¿Alguien sabe algo de este neumático?El Bridgestone Potenza S001

[Olagüe]

Personal ,no.
Habitual-donde suelo ir siempre

no sabia yo que seguian existiendo los ruederos jejej!

 

[330coupediesel]

Me colé, perdon. Me salieron por 430€

Las 001,valen bastante más

 

[blaki]

Has comprado gomas del pelotazo

 

[YKpower]

Esas he montado yo detrás. GY F1 Assym-II, 255/35/18" 94Y.

Han tardado unos 3 mil km en perder el "flotamiento inicial" ya que prácticamente solo hago autovia-autopista ahora, pero tras eso, como las anteriores, prefectas; además me salieron muy bien de precio, no llegaron a (ERROR 480€) 430€ las 2, montadas y equilibradas, claro.

gx

3000km porque eres un flanders jeje

 

[robetrto]

Pues mirando por internet, las GY F1 Assym-II, 255/35/18" 94Y rondan los 230€/rueda montada y todo, vamos que pagaste algo normal.

 

[Genix]

3000km porque eres un flanders jeje

Me hago mayor.

Por autovía-autopista el desgaste es mucho menor.

Eso no quita que me estaré volviendo lentorro. :fs:

 

[Genix]

Pues mirando por internet, las GY F1 Assym-II, 255/35/18" 94Y rondan los 230€/rueda montada y todo, vamos que pagaste algo normal.

Cierto, pero muchas veces te soplan 40-50€ más de no se sabe qué, y en este caso salieron por unos 20-30€ de menos.
Comparado con las PS2 son un regalo, y puedo asegurar que van como mínimo igual de bien por no decir mejor.

Gx

 

[locolok]

Ya están encargadas, cuando lleguen, las pongo
Bridgestone



yoko, son muy racing

hombre, antes de que te lleguen, dificil ponerlas no? jajaja


yo ahora llevo unas kumho ecsta sport y esa goma es cojonuda a pesar de que son gomas economicas... pero superan con creces a las re050 runflat de serie y michelin ps3...

por cierto, las eagle f1 gsd3 en mi anterior coche me duraban las delanteras 8.000 km y las traseras 15.000, eso con 90cv de pura sangre... jajaja

 

[robetrto]

Mala suerte para mí, no hay S001 en 255/40/17..

 

[ruben330cd]

buenas compañero! yo me los acabo de poner en 255/35/18, y la verdad es que me hace el coche una cosa que antes no me hacia ne baila u poco de atras, no se si proviene del inflado llevo 2.7...

 

[dcb69]

El factor ruido lo miráis o solo agarre?

 

[330coupediesel]

El factor ruido lo miráis o solo agarre?

Hablan muy bien, reduce 3dB con respecto a sus antecesoras:zartyman

 

[Raftafari]

Para nada compañero, siempre que pueda ayudar lo hare encantado ; )

Entiendo que el coche es nuevo por lo que en un principio descarto rodamientos, casquillos de la suspension y demas partes que pueden influir directamente al estar sometidas a un desgaste, por lo que achacaria el problema a los neumaticos. Puede que alguno este defectuoso. Te vibra a cualquier velocidad o solo a 100km/h (por ejemplo)? Los neumaticos tienen un desgaste regular?

Si efectivamente el coche es nuevo y con nueve mil Km y al principio era una caja de pollos, con el equilibrado y la presión a 2,00 y 2,3 he logrado que se normalice un poco pero de todas formas a partir de los 100 empieza a temblar.

 

[///Mortys]

Si efectivamente el coche es nuevo y con nueve mil Km y al principio era una caja de pollos, con el equilibrado y la presión a 2,00 y 2,3 he logrado que se normalice un poco pero de todas formas a partir de los 100 empieza a temblar.

