govillard
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Duda ¿Que le acabas de comprar al zeta?
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Factoni
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Sí lo decía por feo...
bewatermyfriend
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Pues yo le acabo de poner al mío los arcos antivuelco originales junto con su mueble correspondiente en beige a juego con el interior (gracias Javizquierdo de nuevo) y a la espera de recibir deflector de viento original para los arcos (gracias XavierZ)
En breve me pondré a buscar Radio-cd Becker y por ahí ya tendré el Zeta más o menos perfilado.
Tengo a la venta, porque los he quitado, tanto el mueble en beige original que llevaba el coche (el que viene con la guantera grande para ir sin arcos) y deflector para Zeta sin arcos junto con sus correspondientes ajustes o piezas de amarre internos.
En breve me pondré a buscar Radio-cd Becker y por ahí ya tendré el Zeta más o menos perfilado.
Tengo a la venta, porque los he quitado, tanto el mueble en beige original que llevaba el coche (el que viene con la guantera grande para ir sin arcos) y deflector para Zeta sin arcos junto con sus correspondientes ajustes o piezas de amarre internos.
govillard
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Unas fotillos??
Por cierto, en breve por el foro vamos antener varias becker a la venta...
Topmann
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Al mío le acaban de caer las colas de escape, por lo de ahora ni intento acoplar ningún invento raro, ni me acabo por decidir por algo serio, tipo eisenmann o supersprint...
Cuantos €€? no tendras a mano la referencia? gracias
Saludos
bayolo
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Hola, estás son para un z3 2.8 , la referencia es 18120000794 y de precio fueron 75 € pero si las quieres para el z4 3.0i E85 la referencia ya cambia, aunque el precio creo que es el mismo, eso ya en el concesionario te dirán mejor
http://www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=BT53-USA-07-2002-E85-BMW-Z4_30i&diagId=18_0511
http://www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=BT53-USA-07-2002-E85-BMW-Z4_30i&diagId=18_0511
govillard
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Otra chuche. Zapatillas nuevas para el mimado de la casa! Al final opte por la combinación 215 y 235 en unas dunlop sportmaxx
Curiosa combinacion de medidas....
Te han costado mucho?
Perfiles y diametros?
Indices de carga?
govillard
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Aquí os presento mi última adquisición, recién llegada a casa y después de una limpieza profunnnnnda.
Los hay con suerte.!!!
Que buena!!!!!
Me juego las pelotas a que funciona!
KOKE_
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Pues después de un buen susto y gracias a Puntoloco la he dejado funcionado. Si tío de esas cosas q solo pasan una vez en la vida jeje
bayolo
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No me parecieron caras, para ser unas dunlop, según la etiqueta de calificación (no se cuanto fiable es) tienen la mejor puntuación en agua, A, muy buena en cuanto ahorro de combustible, C, y las más silenciosas en cuanto a rodadura 67 y 68 dB. las pille en neumáticos online y con un descuento del 5% que tenían la semana pasada me salieron en 387€
Medidas son 215/45/17 91Y y 235/45/17 94Y
Con el índice de carga de las delanteras tengo en culo un poco apretado, en esa medida era el mayor que había, aunque por lo poco que pude investigar es el mínimo exigido para 17 pulgadas, 91 es el que llevo desde hace tiempo y sin problemas, en 16 sería 92.
govillard
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A qué te refieres con susto.?Pues después de un buen susto y gracias a Puntoloco la he dejado funcionado. Si tío de esas cosas q solo pasan una vez en la vida jeje
Éste Miguel capaz de haberte puesto la polaridad invertida o alguna chapuza de esas.
Buena máquina te has agenciado.
