Mi coche Acabo de señalizar (comprar por fin) un Z

Felicidades por la adquisición!! Ahora ya lo tienes poco a poco hacerle los pequeños arreglos y dejarlo a tu gusto!! Lo vas a disfrutar de las 2 maneras!!

Un saludo

 

Enhorabuena por la compra. Espero lo disfrutes mucho. Mi primer Z también fue un Z3 rojo pre 1.9. Y me dio muchísimas alegrías!!! Por cierto…. hoy he visto uno idéntico (rojo, llantas, cuero negro y sin arcos….) en Valdepeñas. No creo que sea el mismo????

 

El mismo!!! Yo era el que estaba delante de él, has pasado con tu Z4, pensaba que ibas a parar. He estado a punto de decirte algo.

 

j*der q casualidad! Jejeje He pasado súper despacio viendo la joyita. Y además he pensado…. Este coche no es del pueblo… (uno que tiene controlados los Zs de la zona jjjj)

 

Pues enhorabuena y a disfrutarlo también dándole mucho amor

 

Disfrutalo mucho. Son coches que enamoran . Y verlos cada dia mejor, una gran satisfacción. Un saludo y nos vas contando. Bienvenido. Ya eres todo un Zetero.

 

Enhorabuena
Ahora a disfrutar de ponerlo bien a punto.

 

¡Toma ya! ¡TOMA YA!
¡Colorao power! ¡A darle vidilla y color a esas carreteras, que hay mucho desaborío con coches color tubería por ahí suelto! "Elegante", dicen... ¡Tristes, que son unos tristes! Que seguro que se ligan a Margot Robbie y van y apagan la luz a la hora de llevársela a la cama.
Y ahora empieza lo bueno, por muchos quebraderos de cabeza que te dé. No desesperes. Cervecita y rocanrol y verás como todo se va solucionando.
El indicador de la gasolina, como habrás podido comprobar por aquestos lares, es algo común. El aforador de la gasolina parece que no ha estado a la altura del vehículo, pero soluciones hay.
La luz del airbag tampoco es un fallo extraño. Yo hace poco más de un año que solucioné el mío y espero que para largo. Mírale el sensor de presencia del asiento del pasajero (hay una ñapa que te lo soluciona fácil) y los sensores de los pretensores de los cinturones de seguridad.
El ralentí inestable ya pueden ser muchas cosas, pero si el coche no ha tenido un mantenimiento adecuado, límpiale antes de nada la válvula del ralentí, que es una chorrada que se hace en un ratito y quizá sea probable que suene la flauta antes de meterte en honduras.
Lo del asiento del copiloto también le pasa a mi Guindilla. Es algo con lo que pienso ponerme apenas tenga un poco más de tiempo este verano. Por aquí hay compis que me aconsejan que le arree un par de martillazos al motor porque igual se ha quedado atascado... pero sospecho que eso lo dicen después de ver Thor y no me fío.
En cuanto a lo del capot que se eleva... eso es nuevo. A ver si hay alguien que te ilumine.
En cualquier caso acabas poner el pie en una senda que pocos afortunados han hollado.
Sigue informando, compi.

 

Pues no estaba yo por el rojo... pero fue verlo y cambiar de opinión y mira que mi Alfa es rojo. Estoy encantado con el color, con el coche, con las chapuzas pendientes, ME ENCANTA EL COCHE.

Por cierto que acabo de tramitar la transferencia online, fácil fácil y para todos oiga, sin moverse del sillón y sin recargos.

Muchas gracias a todos por la acogida!!!!!!

 

Acuérdate de ir poniendo fotillos de las mejoras, que disfrutamos mucho con el cotilleo.

 

Hoy le he cambiado la válvula de ralentí, ha mejorado bastante, pero muestra alguna inestabilidad. Estoy a la espera de que lleguen las bujías nuevas, filtro del aire y demás para ver si queda perfecto.

 

Ya sé cual es

 

Lo del capot, tiene unos topes de goma con rosca regulables que sobresalían demasiado, los he bajado pero sin otro vehículo y en marcha, no puedo saber si ha quedado solucionado. Ahora mismo tengo la puerta desmontada y estoy intentando regular el cristal, ya veremos.

 

¿La has cambiado directamente? ¿No has probado a limpiarla primero? ¡Qué nivel!

 

Pues sí, con el contacto puesto se quedaba funcionando la dichosa válvula y cogía una temperatura preocupante, preferí no arriesgar. Además, ¿qué son 22€ para gente con dinero como nosotros?

