Al comisario del RACE (Tandas Jarama)

Nos ha jodio, si tu eras uno de los que ibas todo la tanda de ladoooooooomenudas cruzadillas que te pegastes, hubo una que preparaste la tierra para poder plantar tomates
Un saludo tio;-)

 

A ver, en una cosa si tengo que defender al comisario, el encargado de avisarnos de que no derraparamos era Jiro, al que si se lo comunicaron, pero claro, solo me aviso al principio a mi, pensando que como no, el macarra de pedrito era el que estaba derrapando

 

Eh, eh. Que yo fuí un rato detrás tuyo y vi como tirabas del freno de mano

En serio: en un par de tandas fuí un rato detrás de Escarolo y las derrapadas que pegó ni fueron exageradas ni le vi descontrolado en ningún momento. Es más: como él iba a lo que iba y vió que yo iba más rápido me dejó el sitio bueno para pasar en ambas ocasiones.

Vamos, que si la norma es que no puede ir de lado pues no se puede, vale. Pero no se puede decir que se comportase como una loca desatada. Y desde luego, por lo que dices, lo que es inaceptable son las formas empleadas ;-)

Y gracias otra vez por los cubrematrículas ;-)

 

Creo que es mejor dejar pasar el tema. Yo transmití a algun forero lo que me decía el responsable de comisarios, pero desgraciadamente, no vi absolutamente nada de las tandas, mas que algunas veces lo coches que pasaban por el muro, y muchos, muchos papeles. Por elo no puedo opinar con conocimiento exacto del tema, si bien, Escarolo no compartía la opinión del comisarios, si la acepto, cosa que ha sifo de agradecer, ya que no perjudicó a los demas. Por lo demas, imagino que Escarolo sabía lo que hacía, y que el comisario habrá visto a muchos que le decían lo mismo y al final terminaban fuera de pista. Quizá sea exceso de celo, quizá no, pero lo que hay que reseñar del día es que todo transcurrio sin tener que darle trabajo a los chapistas ni a los médicos.

Desde aquí dar las gracias a los foreros, que se comportaroón correctamente y a las personas del race, porque a mi me lo hicieron todo mas fácil. Gracias en especial a Marta que es la persona del race con la que mas tiempo compartí y que me tuvo al tanto de todo, y acepto todas los apuntes que le hicimos de buen agrado. Tambien al comisario de la torre de control, que con sus medidas de tiempo y control sobre las vueltas y la organización que teníamos nosotros abajo, conseguimos que las tandas se desarrollaran con muchisima precision horaria.

GRACIAS A TODOS ;-)

 

Yo llevo mucho tiempo viendo carreras, entrenamientos, jornadas especiales (y tandas libres) en el Jarama desde niño, y jamás vi que se le criticara a ningún participante o piloto por los motivos con los que se le hizo a Escarolo.

Había mucho más peligro en las cruzadas de algunos que no tenían ni la mitad, ni la cuarta parte de experiencia o manos, como querais, que este forero, y que casi acaban mal. Dos de ellas en El 7. Las diferencias eran muy obvias, la verdad.

Lo que se critica aquí además son las formas de este comisario, y sus reprimendas sobre tirar del freno de mano y demás.

Yo entiendo que haya limitaciones, por supuesto que sí, pero tambien entiendo que es un circuito cerrado al tráfico, el que se alquila para rodar o bien rápido o bien lo que buenamente puedas, sin dejar de divertirte (y hay bastante diferencia de aquellos M3 E36 azules de las tandas de hace años y esto).

¿El domingo que viene tambien estará prohibido esto?. Si es así, avisad a la gente, que irán 4 gatos. ¿En la Jornada de Clubes se impedirá la entrada al Club del Gr.B, a al Club Cosworth?..... porque la gente no va para ver pasear a los Minis y a los 600, sinceramente :roll:

Bueno, lo dicho, para mí, un 9,5/10 lo de ayer.

Un saludo.

 

otia! ahora que me acuerdo...escarolo: yo te pedí un juego y no te pregunté por él en el circuito :fs:

Guardamelos para la próxima ocasión.;-)

Gracias y saludos.

