Duda De qué coche nunca has oído nada malo? ?
- Iniciador del tema Curro
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Del primer Mclaren Honda de Alonso 
...Y del segundo y del tercero...
En cuanto a "no haber oído"...habría que circunscribirlo a la era internet...es muy difícil haber oído algo malo de un BMW 507...porque los 15 que lo tuvieron eran parcos en twits...
Cuando yo era crío, poco menos que el criterio de catalogación de un coche era asomarte por la ventanilla y ver "hasta donde llegaba el marcador". Y es que habiendo penthouse, quien se gastaba el dinero en MuchoMotor...
...Y del segundo y del tercero...
En cuanto a "no haber oído"...habría que circunscribirlo a la era internet...es muy difícil haber oído algo malo de un BMW 507...porque los 15 que lo tuvieron eran parcos en twits...
Cuando yo era crío, poco menos que el criterio de catalogación de un coche era asomarte por la ventanilla y ver "hasta donde llegaba el marcador". Y es que habiendo penthouse, quien se gastaba el dinero en MuchoMotor
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cybermad
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Del primer Mclaren Honda de Alonso
...Y del segundo y del tercero...
En cuanto a "no haber oído"...habría que circunscribirlo a la era internet...es muy difícil haber oído algo malo de un BMW 507...porque los 15 que lo tuvieron eran parcos en twits...
Cuando yo era crío, poco menos que el criterio de catalogación de un coche era asomarte por la ventanilla y ver "hasta donde llegaba el marcador". Y es que habiendo penthouse, quien se gastaba el dinero en MuchoMotor
Lo del Penthouse me ha traido gratos recuerdos
Nachopoison
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Lexus salvo los diesel
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VTS? Era bonito ese coche cuando salió .
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A los híbridos dale de comer a parte , y al cambio cvt .
cybermad
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El frutero, con su techo solar y mandos en el volante, que en esos años era la bomba
Curro
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Jajajajajaja para hacer un trío con la calva.
Curro
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Uno de los cabrones que ha matado a su ex esta semana tenía uno color vino.
Indyber
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Del General Motors EV-1….que esto es cada vez más un foro de lavadoras y no había ninguna, jajaja…
Coñas aparte ya sabéis que sólo se ofreció en Leasing y que hubo verdaderas locuras por parte de los dueños para quedárselos, pero no hubo manera y terminaron todos achatarrados (menos un par de ellos que andan en museos, pero inutilizables)
Parece que era un bicho extremadamente fiable….
Coñas aparte ya sabéis que sólo se ofreció en Leasing y que hubo verdaderas locuras por parte de los dueños para quedárselos, pero no hubo manera y terminaron todos achatarrados (menos un par de ellos que andan en museos, pero inutilizables)
Parece que era un bicho extremadamente fiable….
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Un Mito de esos tuvo mi madre, diesel atmosférico, azul y 3 puertas, y cuando lo anuncié, hubo leches por él. Aluciné.
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Jokin
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SamE92
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Que buena noticia, hace un mes que me he agenciado un xc70 D5 con 130.000km
Braskinson
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Solo se puede decir que es tragón, pero casi todos los probadores coinciden que es un coche divertidisimo y que se comprarian
Solo se puede decir que es tragón, pero casi todos los probadores coinciden que es un coche divertidisimo y que se comprarian
Pues has hecho buena compra, a nada que lo cuides tienes coche hasta el final de la automoción tal y como la conocemos. Otra cosa destacable es la calidad y ajustes interiores, que están muy por encima de la media.
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En el color mostaza de la Claudia .El frutero, con su techo solar y mandos en el volante, que en esos años era la bomba
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Gran coche para nada. Coche simple que por serlo y por cumplir unos mínimos en calidades era capaz de hacer unos cuantos km sin problemas. Pero el coche era una castaña.Ver el archivos adjunto 121895
Gran coche el ZX.
El 1.9td de un colega (que fue el primer coche de otro conocido) harto a vivir lo vendió por 200€ gastando algo de agua y todavía aguantó de uso diario un par de años más al siguiente dueño (el quinto por lo menos)
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Lo bien que iba ese motor y en el C4 montaron su primo hermano, 1.6 y decidieron dotar al coche con 1350 kg.... No se en que estaban pensando los de Citroen
ferrom333
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456.000 kilómetros lleva mi Vectra GT desde 1989, cambios de aceite cada 7.000 u 8.000 kilómetros y muchos más mimos para el viejo cacharro, su motor es muy robusto y rabioso cuando se le exige, ahora los problemas son por culpa de haber estado varios años cerca del mar y su consiguiente óxido, pero sobrevivirá.
berto dh naron
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Casi cumplo tu criterio
. e46 320d compact, 300.000kms, solo 2 lustros, único propietario.
Ninguna avería gorda (excepto cambio de turbo, en garantía). No recuerdo haberle tenido que cambiar una sola bombilla.
Despalomilleteado, de forma preventiva. Sí ha tenido (y tiene) el problema crónico de la esterilla. También se le fue el relé de la bomba primaria de combustible, el mecanismo de cierre de la ventanilla del conductor, y ahora pierde líquido de la asistida.
Va como la seda. Pero claro, no es un 'oír nada malo', como dice el título del hilo, sino un 'vivir nada malo', en mi caso
.
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Pues aunque no se puede categorizar sobre hechos puntuales a mi los testimonios de usuarios como tú son los que me aportan datos más valiosos.Casi cumplo tu criterio
e46 320d compact, 300.000kms, solo 2 lustros, único propietario.
Ninguna avería gorda (excepto cambio de turbo, en garantía). No recuerdo haberle tenido que cambiar una sola bombilla.
Despalomilleteado, de forma preventiva. Sí ha tenido (y tiene) el problema crónico de la esterilla. También se le fue el relé de la bomba primaria de combustible, el mecanismo de cierre de la ventanilla del conductor, y ahora pierde líquido de la asistida.
Va como la seda. Pero claro, no es un 'oír nada malo', como dice el título del hilo, sino un 'vivir nada malo', en mi caso
¿Sólo dos lustros? Los últimos E46 tienen ya más de tres...
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Eso me parecíaPerdón, son 4 lustros
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LLORENS:
My finger always in the sore