 

Otra cosa más. El elevalunas izquierdo no subía, bajaba mal, totalmente descuadrado, el viaje con capota fue horroroso, por el ruido y el aire que entraba. Gracias a este fantástico foro, videos de YouTube, y foros extranjeros me animo a desmontar... Uno de los soportes destrozado, lo que ocasionaba el descuadre y mal funcionamiento. He tenido que quitar el mecanismo, enderezarlo, arreglar el soporte roto, engrasar, alinear, cuadrar, montar... et voilà, SOLUCIONADO. Ahora toca restaurar los paneles interiores (que por supuesto están destrozados). Qué bien me lo estoy pasando!!!!

 

Me parece has comprado un problema

 

Los primeros arreglos de las cosas sin importancia se ven como un juego, según van apareciendo problemas se va complicando la cosa, y si te toca visitas al taller se convierte en un cabreo, que puede llegar a quitarte la ilusión,
Espero me equivoqué, y todo quede en cosas nimias,

 

Para mí un problema sería comprar un coche perfecto y después comprobar que está lleno de defectos o vicios ocultos. Sin embargo he comprado un coche aceptable, conocedor de que tiene cosas por hacer, pero el motor parece estar en plena forma y el bastidor no presenta ninguna debilidad (en principio). Por supuesto que pueden aparecer otros problemas, aunque por suerte, tengo herramientas, un foso y conocimientos como para solventar lo más asequible o incluso alguna que otra complicación. Creo que sé lo que he comprado y más importante aún, lo que he pagado por él. No siempre pagar más es sinónimo de comprar mejor. Hasta el momento, sin lugar a dudas, una compra estupenda.

 

Yo se los defectos del coche porque tú lo has hecho público, y perdona si no te gusta mi comentario

 

El compañero es Alfista, ya lleva entrenamiento!! Esto es pan comido para el !!

Hay concentración de 916 el primer fin de semana de junio en Madrid, por cierto!!

Mucho ánimo con ese Z, ha caído en buenas manos!!

 

Gracias @CHEMAGTV , me encanta el 916, pero el mercado es el que es. Cada día más contento de haber pasado al mundo Z.

 

¿Como sabes que se quedaba funcionando?
¿Es un ruido que se oye cuando das al contacto sin arrancar y que no se apaga?
En el mio (2.8 TU ) ,al dar al contacto sin arrancar, le suena un ruidito constante y no se apaga.

 

Exacto, no solo no se apaga sino que incluso al quitar el contacto, se mantenía sonando unos segundos más, además de que la dichosa válvula quemaba al tacto exteriormente. Con la válvula nueva no suena nada, pero no tienen nada que ver la del 1.9 con la del 2.8, son modelos completamente diferentes.

 

Enhorabuena! Pocas cosas más sexis hay sobre la faz de la tierra que un Z3 hellrot. No sería de Alicante, no? Yo probé uno con ese color y llantas en mi búsqueda (menos de 90000 km creo que tenía) y estuve a muy poco de quedármelo. Ese motor es una roca y con buen nervio, te lo vas a pasar como un gorrino.

Encima lo has pillado Justo ahora que viene el buen tiempo. A disfrutar!!

 

Muchas gracias, @River Man . No, es de Huelva y tiene 125.000 km. Lo cierto es que a mí me gustaba en negro o algún color oscuro pero desde que lo vi al natural, no cabe duda, este es mi color.

 

Si, ya imagino que no será la misma , pero el funcionamiento debe ser parecido.
A ver si alguien que tenga un 2.8 puede confirmar lo del ruido.
Gracias.

 

Pues actualizo estado. Los paneles de las puertas restaurados, el asiento del copiloto lo he bajado manualmente, aunque el motor funciona bien, queda pendiente para cuando lo desmonte para arreglar la holgura. La tercera luz de freno, arreglada, no lucía, según el dueño porque tenía fundida una bombilla. Ni hablar, tenía fundidas tres bombillas, después de cambiarlas, nada. Con lija fina le doy a los contactos de los portalámparas, nada. Al final me he dado cuenta que el problema venía del cable del maletero, después de abrirlo, efectivamente, del mazo de cables, hay tres cortados. Hago los correspondientes empalmes y vuelvo a tener tercera luz de freno, luz de maletero y alguna cosa más que no sé qué será .
A ver si me van llegando más repuestos para continuar la obra. Próximamente todos los líquidos, bujías, paso de rueda delantero, y reparación del nivel de combustible (ya tengo un par de placas en camino) y recuperación del filtro de carbón activado, gracias al vídeo del compañero @Masterplan , un auténtico crack.

 

¡Qué buen gusto! ¡QUÉ BUEN GUSTO! ¡Oh, yeah! ¡Hasta juguetona me pongo!

 

Siempre se ha dicho que hay clases de gente y gente con clase. RED POWER!!!!