 

pues yo conozco, a algunos de las carreras de camiones y jamas me han dicho nada de que les han sancionado, es mas transportes alvi con el suyo de morro, donde derrapaba escarolo, el en todas las carreras de sabado y domingo hacia lo mismo pero mucho mas exagerado y nunca se le sanciono, se lo que digo, a lo de EL SUBNORMAL DEL FORD ESCORT no se en los demas tramos del circuito, pero en el super 7 tampoco se le vio que liara ninguna y tenia bastante con controlar su coche hay se ve que la educacion tuya y de tu compañero no es lo tuyo majo.

 

Jonio... el freno de mano te hacia falta.... Juasssssssssss si yo pensaba que ibas en un M Escarolo.....
Vamos, para mear y no echar gota...;-)

Yo lo unico que podia hacer con mi barco de Chanquete, era cruzar un poquito y echar humo.... menos mal.. si no.. a mi tambien me hubiera dicho algo ese Sr."comisario"..
Un saludo para el tambien....
Y me uno a la felicitacion a la Organizacion...:xray::xray::xray:=D==D==D==D=

 

Hombre, yo debo ser muy abuelo ya porque aunque me gusta hacer el macarra y cruzar el coche y tal no puedo soportar a la gente que va haciendo derrapes por el padock cuando este esta lleno de gente ;-)

 

eso esta muy mal, pero que vamos era una opinion personal viendo su comportamiento en pista, en los demas sitios no los vi.

 

jod...r con el comisario.... lo del freno de mano ya es de risa, aunque bueno tendra sus razones, aunque entrar al circuito con un M5 y no poder salir de las curbas de lao como salia escarolo, que no era algo exagerado y ademas se veia que hiba perfectamente controlando, con espacio delante y atras.... nose... Lo peor de todo las formas que ha tenido, lo primero es la educacion, yo me entere en la comida pero es que en mi opinion no hubo riesgo aparente con esas cruzadas.

La organcazion BMWFAQ estupenda! Me alegro de conoceros a los que conoci jejeje.

 

Precisamente la última vez q entré al jarama con el M3 estuve casi toda la tanda detrás de escarolo (con una distancia de seguridad por supuesto) con su 530d, estuvo cruzando cuando le apetecía, al igual q yo, q no iba específicamente a ello pero q las cruzadas controladas salían y no me sentí inseguro en ningún momento por llevar a escarolo delante y creo q los demás tampoco... al contrario iba disfrutando detrás viéndolo
.
Siempre y cuando todo se haga con un mínimo de cuidado y unas normas básicas de seguridad y educación al volante con respecto a los demás conductores q están en tu tanda... no veo el problema.

Tengo alguna multa de conducción temararia o negligente o como lo qieran llamar.... y el guardia me dijo qm fuera a un circuito... pa q?

Para alquilar la pista pqña.... para eso te vas a un esplanada.. pero es q no lo encuentro el sentido.

En fin... qm pongo en el lugar de Woo... y lo entiendo... para q no pase nada... mejor q vayan en plan scalextrix yq no jueguen a ser pilotos q no lo son.... pero j*der... es q entre el blanco y el negro hay tonos intermedios c**o... y sobre todo más q el fondo... se quejaban de la forma creo.

 

Esas mismas

 

Pues no le hiciste mucho caso tu tampoco, jo j jo

 

Yo sólo puedo aportar a este post, que las cruzadas de escarolo, eran finas, supercontroladas, y para mi entender, de poco riesgo.
Otra cosa es lo que te impongan en el circuito. Eso habria que hablarlo antes.
También creo, desde mi pequeña experiencia, que te confundes menos, si sales cruzandolo conscientemente, que si se te cruza sin querer.
Personalmente yo iba a divertirme, y si hubiese podido, hubiera ido bastante más de costado de lo que fuí.

 

De nada, majo.
Para la próxima habrá que currarse otros más bonitos

Saludos

 

Ya he dicho que por mi parte el tema queda zanjado, que puedo o no compartir la opinión de los comisarios del RACE y desde luego las normas son para cumplirlas. Lo que no comparto son los modos con los que este señor se dirigió a mi.

