No hagas esos cálculos. Hazlo para un viaje de 600 km. Una parada para parar, llenar a tope, pagar y salir (de esperar un ratillo para que refrigere ya no digo nada), no la haces en menos de 10 - 15 minutos, y aunque la velocidad de crucero a 200 es 50km/h superior a a la de 150 km/h, dudo que la velocidad media con tráfico la subas mucho más de 10 km/h, así que echa cuentas... o mejor dicho hazlo
Si esas son las curvas reales el Diesel tendrá una patada mucho más explosiva a igualdad de marcha aunque a la hora de la verdad teniendo 8 el de gasolina lo que hará será circular siempre una marcha por debajo para compensar la diferencia de par consiguiendo como se ve unas aceleraciones calcadas.
Que el gasofa no estira.
Que el gasofa no estira
pero...
A alguien realmente le gusta más el sonido de un diesel que de un gasolina? En serio?
Mira que yo en mi fase talidiesel defendía que tampoco sonaba tan mal, pero nunca se me ocurrió decir que sonaba igual o mejor que un gasolina
FJajajaja, no seáis malotes. Tb puse que yo tenía claro cuál suena mejor. Pero bueno, tampoco entiendo como hay gente que le gusta el reggeton o como se escriba y haberlos haylos. Llegado a ese punto no puedo nada más que decir que de todo hay.
Exacto. Por ejemplo puede ser la diferencia entre llegar de día o de noche, diferencia nada despreciable bajo mi punto de vista.
En un viaje ida y vuelta a Madrid a 120, le saque al 35i ... 7,5... pero no lo suelo decir que la gente de a pie no se lo suele creer
Un 120i o 320i de los nuevos tiene que hacer por huevos consumos cercanos a 6.
Para eso está el control de crucero. En coches de este calibre me parece casi imprescindible.Yo lo que no consigo es ir a 120 en autovía con el 35i...
con función de freno jajajjajajj
Si tienes controlado el tema radares, perfecto.
La verdad es que yo nunca he sacado consumos de más de 12 en autopista -en viaje largo, se entiende- porque nunca he logrado grandes promedios de velocidad salvo que mida en un trayecto de 50 km.
Sí, eso es lo que dice la teoría si las curvas se parecen a las mostradas.
En viaje largo yo tengo comprobado que, salvo que por error u omisión no uses la marcha superior en cruceros, el consumo lo determina básicamente el promedio.Un 335i recuperando velocidad pie a tabla desde Digamos 120-130 a los a 200 de crucero se pega 12-13 segundos en los que el consumo instantáneo se va al límite y eso en un viaje largo con tráfico medio, cuando tu viajas a 200 de crucero sucede muchas veces por desgracia en Españistan...... Si lo haces tipo kick-down con todo o bajando marchas y aprovechando la potencia del motor y demás dudo que se hagan 15 litros de media . Si lo haces en 6a dándole gas poco a poco y con suavidad hasta los 200....frenando dejando caer con anticipación y demás si que veo factibles esos 15 litros....pero en esas condiciones la media final de velocidad baja muuuucho(salvo tráfico nulo), y acaba siendo parecida al que mantiene unos 150 de forma constante que le suele tocar frenar menos....por lo que poco tiempo le acabas ganando
Yo en el E38 tengo hechos viajes largos con mucho tráfico intentando cruceros de 180 y tirando de tercera constantemente sin llegar a 11 l/100. Pero el promedio luego era bastante modesto.
Un 335i recuperando velocidad pie a tabla desde Digamos 120-130 a los a 200 de crucero se pega 12-13 segundos en los que el consumo instantáneo se va al límite y eso en un viaje largo con tráfico medio, cuando tu viajas a 200 de crucero sucede muchas veces por desgracia en Españistan...... Si lo haces tipo kick-down con todo o bajando marchas y aprovechando la potencia del motor y demás dudo que se hagan 15 litros de media . Si lo haces en 6a dándole gas poco a poco y con suavidad hasta los 200....frenando dejando caer con anticipación y demás si que veo factibles esos 15 litros....pero en esas condiciones la media final de velocidad baja muuuucho(salvo tráfico nulo), y acaba siendo parecida al que mantiene unos 150 de forma constante que le suele tocar frenar menos....por lo que poco tiempo le acabas ganando
Yo lo que no consigo es ir a 120 en autovía con el 35i...
De ir a 120 a 150 el aburrimiento baja porque baja la monotonía.
