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Y no, no es ni para puristas irreductibles (ni siquiera de verdad) ni para quien meramente es que no sabe donde c*ño dejar el pie izquierdo .. aunque todos ellos puedan usarlo (y abusarlo) sino que está pensado especialmente para autoescuelas.
Y la idea, si lo piensas un poco , es genial....
Se trata del Chery EQ2, un sedan eléctrico convencional con unos modestos 57 CV que, no solo lleva pedal y palanca de cambios manual más falsas que el acabado de un Tesla , sino cuentarevoluciones, y un sistema de sonido que simula que el régimen ficticio se va agotando en cada marcha: y todo eso sin machacar nada y sin consecuencia alguna de errores de ninguna clase...
Además el coche es , estéticamente, como... como cualquier Toyota, no va gritando "soy especialmente horrible por ser eléctrico y dedicarme a esta actividad tan lamentable"
https://www.sohu.com/a/271935475_100123268
...bueno...en esta toma un poco si "canta"
, aunque puede que tambien sea una berlina fake y las puertas traseras ni se abran ...
Aquí el display del nivel de batería y ...el cuentarpm digital
Interior con la palanca, que no farte de ná:
Además imagino que el sistema se puede optimizar fácilmente
, por ejemplo emitiendo descargas en la entrepierna del alumno (es una idea) si lleva el pedal fake pisado a medias, o emitiendo chirridos desagradables si el profesor es de los que acostumbran a decir que en semáforos y eso "mejor deja el pedal de embrague pisado"
. Igualmente, una especie de cepo podría aprisionar la mano del que se dedicara a dejarla en la palanca más del tiempo del estrictamente necesario para cambiar, y se me ocurren unas cuantas cosas más con las circunstancias y tiempos máximos permitidos de codo en la ventanilla que...mejor lo dejo 


Y la idea, si lo piensas un poco , es genial....
Se trata del Chery EQ2, un sedan eléctrico convencional con unos modestos 57 CV que, no solo lleva pedal y palanca de cambios manual más falsas que el acabado de un Tesla , sino cuentarevoluciones, y un sistema de sonido que simula que el régimen ficticio se va agotando en cada marcha: y todo eso sin machacar nada y sin consecuencia alguna de errores de ninguna clase...
Además el coche es , estéticamente, como... como cualquier Toyota, no va gritando "soy especialmente horrible por ser eléctrico y dedicarme a esta actividad tan lamentable"


https://www.sohu.com/a/271935475_100123268


...bueno...en esta toma un poco si "canta"



Aquí el display del nivel de batería y ...el cuentarpm digital


Interior con la palanca, que no farte de ná:

Además imagino que el sistema se puede optimizar fácilmente




