Duda Asistente para luz de carretera

[alatriste76]

Chicos, por favor, un compañero de trabajo tiene dudas si pedirse el asistentente para luz de carretera porque ha escuchado que te suelen tirar las largas. Yo no le puedo aconsejar xk mi X1 NO LOS LLEVA.
Qué podéis decirme, vale la pena...MUCHAS GRACIAS

 

[Alex_Magno]

Por 120€ que cuesta sí, merece la pena. A mí me ha sorprendido grátamente su funcionamiento. Detecta la luz antes de que veas venir el coche... incluso en curva!

 

[alatriste76]

GRacias Alex, sabes si molesta a los otros conductores?<''???????

 

[Alex_Magno]

GRacias Alex, sabes si molesta a los otros conductores?<''???????

No te sabría decir... nunca me he encontrado de frente! no creo porque, como te decía, hace los cambios muy rápidos en cuanto detecta luz... antes de que la larga llegue al otro conductor o eso creo porque nadie me ha dado la larga o pitado a modo de protesta. En curva cambia de luz antes de que veas el otro coche.

 

[Levanius]

Yo lo tengo junto con los faros adaptativos y es uno de los extras que más me gusta.

 

[alatriste76]

Muchísimas gracias, queda claro por el precio hay que ponerlo...muchísimas gracias figuras

 

[Gudus]

A mí me han echado varias veces ráfagas por tardar alguna décima o segundo en detectar al vehículo que viene de frente. Por lo general funciona bien. Lo veo correcto para el precio que tiene pero no pagaría mucho más por este extra.

 

[alatriste76]

A mí me han echado varias veces ráfagas por tardar alguna décima o segundo en detectar al vehículo que viene de frente. Por lo general funciona bien. Lo veo correcto para el precio que tiene pero no pagaría mucho más por este extra.

Muchas gracias..algo había oido yo también.

 

[Javibcnpar]

Hola!!

Si, yo tambien lo aconsejo. De hecho es muy "habil", porque controla cada foco independientemente., no es solo conmutar de largas a cortas. Segun lo que "ve" delanta, "baja" una luz. o "baja" la otra, o "cierra" o "abre" el haz (o quita las largas enteramente). Otra cosa muy lograda que hace es que cuando tiene un coche delante, en tu misma direccion, "abre" hacia afuera los dos focos, dejando un cono de sombra delante que hace que al coche que te precede, no le taladres con las largas por su retrovisor.

El mio tiene el asistente de largas combinado con las luces adaptativas, y es realmente un festival por la noche viendolo trabajar :-D, no te aburres conduciendo..;-) .. pero bromas aparte, yo creo que es un extra muy util
saludos!
javi

 

[alatriste76]

Hola!!

Si, yo tambien lo aconsejo. De hecho es muy "habil", porque controla cada foco independientemente., no es solo conmutar de largas a cortas. Segun lo que "ve" delanta, "baja" una luz. o "baja" la otra, o "cierra" o "abre" el haz (o quita las largas enteramente). Otra cosa muy lograda que hace es que cuando tiene un coche delante, en tu misma direccion, "abre" hacia afuera los dos focos, dejando un cono de sombra delante que hace que al coche que te precede, no le taladres con las largas por su retrovisor.

El mio tiene el asistente de largas combinado con las luces adaptativas, y es realmente un festival por la noche viendolo trabajar :-D, no te aburres conduciendo..;-) .. pero bromas aparte, yo creo que es un extra muy util
saludos!
javi

Muchas gracias Javi...está decidido...un abrazo

 

[Gudus]

Hola!!

Si, yo tambien lo aconsejo. De hecho es muy "habil", porque controla cada foco independientemente., no es solo conmutar de largas a cortas. Segun lo que "ve" delanta, "baja" una luz. o "baja" la otra, o "cierra" o "abre" el haz (o quita las largas enteramente). Otra cosa muy lograda que hace es que cuando tiene un coche delante, en tu misma direccion, "abre" hacia afuera los dos focos, dejando un cono de sombra delante que hace que al coche que te precede, no le taladres con las largas por su retrovisor.

