Noticia 25 aniversario del lanzamiento del Calibra

[Fallout]

A veces uno se pregunta por qué no castrarán a ciertas alimañas antes de que se reproduzcan

mira que siempre digo que cada cual haga lo que le salga de ahí con su coche , pero es que esto realmente me mosquea ... ¿ como se puede ser tan gilipollas ?

 

[Hipno Sapo]

mira que siempre digo que cada cual haga lo que le salga de ahí con su coche , pero es que esto realmente me mosquea ... ¿ como se puede ser tan gilipollas ?

No se macho... no se:sick:

Encima el individuo que se ha molestado en grabarlo y colgarlo en yutube parece indignado con los comentarios que le ha dejado la gente. Solo faltaba que le aplaudieran... en la cara, no me hodas.

 

[v6tresdos]

acabo de meterme a buscar unidades y me sale esto

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[richard bm]

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Menudo bodrio.

 

[ALBERTUSO]

!Anda que no fui veces al escaparate, a verlo con mi entonces novia¡. A punto estuve de comprarme uno, pero al final mi maltrecha economía no me lo permitió. Me tenía enamorado.
Ahora los veo y están demasiado tuneados, muy canis.
Gracias por el recuerdo amigo.

 

[IbizencO]

no me negarás que los primeros Vectra eran muy superiores a los 405,renault 21,etc de aquellos tiempos.Es más había motores V6, cosa que en las marcas no premium ni se planteaban.
Y ya del Omega ni hablamos, que era un carrazo como la copa de un pino, y de gran calidad, nada que ver con los generalistas

Santo cielo! Pero como se te ocurre si quiera comparar OPEL con BMW, uff y menos mal que has dicho que se acercaban, que si los pones al mismo nivel te habrían reportado...

 

[Hipno Sapo]

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Vaya casualidad... Qué le habrá hecho el pobre Calibra al mundo, para que le trate con tanto odio?

 

[alvarito madrid]

Yo lo estuve mirando como primer coche me encantaba la linea, me gustaba mucho los Opel y mas aprendiendo a conducir con un Kadett GSI, Finalmente acabe con el eterno rival un Vw Golf.

 

[Hipno Sapo]

Anda, si resulta que no es el mismo número de matrícula Perdonn!!

 

[Gus]

Yo siempre guardaré buen recuerdo del 16v que tuve: si bien como deportivo era más bien fachada, cumplía como coche muy rápido, viajero y de consumos muy contenidos a alta velocidad, y no carecía de nada. Como comparación mi Golf GTI IV casi diez años después al mismo ritmo se tragaba un 20% más.

 

[IbizencO]

Yo siempre guardaré buen recuerdo del 16v que tuve: si bien como deportivo era más bien fachada, cumplía como coche muy rápido, viajero y de consumos muy contenidos a alta velocidad, y no carecía de nada. Como comparación mi Golf GTI IV casi diez años después al mismo ritmo se tragaba un 20% más.

Por no hablar de la fiabilidad de los motores GSI.
Y es cierto que la estética de estos coches era más espectacular que su eficacia en conducciòn deportiva. Aún así esos motores eran una pasada en todos los sentidos...

 

[richard bm]

Este fue el coche que quise comprar en el 93 y no me dejaron por ser ya papa y tuvo que ser 4 puertas,un vectra gt que todavia poseo de estricta serie.
Se me han puesto los pelos de punta viendo al gilipollas ese haciendole eso al calibra.

 

[Jokin]

Este fue el coche que quise comprar en el 93 y no me dejaron por ser ya papa y tuvo que ser 4 puertas,un vectra gt que todavia poseo de estricta serie.
Se me han puesto los pelos de punta viendo al gilipollas ese haciendole eso al calibra.

Fotos!!!

El Vectra también me encantaba.

 

[richard bm]

@Jokin este es mi Vectra GT 5 puertas,tal cual salen las fotos esta a dia de hoy el coche salvo un poco mas desgastada la pintura,pero no mucho mas ya que duerme en el garaje de mi padre.

 

[URIEL]

Recuerdo al padre de un amigo que compró el Turbo 4x4 y lo admiraba como si de un Ferrari se tratará, lo veía como un auténtico pepino

En 1989, 200 cv era un pepino para la epoca....sin duda.

 

[Alvaris]

Santo cielo! Pero como se te ocurre si quiera comparar OPEL con BMW, uff y menos mal que has dicho que se acercaban, que si los pones al mismo nivel te habrían reportado...

Mi padre tuvo en los 80 un Scorpio,un Omega CD, y un e34, y el Opel es del que mejor recuerdo guarda.Esos Omegas gasolina y los 6 cilindros eran trastos muy serios y con muy buenos acabados

 

[Jokin]

@Jokin este es mi Vectra GT 5 puertas,tal cual salen las fotos esta a dia de hoy el coche salvo un poco mas desgastada la pintura,pero no mucho mas ya que duerme en el garaje de mi padre.