Pues estoy seguro de que o es el equilibrado o son los neumaticos. Los sintomas de un mal equilibrado suelen aparecer sobre los 100-140km/h. Sin probarlo poco mas te puedo decir pero seguro de que no voy desencaminado en la causa ; )

 

[blaki]

A partir de 160 km/h si el equilibrado esta mal deja de notarse por pura ley fisica ;-)

 

[///Mortys]

A partir de 160 km/h si el equilibrado esta mal deja de notarse por pura ley fisica ;-)

Exacto pero entre las velocidades que cito, es donde mas se nota el desequilibrado ; )

P.D: sabes algo de aquello? : )

 

[blaki]

No lo mire

Es que los findes me es casi imposible pero no dejes de recordarmelo ;-)

 

[///Mortys]

No lo mire

Es que los findes me es casi imposible pero no dejes de recordarmelo ;-)

Ya sabes que no me corre prisa hermanito ; )

El lunes me pondre en contacto con un desguace que tienen un 320i en buenas condiciones, a ver que me dicen pero esta dificil conseguir un coche entero en un desguace... Te mantendre informado de lo que vaya encontrando y contar con tu opinion : )

 

[Raftafari]

Pues estoy seguro de que o es el equilibrado o son los neumaticos. Los sintomas de un mal equilibrado suelen aparecer sobre los 100-140km/h. Sin probarlo poco mas te puedo decir pero seguro de que no voy desencaminado en la causa ; )

:-k Ayer sábado le hice otro equilibrado en otro taller y me dijeron que variaba un poco pero las diferencias no eran muy significativas. Otros 35 € gastados y ya van 70, y el coche no ha mejorado. Ya no me queda otra que los neumáticos o algún problema en el tren de rodaje ¿es difícil pero no imposible? le he dicho al Jefe de Taller del conce que me apañe cuatro ruedas que monten convencionales para probarselas al coche si desaparecen las vibraciones, perfecto la causa está averiguada, si persisten tendrán que investigar a ver que puede ser pero ya no le haga más equilibrados quito contrapesos, pongo contrapesos, rayo la llanta u poco por aquí otro poco por allí ANDA YA.............de todo se harta uno.

 

[///Mortys]

:-k Ayer sábado le hice otro equilibrado en otro taller y me dijeron que variaba un poco pero las diferencias no eran muy significativas. Otros 35 € gastados y ya van 70, y el coche no ha mejorado. Ya no me queda otra que los neumáticos o algún problema en el tren de rodaje ¿es difícil pero no imposible? le he dicho al Jefe de Taller del conce que me apañe cuatro ruedas que monten convencionales para probarselas al coche si desaparecen las vibraciones, perfecto la causa está averiguada, si persisten tendrán que investigar a ver que puede ser pero ya no le haga más equilibrados quito contrapesos, pongo contrapesos, rayo la llanta u poco por aquí otro poco por allí ANDA YA.............de todo se harta uno.

Pues tienes todas la papeletas de que puedan ser los neumaticos. Probar otras llantas con distinto neumatico es una buena opcion para averiguar si son o no los neumaticos. Lo que esta claro es que no es normal que te vibre el coche a cierta velocidad despues de hacerle el equilibrado.

 

[330coupediesel]

Los acabo de poner, ya os contaré que tal van:supz:

 

[Birindelli]

Te ha faltado decir:

SUS VOY A LIJAR A TOOOOS :supz:

 

[Csar]

Pido resumen, por favor!

Cuáles son?? las Potenza S001??

 

[330coupediesel]

Te ha faltado decir:

SUS VOY A LIJAR A TOOOOS :supz:

Pido resumen, por favor!

Cuáles son?? las Potenza S001??

 

[Csar]

gracias!! con esas ya no me atrevo a competir contigo....me rajo!!

 

[330coupediesel]

Van bien.buen agarre seco y mojado.buena compra.estoy desde el mvl.