Gracias a ti por la excelente organización del evento
Saludos

 

En la guantera lo llevaba pero como te vi con tu matrícula roja molona no te dije nada, je je

Eso si, si las hubieras quitado y hubieras puesto los papeles que te hice, con el ahorro de peso a lo mejor te habías quedado en 1´52,96"

Saludos

 

Pues te vi un par de veces de lado, je je. Y que fino suena su coche, oiga

Saludos

 

Yo disfrutaba viéndote por el retrovisor de lado, je je je

Saludos

 

wuenas

En mi opinión, si un circuito (en este caso sus responsables) imponen unas normas en las que se especifica que no esta permitido el "derrapaje controlado" no hay más vuelta de hoja. Si quieres entrar acatas el "reglamento de régimen interior" o te expones a una banderita negra. Da igual que sea poco, mucho, con gente, sin gente, con peligro, sin el, con control o como sea, simplemente no esta permitido. No quiero crear polémica con ésto, ni reavivarla.

Un saludo

 

No te preocupes por la polémica, creo que si se habla con respeto, se puede decir lo que se piensa. Estoy muy deacuerdo con lo que has dicho.
No sabia que era una norma interna. Y estoy de acuerdo en que hay que acatarlas. Y se deberia hablar antes de entrar en circuito.
Pero no entiendo que monten tanto lio, por una conducción un poco más divertida. Supongo que hay gente que quiere ir fino y hacer tiempos. Y hay gente, que creo sabe lo que hace, que quiere divertirse un rato. De lado. Y lo han hecho con mucho tiento y sin desbarrar en absoluto.
Tanto ir a por tiempos, como a derrapar un poco, son divertimentos que cada uno tiene, y que están prohibidos en las carreteras. También van a estar prohibidos en circuitos? No es lógico. Es como si te dicen que no hagas tiempos, porque es peligroso. Que te lo van a prohibir en el jarama.
y casi prefiero salirme por una cruzada, en 2ª, y que me choque otro que tambien viene en 2ª, que ya frenará algo antes, que salirme en cuarta en la bajada esa peligrosa, o al final de la subida.

Cuanto pesa la bici??? La has puesto a régimen, no??;-)

 

wuenas

La bici pesa relativamente poco, aunque sigue a régimen. En las tandas, contando con el peso de conductor, copiloto y gasolina rondaba los 985 kilos (kg arriba kg abajo).

Un saludo

 

Se te veia rodar muy bien. Buena lección a todos.
Y creo que aquel mercedes gordo te daba guerra, no? Será abusón... con ese avión yo tambien me atrevo....;-) ;-)

 

wuenas

Gracias :fs: , aunque los tiempos se pueden mejorar bastante, pero el conductor poco a poco va aprendiendo. El mercedes negro de dos plazas se acercaba muuuuuuuuuuuuuuuuuy rápido en las rectas, cuando ví que podía interferir en la trayectoria de dicho misil, me aparté velozmente a la derecha (a la entrada de la chicane siguiente a la subida de pegaso) e intenté seguirlo. Lo conseguí hasta la siguiente recta .

Un saludo

 

Ya os ví ya.... por eso te lo comento. Habria que darle al piloto del meche, otra bici como la tuya, a ver que pasaba....
No entiendo mucho de esto, pero creo que si te dejaran un Zcoupé con una preparación similar a la de la bici, y con una relación peso/cv´s similar, andarias fino también, no?
O prefieres delanteras?

 

wuenas

Me encantan los traseras pero me tengo que conformar con una vulgar y simple "bicicleta gabacha":cry: . Con la bicleta roja calzada con unos zapatos dignos para el evento (slicks) me conformo. No hubiera sido capaz de superar al mercedes, pero le habría costado más trabajo.

Un ZCoupé como el que dices serían palabras mayores [:>pray . No creo que fuese capaz de extraerle el potencial a un cacharrito así, eso sí no ganaría en gomina para peinarme .

Un saludo

 

......

 

wuenas

Jajajaja, tengo suerte de no tener empastes , aunque la bici no va tan dura como parece.

Lo tengo claro desde hace tiempo, cuando sea mayor quiero un M . Mientras tanto seguire con la bici de los domingos esperando dar algún susto a cualquier despistadillo .

Un saludo