X5 (E53) X6 F16 40d Empieza el reportaje ...

[Javier Serrano]

Soy de Alicante pero estoy en Murillo de Gallego el finde. El domingo iré a ver El Pilar a ver si tengo suerte y lo veo de pasada aunque sea

¡No sé yo si me lo dejan meter en la plaza del Pilar para hacer alguna foto!
Jajajajaja

 

[antonio gomez]

Deseando ver más fotos, tus impresiones del 40d y la comparativa entre el X5 30d vs X6 40d

 

[grinch]

Todo estupendo, el tapizado es muy bonito, pero no trago el color blanco de carroceria, no puedo con el

 

[Javier Serrano]

Todo estupendo, el tapizado es muy bonito, pero no trago el color blanco de carroceria, no puedo con el

Ya sabes el dicho...
"Para gustos los colores"

He tenido un paquete de coches y el primero blanco fue el F15, más por descarte que otra cosa, aunque al final, cuanto más lo veía más me gustaba...

La verdad no pensaba repetir...ni de broma, pero de nuevo empujado por la ausencia de otro que me encajara más, aquí está otro blanquito y la verdad, una vez conmigo he de decir que no me ha defraudado en absoluto.

La ventaja del blanco es que disimula el volumen pero realza los detalles y eso, en vivo, le va muy bien al X6, más con los detalles negros y carbono.

Las fotos están un poco reguleras, pero no tenía tiempo para más...
El color del tapizado ha salido muy mal, ¡a ver con la reflex y buena luz!

Las piezas de carbono tanto exteriores como interiores, valen un pastón la verdad, pero son una pasada...

 

[alber72]

Impresionante.esta brutal,no le veo ningún defecto.me encanta tal y como lo tienes.disfrutalo!

 

[CHAPA]

pues que nos va a parecer jajajaja , esta muy wapo el coche aunque por tocar los coj*nes los aletines a los lados de la luna trasera yo no se los ponia y los faldones laterales en negro como viene para el serie 4 coupe le darian un toque mas deportivo si cabe , cuidado , esto ya se sabe que para gustos siempre predomina del que pone la pasta claro esta , mas alla de eso tambien decir que asi como esta tambien me lo quedaria jajaja , un coche precioso tio , enhorabuena .

 

[GTI]

Precioso X compañero, a disfrutarlo!!! A ver si te veo por Zgz un día y te doy el alto jijiji

 

[luigi_alcon]

Precioso! A disfrutarlo.

 

[alfonsob]

Sencillamente precioso. me tiene enamorado pero la patronal no me deja.

 

[GTI]

Bájate del coche y cuéntanos algo! jajaja te ví ayer por Camino Las Torres precioso bicharraco.

 

[Javier Serrano]

Se me complicó totalmente el finde y ni fotos ni tocar el coche...

 

[Javier Serrano]

Bájate del coche y cuéntanos algo! jajaja te ví ayer por Camino Las Torres precioso bicharraco.

Pues sería sacando el coche de talleres Dalmau o igual eran ellos haciendo un recorrido de pruebas... me han montado un par de extras.
¡Que sepas que durmió en Valencia!
Ya lo siento pero tengo por delante un par de semanas complicadas.

 

[YIYO]

Creo q eres de los que te pesa el pie también ya contarás qué consumo medio de depósito a depósito hace

 

[Javier Serrano]

Creo q eres de los que te pesa el pie también ya contarás qué consumo medio de depósito a depósito hace

Gustarme me gusta, pero no se puede...
No obstante siempre es bueno tomar precauciones en la vida, ya sabes...
Tranquilo que iré contando todo y más...

 

[alfonsob]

Por cierto que suerte con el volante M, bmw ya solo lo monta en los paquete M, tienen rotura de stock.

 

[Javier Serrano]

Por cierto que suerte con el volante M, bmw ya solo lo monta en los paquete M, tienen rotura de stock.

El volante M con la fibra de carbono ha quedado muy chulo, ya lo verás en el reportaje en cuanto pueda hacerlo.

 

[grinch]

¿Como está posible que el 40d solo cueste 700€ más que el 30d?

Y como es posible que con esa diferencia de precio casi todos sean 30d y no 40d?

 

[Jamor]

Esta diferencia antes era de más de 5.000€ y era motivada por el impuesto de emisiones. El precio del coche en la base imponible era prácticamente igual, de hecho las únicas diferencias notables es un turbo más y las salidas del escape, pero el 30D pagaba el 4,75% de la base y el 40D el 9,75 % de impuestos. Claro, entiendo que ahora las mediciones se hacen como tocan y ya no cuela las emisiones tan bajas que sacaban antes, entonces tributan ambos al 9,75. En porche con un motor " similar " 3.0 D sacaban más emisiones y pagaban al 9,75, de ahí también la notable diferencia en precio en el X5 y X6 con él cayenne comparando coches de mismo cubicaje.
En la actualidad el precio de partida para empezar a configurar un cayenne es incluso algo más barato que un X6.
Está claro , que ahora mismo no interesa pillar el 30D.
Yo estuve a punto de pillar un 40D, pero me jodia mucho que la diferencia en el precio era prácticamente entera para Hacienda.

 

[povedano]

Javier venga, que te estas haciendo de rogar ...

 

[Javier Serrano]

Javier venga, que te estas haciendo de rogar ...

Me han venido un montón de cosas encima y créeme que no he tenido un minuto para hacer ni una foto digna... lo siento de verdad, espero sacar un hueco este fin de semana porque a partir del lunes aún se me complica todo más.
Al menos ya llevo 3.000 km. así que podré ir valorando diferencias y comentando sensaciones.

 

[Javier Serrano]

Aunque no he podido hacerlas con tiempo, ni con la reflex vamos allá con las fotos del exterior....

 

[Javier Serrano]

Primero algunas más artísticas...

 

[Javier Serrano]

Algunas nocturnas...

 

[Javier Serrano]

Estas para apreciar mejor los detalles...

 

[Javier Serrano]

¡Qué pena hacer así el primer Monrepós!

 

[Javier Serrano]

Y ahora algunas del interior...

 

[Javier Serrano]

Algunas más...

 

[Javier Serrano]

Zona de maletero...

 

[Javier Serrano]

Y por último alguna del interior de noche...

 

[Javier Serrano]

En cuanto pueda añado más fotos de detalles y os voy comentando