tramos revirados, sin mas algun asturiano loco os hara un ocho con un evo. Asique eso, me gustaria que hubiera un poquito mas de humildad e imparcialidad, aun asi el M3 e46 es un coche que te permite todo, una deportividad acojonante, mucha diversion y a su vez comodidad para cualquier viaje, con esto quiero decir que para nada odio este coche ni BMW es mas me encantan.

Un saludo y espero no moleste a nadie ya que no es mi intencion.

Alvaro.

Como la vida misma

 

[///Msevag]

Muchisimo cuidado con el RS MK1 es una maquina haciendo curvas, en recta claro esta perdera contra el M e46 pero en un tramo de curvas no estoy yo tan seguro. Decir que aunque sea delantera viene con autoblocante MECANICO y de serie rara vez pierde rueda y tiene un chasis cojonudisimo.

En parte lo de talibanismo lo entiendo, es un foro M y tal, pero como dicen por ahi arriba hay mas mundo allá de todo esto. No penseis que teneis la maquina definitiva ni el coche mas rapido en tramos revirados, sin mas algun asturiano loco os hara un ocho con un evo. Asique eso, me gustaria que hubiera un poquito mas de humildad e imparcialidad, aun asi el M3 e46 es un coche que te permite todo, una deportividad acojonante, mucha diversion y a su vez comodidad para cualquier viaje, con esto quiero decir que para nada odio este coche ni BMW es mas me encantan.

Un saludo y espero no moleste a nadie ya que no es mi intencion.

Alvaro.

La cuestión no es solo el talibanismo que hay en el sub foro, la cuestión es que tenemos aqui a Fernando Alonso,a M. shumacher, a Ayrton Senna, a Alain Prost y a Sebastien Loeb, pero además...aunados en la misma persona! j*der con el tio, es la p*lla.

Este forero vamos a poner que tiene por ejemplo un ibiza 100cv, pues bien reconoce que un gtr le da todos los ibizas 100cv, pero al suyo no, lo lleve quien lo lleve, pero es que además si el que lleva el Ibiza es el, hunde en la miseria a cualquier gtr que se precie, es mas, puede entrar a correr el mundial de turismos que se los lleva de calle.

En fin, menos mal que aún queda gente objetiva por el sub foro, porque además (y esto que sirva como critica constructiva) la calidad de este sub foro ha ido bajando, pues muchos foreros de los que aportaban cosas valiosas (incluso sabian relatar encuentros con otros coches de maravilla) me consta que no entran ya al sub foro por el talibanismo de algunos.

Un saludo a todos y no se me cabree nadie.

 

[jump]

Pues yo me he picado con el focus 2.0 tdci y me gano por que tuve que parar a echar gasolina, jejenejeje

 

[Superdepe]

Me parece muy bien que se relaten los piques sanos que se tengan por carretera, de hecho a mi me encanta leer sobre estas cosas y me gustaria poder contarlos cuando los tuviera.

Hubo una vez que lei un comentario de Daniel, que tiene un M3 e92, no recuerdo el resto del nick, de un encontronazo con un TTRS y contaba tranquilamente como el TT se alejaba con total imparcialidad a pesar del odio visceral que se tiene a audi y en general al grupo VAG por parte de muchas personas, comentarios asi son los que me gusta leer.

Lei en otra ocasion un comentario de un forero con un 335 que se encontro un cayman S y decia que el lagarto juancho ese solo podia ver como sus escapes se alejaban o algo asi... la verdad es que no lo recuerdo bien pero lo de lagarto juancho se me grabo jajaja.

Tambien hay un problema con todo esto muchas veces el M es el coche "A batir" y siempre habra alguno que intente echarse al culo para ver si muerdes el anzuelo jejeje. En este caso hay dos opciones, ver lo que pasa y divertirte un poco o bien a la derecha que es donde tenias que ir.

Saludos a todos!

 

[Superdepe]

Pues yo me he picado con el focus 2.0 tdci y me gano por que tuve que parar a echar gasolina, jejenejeje

Jajajaja esto tambien es muy tipico jajaja le ves pasar y dices joer... que cabron, a mi me ha pasado, pero bueno te queda el consuelo de el mio suena mejor jajajaja.

Un saludo jump.

 

[guuss]

Me parece muy bien que se relaten los piques sanos que se tengan por carretera, de hecho a mi me encanta leer sobre estas cosas y me gustaria poder contarlos cuando los tuviera.

Hubo una vez que lei un comentario de Daniel, que tiene un M3 e92, no recuerdo el resto del nick, de un encontronazo con un TTRS y contaba tranquilamente como el TT se alejaba con total imparcialidad a pesar del odio visceral que se tiene a audi y en general al grupo VAG por parte de muchas personas, comentarios asi son los que me gusta leer.

Lei en otra ocasion un comentario de un forero con un 335 que se encontro un cayman S y decia que el lagarto juancho ese solo podia ver como sus escapes se alejaban o algo asi... la verdad es que no lo recuerdo bien pero lo de lagarto juancho se me grabo jajaja.

Tambien hay un problema con todo esto muchas veces el M es el coche "A batir" y siempre habra alguno que intente echarse al culo para ver si muerdes el anzuelo jejeje. En este caso hay dos opciones, ver lo que pasa y divertirte un poco o bien a la derecha que es donde tenias que ir.

Saludos a todos!

cuidadito con lo de daniel copman y el ttrs, que este último anda menos y va a parecer que le dio un repaso a daniel
será que iba de paseo, que su m es manual, que se durmió con el cambio, igual el ttrs era dsg, o lo que sea...y encima fue en autovía donde la mayor potencia del m debe valer, si hubiese sido en curvas no lo sé, pero que le pase eso en autopista...algo tuvo que hacer mal
que todavía vamos a pensar que el TTRS es LA MÁQUINA y resulta que han puesto mejor a su hermano pequeño tts incluso...