 

[Ollisti]

330, hace unos días, abrí un hilo referente a dos gomas... concretamente las Goodyear F1-asymetric2 y las Potenza S001. Viendo comparaciones y consejos de los foreros y porque hago bastantes kms al año, me decanté por las S001. El miércoles me las ponen. En 225/40R18 y 255/35R18. Precio: 144 delanteras cada una, logicamente y 222 las traseras. Y eso de que duran un suspiro, lo dudo. Yo he llevado hasta ahora las 040 y las 050 y siempre me han durado bastante. A ver como van estas cuando las ponga. Saludos

 

[Tito Jony]

Bridgestone es una empresa de estafadores, dudo que hagan un buen neumático. Sé de lo que hablo, sé qué clase de elementos fabrican estos neumáticos, personas sin graduado y sin el más mínimo sentido de la responsabilidad, han aparecido hasta cuchillos en vulcanizaciones, por no hablar de tuercas y demás metralla. Sus dirigentes son una ramificación del PNV, pues la central se halla en Bilbao, que usan la empresa para colocar a sus amigos, salvo alguna honrosa excepción que se encarga de que la empresa todavía no haya ido a pique en España.
Cualquier otra marca lo hará mejor, fijo.

 

[Tito Jony]

Bridgestone es una empresa de estafadores, dudo que hagan un buen neumático. Sé de lo que hablo, sé qué clase de elementos fabrican estos neumáticos, personas sin graduado y sin el más mínimo sentido de la responsabilidad, han aparecido hasta cuchillos en vulcanizaciones, por no hablar de tuercas y demás metralla. Sus dirigentes son una ramificación del PNV, pues la central se halla en Bilbao, que usan la empresa para colocar a sus amigos, salvo alguna honrosa excepción que se encarga de que la empresa todavía no haya ido a pique en España.
Cualquier otra marca lo hará mejor, fijo.

Ejemplos concretos, un amigo con un A6 2.5TDI, pues los equivalentes a esos, y lo destrozó en pocos kms, y no tenían un agarre excelente precisamente. Ahora con los Hankook Ventus está contentísimo, llega a casi 50000 kms, y más de una vez los ha puesto a prueba conmigo dentro y acojona lo que agarran. Además, el neumático tiende a taquear rápido, tuvo que tirar unos prácticamente nuevos porque no había quien los soportara, después he montado hankook y pirelli, y sobretodo esta última ha dado un buen resultado, con 30000 kms pasé los traseros a los delanteros prácticamente nuevos, sin taqueo, y agarran de miedo. Y si no se quiere arriesgar Michelin nunca decepciona, y mi mecánico de confianza me recomiendo el neumático americano cooper, que agarre son difícilmente superables, si bien su duración no es de las mejores.

Un saludo

 

[Tito Jony]

Ejemplos concretos, un amigo con un A6 2.5TDI, pues los equivalentes a esos, y lo destrozó en pocos kms, y no tenían un agarre excelente precisamente. Ahora con los Hankook Ventus está contentísimo, llega a casi 50000 kms, y más de una vez los ha puesto a prueba conmigo dentro y acojona lo que agarran. Además, el neumático tiende a taquear rápido, tuvo que tirar unos prácticamente nuevos porque no había quien los soportara, después he montado hankook y pirelli, y sobretodo esta última ha dado un buen resultado, con 30000 kms pasé los traseros a los delanteros prácticamente nuevos, sin taqueo, y agarran de miedo. Y si no se quiere arriesgar Michelin nunca decepciona, y mi mecánico de confianza me recomiendo el neumático americano cooper, que agarre son difícilmente superables, si bien su duración no es de las mejores.

Un saludo

Olvidaba otro ejemplo, con unos firestone f-590, tuve un buen susto a no más de 30 por hora, una curva cerrada a izquierdas bajando de casa y se fue completamente, por suerte no pasaba nadie y sólo rompí el foco delantero. Además, en alguna rotonda mojada y sin ir nada rápido, me ha hecho un recto afortunadamente sin consecuencias.

Cuando me ocurrió esto no conocía Bridgestone por dentro, ahora que lo conozco lo entiendo todo.

Un saludo y lamento la parrafada