pues un balear parece que vende esta maquina de correr por menos de un kilo....
http://www.compraventa.com/view/4115124.htm?caller=pza_s&l=0&c=1&city=0
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venden un m5 Blanco, bastante barato..
- Iniciador del tema Invitado5
- Fecha de inicio
5
535i6l
Guest
habria q ver los kms q tiene primero, y el estado en el q está.....pero si, es barato, y corre mucho
B
Beltza
Guest
KALAS dijo:
Los M3 E30 son aún más caros. Si se trata del modelo de 215 caballos, ni te cuento.
Y si ya nos vamos a coches de la talla de los Delta Integrale, esos se cotizan por encima de los 18.000 euros los más baratos y en un estado aceptable.
No hay que tener en cuenta sólo lo que vale, sino también el estado en el que se encuentra, el trato que ha recibido, y que una avería en ese coche irá en proporción a lo que costó nuevo y no a lo que cuesta ahora.
S
smerayo
Guest
=D= =D= =D=
KALAS dijo:
Gasofas
En Practicas
Pues a mi me parece bien y si pudiese tendría una pleyare de coches "antiguos" osea, con los que me crie en la retina, soñando con ellos, ya que en aquellos años lo maximo a lo que podía aspirar era a robarle a mi madre el 1430 o el Fiesta...
Hoy dia para tener un buen coche a un precio asequible tienes que irte a este tipo de coches, ya que en el mercado de hoy dia los coches nuevos estan carisimos y la mayoría no tarda + de 3 meses en ir al taller.
Asi que ya saben.... las antiguayas pa mi... (sobretodo si tienen muchos CV's)
Saludos
Hoy dia para tener un buen coche a un precio asequible tienes que irte a este tipo de coches, ya que en el mercado de hoy dia los coches nuevos estan carisimos y la mayoría no tarda + de 3 meses en ir al taller.
Asi que ya saben.... las antiguayas pa mi... (sobretodo si tienen muchos CV's)
Saludos
KALAS
Forista Legendario
Gasofas dijo:Pues a mi me parece bien y si pudiese tendría una pleyare de coches "antiguos" osea, con los que me crie en la retina, soñando con ellos, ya que en aquellos años lo maximo a lo que podía aspirar era a robarle a mi madre el 1430 o el Fiesta...
Hoy dia para tener un buen coche a un precio asequible tienes que irte a este tipo de coches, ya que en el mercado de hoy dia los coches nuevos estan carisimos y la mayoría no tarda + de 3 meses en ir al taller.
Asi que ya saben.... las antiguayas pa mi... (sobretodo si tienen muchos CV's)
Saludos
Y no sólo eso, además al que le guste entretenerse arreglando cosillas y trasteando cada vez lo tiene más difícil, a los coches nuevos cada vez es más difícil meterles mano sin su herramienta de software, muchas piezas requieren codificación y tienden a fabricarlos con electrónica que haga al propietario lo más dependiente posible del concesionario. Una pena para el aficionado. j*der tú compras un coche y es tuyo, pero parece que lo compras y tienes que pedir permiso al concesionario para todo y seguir pagando por todo.
Es como si te compraras un ordenador y no pudieras entrar con clave de administrador, y para instalar cualquier programa o para cambiar cualquier configuración o personalizarlo, hasta para cambiar el color del escritorio tuvieras que pasar por la tienda y pagar claro.
Ese tambien es mi punto de vista, es maravilloso sentarte un domingo a medio dia a mirar el coche o ir a probarlo despues de pasarte el sabado y parte del domingo haciendole algo. te sientes capaz y parte de el.
por el contrario esta la opinion de la parienta.
siempre con lo mismo (te vas a pasar todo el dia hay),(lo vas a romper, llevalo al taller),(si me hicieras la mitad de caso a mi q al coche), etc.
Yo la verdad es q con el ///M no puedo hacer todo lo q quisiera, pero bueno algo es algo.
por el contrario esta la opinion de la parienta.
siempre con lo mismo (te vas a pasar todo el dia hay),(lo vas a romper, llevalo al taller),(si me hicieras la mitad de caso a mi q al coche), etc.
Yo la verdad es q con el ///M no puedo hacer todo lo q quisiera, pero bueno algo es algo.