 

[Kimi]

cuidadito con lo de daniel copman y el ttrs, que este último anda menos y va a parecer que le dio un repaso a daniel
será que iba de paseo, que su m es manual, que se durmió con el cambio, igual el ttrs era dsg, o lo que sea...y encima fue en autovía donde la mayor potencia del m debe valer, si hubiese sido en curvas no lo sé, pero que le pase eso en autopista...algo tuvo que hacer mal
que todavía vamos a pensar que el TTRS es LA MÁQUINA y resulta que han puesto mejor a su hermano pequeño tts incluso...

Guuss la comparativa YA!

 

[Peibolote]

La cuestión no es solo el talibanismo que hay en el sub foro, la cuestión es que tenemos aqui a Fernando Alonso,a M. shumacher, a Ayrton Senna, a Alain Prost y a Sebastien Loeb, pero además...aunados en la misma persona! j*der con el tio, es la p*lla.

Este forero vamos a poner que tiene por ejemplo un ibiza 100cv, pues bien reconoce que un gtr le da todos los ibizas 100cv, pero al suyo no, lo lleve quien lo lleve, pero es que además si el que lleva el Ibiza es el, hunde en la miseria a cualquier gtr que se precie, es mas, puede entrar a correr el mundial de turismos que se los lleva de calle.

En fin, menos mal que aún queda gente objetiva por el sub foro, porque además (y esto que sirva como critica constructiva) la calidad de este sub foro ha ido bajando, pues muchos foreros de los que aportaban cosas valiosas (incluso sabian relatar encuentros con otros coches de maravilla) me consta que no entran ya al sub foro por el talibanismo de algunos.

Un saludo a todos y no se me cabree nadie.

jjajajajja

 

[Superdepe]

Yo se lo que comento el, solo eso. Pero vamos pon la comparativa, asi lo vemos jejeje. Y j*der en ningun momento he dicho que sea la MAQUINA.

EDITO: Son 125 kilos de diferencia a favor del TT y eso que ya pesa 1.500 y algo menuda ballena.

 

[Superdepe]

No encuentro la cifra de 0-1000 metros del TT. Pon comparativa porfa!

 

[BM3W]

Ami el ///Mio me sigue comiendo muy bien 8-[

 

[guuss]

No encuentro la cifra de 0-1000 metros del TT. Pon comparativa porfa!

sólo tengo esto
dicen que zeperfs es una basura, mí sólo me sirve como orientación, poco más
como veis, en el cero-doscientos que es más fiable para ver lo que anda un coche que el cero-cien, ambos lo hacen en 15-16 segundos aprox, según mediciones
en circuito, sorpresa! el audi es quattro y encima más ligero...y sin embargo más lento!
Match : M3 4.0 DKG vs TT RS S-tronic

edito: estos que he puesto en la comparativa son ambos en sus versiones con doble embrague


sin embargo, también he mirado en fastest laps, versiones manuales en ambos casos, y el bmw hace 23,5 en el kilómetro
el audi 24
igualdad máxima, pero ligera ventaja para...el M jeje
(también reconozco qu en aceleraciones cortas el audi será superior, por lógica, por su menor peso y su mayor tracción, vamos que son dos pepinillos que van muy muy parejos, por eso me extraña que daniel copman diga que el audi se le iba, que no pudo ir tras él y todas esas cosas)

 

[M3kako]

yo estoy enhamorao de mi ///M y considero que es un cochazo pero reconozco que hay coches que te pueden sorprender y de hecho me han sorprendido, depende mucho de las manos, partes fisicas del coche como suspension,silent..que en ciertos sitios te pueden dar detras de las orejas..a mí desde luego que en sitios de muchas curvas me las pueden dar cualquiera que pilote un poquito ya que no soy ningun figura con el M..y digo con el M porque me da respeto y a cuchillo en ciertos sitios de curvas todavía me impone..tambien tengo que decir que con el Williams si he sorprendido a más de uno ya que le tenia cogio el punto y muy bien, tambien es un motor más pequeño,más manejable y que lo tenía para eso..suspension dura, potenciado..etc y me daba confianza..pero el M lo tengo de calle y eso hace mucho..es mi opinión¡¡
saludos.

 

[Superdepe]

sólo tengo esto
dicen que zeperfs es una basura, mí sólo me sirve como orientación, poco más
como veis, en el cero-doscientos que es más fiable para ver lo que anda un coche que el cero-cien, ambos lo hacen en 15-16 segundos aprox, según mediciones
en circuito, sorpresa! el audi es quattro y encima más ligero...y sin embargo más lento!
Match : M3 4.0 DKG vs TT RS S-tronic

edito: estos que he puesto en la comparativa son ambos en sus versiones con doble embrague


sin embargo, también he mirado en fastest laps, versiones manuales en ambos casos, y el bmw hace 23,5 en el kilómetro
el audi 24
igualdad máxima, pero ligera ventaja para...el M jeje
(también reconozco qu en aceleraciones cortas el audi será superior, por lógica, por su menor peso y su mayor tracción, vamos que son dos pepinillos que van muy muy parejos, por eso me extraña que daniel copman diga que el audi se le iba, que no pudo ir tras él y todas esas cosas)

Gracias por los datos gus, la verdad es que si van muy parejos, supongo que a partir de 200 se ira el bmw, lo de Daniel lo lei hace tiempo y decia que era zona de autopista con curvas rapidas, igual el del TT iba mas locuelo o le daba mas igual, pero vamos que dijo que caminaba aquello jejeje.

Saludos!