KOKE_
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Gracias Govi!! Pues nada más encenderla no me respondía a ningún botón q apretase, así q pensé q estaba rota, pero después de un rato trasteando con ella se ha encendido sola de repente y ya funcionando sin problema.
rasputtine
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puntoloco
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Yo he comprado bastantes veces y si. Vamos de comprar en mayo o junio y que fuesen fabricadas a finales del año anterior por ejemplo que me parece algo muy razonable y ni mucho menos gomas que hayan estado a la intemperie o al sol, vamos que siempre me han llegado pegajosas como toda rueda nueva en buen estado.
Topmann
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Muchas gracias bayolo
esta misma semana las pido a ver si con suerte puedo estrenarlas en semana santa es sencilla su instalacion?
bewatermyfriend
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Bueno, ando con poco tiempo pero ahí os dejo unas fotos de los arcos....
lotus
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Le acabo de regalar una revisioncita completa con cambio de aceite Castrol 5w30, sus filtros, líquido de frenos y cambio de la correa de accesorios y la del alternador, que ya estaba un poquito cuarteada... no se que hubiera pasado si rompe
Y de postre un pomo corto, que lo montaré mañana o pasado a ver que tal. Espero no dejarme los dientes al sacar el otro.
Vengo de un Mx-5 y echaba en falta un pomo más cortito.
Y de postre un pomo corto, que lo montaré mañana o pasado a ver que tal. Espero no dejarme los dientes al sacar el otro.
Vengo de un Mx-5 y echaba en falta un pomo más cortito.
puntoloco
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Le acabo de regalar una revisioncita completa con cambio de aceite Castrol 5w30, sus filtros, líquido de frenos y cambio de la correa de accesorios y la del alternador, que ya estaba un poquito cuarteada... no se que hubiera pasado si rompe
Y de postre un pomo corto, que lo montaré mañana o pasado a ver que tal. Espero no dejarme los dientes al sacar el otro.
Vengo de un Mx-5 y echaba en falta un pomo más cortito.
Es bastante difícil rompan pues tienen cuerdas dentro, antes yo creo patinan y hacen ruido, no obstante de partir no debería pasar nada muy grave, como muy muy mal que salte y te rompa el viscoso, pero si no poco más que quedarte tirado pues el alternador, dirección, aire acondicionado y algo más dejaría de funcionar...
puntoloco
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Hombre se supone que paras de la que oyes el ruido, se te encienden luces y ves la temperatura sube un poco... Si no paras es que te lo has buscado.
Javizquierdo
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Quedan mejor puestos que en la estantería!!!Bueno, ando con poco tiempo pero ahí os dejo unas fotos de los arcos....
govillard
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Si si si... Se supone que tu, yo, y unos cuantos mas lo haríamos.....
Personalmente, para 15€ que vale una correa, y lo facil que es cambiarla, prefiero hacerlo cuando toca....
Llevarlas así de cuarteadas es tonteria.
La temperatura subiria bastante mas rápido que cuando falta algo de refrigerante, o el radiador no trabaja bien, o el termostato queda cerrado.
Bomba de agua parada supone circulacion cero de refrigerante... Y ten en cuenta que la inercia termica del motor es muy grande. Si no lo pillas al momento tienes muchas papeletas de hacer un culatazo.... Que los 6 cilindros son delicados en eso.
Preguntale a Paco, que le pasó a 160 en autopista, y no oyó nada.
Rompio algunas aspas del ventilador, el cerco, y el radiador pinchado con algún fragmento de aspa. Es mala suerte.. Pero y si si?
Supongo que la luz que dices que se enciende es la de falta de carga del alternador.... Que va con la misma correa..???
puntoloco
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A lulutis le pasó dos veces y cero problemas, aunque puede que la correa de la bomba siguiese girando y se fuese la otra, quien sabe... Pero rompió ventilador y radiador entre otras cosas. Si bien era por ciudad donde le pasó y no a 160 ue me imagino continuas hasta la siguiente salida que lo mismo está a unos km...
Y si los 6 cilindros de aluminio son delicados, eran mucho más resistentes los viejos.
la luz me refería a la del alternador.
De todas formas, peor sería romper la bomba de aceite y esta nadie la mira...
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