Chulo en gris satinado.
Esto es la presentación oficial?
Para la recarga de tanta flota eco-friendly: ñapa máxima!!
...ten un extintor a mano...
; he memorizado por tercera o cuarta vez emisoras de radio: no se si es que cambio de llave, que hago algo mal al arrancar , que hay que cargar un perfil...en fin, supongo que me enteraré algún día, como lo de abrir el maletero con el pie y eso, que es la tercera vez que le digo que vale, pero nanay...y no tengo pies de geisha , precisamente 
) pues aún se pudo mejorar...
Pues ponme 3.Consumo eléctrico en el idéntico modo de conducción del i3 en la misma ruta diaria, un 20% superior: lo normal y esperado, por ese lado, dado SCx, sección de neumáticos, peso...; he limitado la carga anoche al 85% (con lo que en tres horas y poco estaba cargado) y hoy salia con 64 de autonomía eléctrica y he llegado con 43, con 20 kms recorridos. El OBC tiene mil opciones pero está por hay perdido entre la smiles de apps de vehículo ("Live BMW" o algo asi, era...)
He intentado que aparcara solo para que el primer llantazo no fuera culpa mía y me ha puesto en el navegador una lista de parkings
Los asientos son una pasada por forma y situación perfectas. La visibilidad es mejor que en el i3 (el montante A es "normal", no extratocho y curvado como el del pequeño, y yo lo agradezco mucho al aproximarme a glorietas o pasos de cebra.
La navegación con realidad aumentada es espectacular, y en general todo lo que operas en la pantalla responde de inmediato, no hay demoras que he visto en otros coches. Debe ser cosa del ID8
Que va, ojalá : si ves la lista del post de cuando lo pedí y te vas al configurador, es una locura; se va a más de 72000 ( 47.975 de serie y 12.000 de opciones...más 21% de IVA:y no lleva techo ni asientos eléctricos, que si no hablamos de 74000; si es que solo la pintura es un disparate (casi 3000) , y con pack M y el otro que no se como se llama... pero por ejemplo alarma aparte ... pues eso , que ya es precio de iX1 muy equipadete). Pero por lo que leo en el subforo hasta un 14% de descuento están sacando, y entre unas cosas y otras y ser una unidad de stock (y yo ir buscando uno básico
Pero si: el precio de tarifa es muy alto (y más teniendo en cuenta que no pagas impuesto de matriculación...)
Un par de fotos más: esta mañana antes de salir...
Ver el archivos adjunto 141863
...y los dos "metalizados mate" de casa juntos en el curro
Ver el archivos adjunto 141864
El X parece que tuviera caida positiva delante...
Ojo ese tuning en el Z, escape y todo
; en Movilnorte en 2003... @llubi a punto de hacer la comunión , @Nacho Martinez, @Strap ...
El Z está destrozado
(requiere atención, ya le tocará)
Un par de fotos más: esta mañana antes de salir...
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...y los dos "metalizados mate" de casa juntos en el curro
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El X parece que tuviera caida positiva delante...
A mi el ID7 tambien se me hace un mundo, no me quiero imaginar el ID8.Ojo ese tuning en el Z, escape y todo
En cuanto a los perfiles, no puedo ayudarte mucho porque no tengo experiencia con los nuevos sistemas operativos, pero debes vincular el perfil con la llave. O al menos tuve que hacer eso en los míos.
A mi el sistema que mas me gusta es el que tengo en el F82. ID6. Con ID7 y posteriores ya cambian el rumbo por completo y consiguen, por ejemplo, que gente como mi padre, que el hombre no tiene n.p.i de estas cosas porque le haya pillado en otra época, no le guste usar el M340d porque un simple cambio de temperatura de las rejillas centrales ya implique entrar en tres menús.
¿Le habéis pintado las llantas al Z?
) Tiene que haber un hilo, seguro
Ah, lo de las llantas es pintura? Y yo pensando que era mier** de Ferodo ahí sedimentada
Imposible, no lo lleva mi mujer....Ah, lo de las llantas es pintura? Y yo pensando que era mier** de Ferodo ahí sedimentada