Precioso.

 

[garlito]

El calibra era precioso para su epoca (eran los tiempos que opel hacia para mi de los mejores 4 cilindros gasolina)y el vectra del compañero que ha traido un recuerdo muy bonito. Un anuncio de navidad de una familia iba a ver a los abuelitos a la casita nevada en la sierra. Al final del anuncio Opel les desea feliz Navidad .
Encontre el anuncio

 

[Spa_Triana_325Ci]

Marca : Opel
Modelo : Calibra
Versión : 2.0 16V
Potencia : 136 cv (100 kw - 134 hp)
Motor : 4 cilindros (motor en línea)
Cilindrada : 1998 cm3
Distribución : 16 válvulas
Par máximo : 185 Nm (4000 tr/min)
Trasmisión : Tracción delantera, caja de cambios manual 5 velocidades
Peso medio : 1313 kg
Neumáticos : 205/55/15 (Neumaticos online)
Relación potencia / peso: 9.7 kg/cv
Resistencia aerodinámica 0.260

El 2.0 16v daba 150cv de hecho un amigo vende el suyo con culata rebajada y motor recien hecho nuevo con colectores etc... y da 170cv el 2.0 8v era el 136cv que tambien lo habia en 115cv, mi kadett gsi es el 2.0 8v 129cv

 

[Fran850i]

Siempre me gusto el calibra y de serie. En la nave, junto al 8 tengo al abuelete del calibra, un opel Manta A.
A ver si algún día me puedo hacer con un calibra v6 gris metalizado, siempre fue mi favorito de los calibras

 

[Pedro]

El 2.0 16v daba 150cv de hecho un amigo vende el suyo con culata rebajada y motor recien hecho nuevo con colectores etc... y da 170cv el 2.0 8v era el 136cv que tambien lo habia en 115cv, mi kadett gsi es el 2.0 8v 129cv

El primer 2.0 16v daba los 150 cv, que era el que tenía yo, luego lo catalizaron y daba los 136. El 2.0 8v, que yo sepa, solo daba los 115 cv.

 

[Spa_Triana_325Ci]

Si el 130 es el del kadett

 

[richard bm]

El primer 2.0 16v daba los 150 cv, que era el que tenía yo, luego lo catalizaron y daba los 136. El 2.0 8v, que yo sepa, solo daba los 115 cv.

El 2.0 8v daba 130 y al catalizarlo quedo en 115,norma euro 1.
Perdon yo hablaba del Vectra.

 

[cybermad]

Muy bonito el Calibra, creo que durante 10 años fue el mas aerodinamico

 

[Pedro]

El 2.0 8v daba 130 y al catalizarlo quedo en 115,norma euro 1.
Perdon yo hablaba del Vectra.

Tienes razón, se me había olvidado ese.

 

[pericocuestas]

Precioso el Calibra. Yo tuve un Astra GSI 8v otro que tenia una linea muy bonita

 

[Sechs]

acabo de meterme a buscar unidades y me sale esto

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Vaya, veo que los incendios son frecuentes

 

[MACO]

El 17 de febrero 1992 estrenaba mi Calibra 16V 150 jamelgos color negro, creo recordar que el precio por el que me salió fue de 3.784.000 Pts.
Recuerdo que el jefe de ventas me quería hacer ver que me regalaba el los elevalunas y el ordenador de abordo que era de serie en el 16V, vamos como si no existieses Google-catalogos en 1992.
Y no voy a contar mas, porque me da vergüenza ajena....solo decir que lo saque con las placas rojas con "el ansia" y le di una buena castaña.

Problemas que daba, la sonda lambda y de iluminación era terriblemente malo (y eso que nos lo vendían en el catalogo como que alumbraba un 40% mas al llevar lentes)...

en fin, ni un pelo he perdido desde entonces!!

 

[poderosobmw]

@Jokin este es mi Vectra GT 5 puertas,tal cual salen las fotos esta a dia de hoy el coche salvo un poco mas desgastada la pintura,pero no mucho mas ya que duerme en el garaje de mi padre.

Con uno como este pero en negro me fui yo a la Expo de Sevilla recién estrenado, menudo coche, guardo de el un grato recuerdo. Lo tienes impoluto, felicidades

 

[garlito]

A veces uno se pregunta por qué no castrarán a ciertas alimañas antes de que se reproduzcan

Uffff doy fe que el coche quedo a la parrilla ,yo fui uno de los damnificados en tragar humillo . Eso si，la organizacion hizo una rifa y lo que sacaron se lo dieron al chico para que pudiese hacer otra parrillada .