El mio tiene el asistente de largas combinado con las luces adaptativas, y es realmente un festival por la noche viendolo trabajar :-D, no te aburres conduciendo..;-) .. pero bromas aparte, yo creo que es un extra muy util
saludos!
javi

Como tienes luces adaptativas, el comportamiento es distinto. El asistente de luz de carretera sólo conmuta las luces pero los dos focos a la vez, y tampoco baja ni abre el haz. "Simplemente" pone o quita las largas por ti.

 

[Mauricio Palacios. MD]

A mí me han echado varias veces ráfagas por tardar alguna décima o segundo en detectar al vehículo que viene de frente. Por lo general funciona bien. Lo veo correcto para el precio que tiene pero no pagaría mucho más por este extra.

Yo también lo veo lento. Un par de segundos de atraso con respecto al tiempo en el que yo haría el cambio… Aún así, nunca me han tirado las luces altas los vehículos en contraflujo...

 

[Okercho]

A mi me las han tirado camiones en autovía, pero es por que sus luces están bajas y no se ven desde mi carril, pero claro, ellos si ven mis largas... xD

Por lo demás, un extra indispensable.

Saludos!

 

[BMW-MTB]

Yo llevo las adaptativas con asistente de luz en carretera y cuando funciona correctamente es una pasada todo!!
Pero al menos en mi coche, a un 50% mas o menos de las veces va bastante bien, igual un poco lento en los cambios y ajustes. Pero el otro 50% no cambia directamente o no ajusta y deslumbro a la gente. Y ya son varios los que me echan las largas, ahora estoy mas atento y si veo que no hace el cambio automaticamente, lo hago yo manual rapidamente!!
Por lo que leo, hay gente que le va bien, a mi no del todo, tendre que comentarlo en el conce!!
Pero la verdad sea dicha que aunque las de cruce, en mi opinion son escasas. Cuando las automaticas me actuan bien, compensa las cortas (escasas en mi opinión), con las largas adaptandose para alumbrar lo mayor posible sin deslumbrar.
Yo aunque a mi no me va del todo fino te recomiendo incluso los LED adaptativos, es una virguería como va regulando el haz de luz!!!

 

[Jurbieta]

A mí me funciona fenomenal

 

[Mauricio Palacios. MD]

Hola!!

Si, yo tambien lo aconsejo. De hecho es muy "habil", porque controla cada foco independientemente., no es solo conmutar de largas a cortas. Segun lo que "ve" delanta, "baja" una luz. o "baja" la otra, o "cierra" o "abre" el haz (o quita las largas enteramente). Otra cosa muy lograda que hace es que cuando tiene un coche delante, en tu misma direccion, "abre" hacia afuera los dos focos, dejando un cono de sombra delante que hace que al coche que te precede, no le taladres con las largas por su retrovisor.

El mio tiene el asistente de largas combinado con las luces adaptativas, y es realmente un festival por la noche viendolo trabajar :-D, no te aburres conduciendo..;-) .. pero bromas aparte, yo creo que es un extra muy util
saludos!
javi

"Un festival "...

No exageremos...

Yo también las llevo y no son la gran cosa...

Hace un mes me tragué una banda de rodamiento en carretera por la noche. Gran parte del desaguisado fue por culpa del funcionamiento de las adaptativas + el asistente de luces altas (con un vehículo de frente en una recta, bajó las luces y no veía más allá de unos metros... Iba a 180 km/h aproximadamente)... No dejemos en manos de la tecnología, lo que nosotros podamos hacer (en este caso, mucho mejor)... Un saludo.

Ahí está el tema con mi experiencia...

https://www.bmwfaq.org/threads/pequeno-accidente-en-carretera.919200/#post-16147733

 

[Levanius]

Yo llevo las adaptativas con asistente de luz en carretera y cuando funciona correctamente es una pasada todo!!
Pero al menos en mi coche, a un 50% mas o menos de las veces va bastante bien, igual un poco lento en los cambios y ajustes. Pero el otro 50% no cambia directamente o no ajusta y deslumbro a la gente. Y ya son varios los que me echan las largas, ahora estoy mas atento y si veo que no hace el cambio automaticamente, lo hago yo manual rapidamente!!
Por lo que leo, hay gente que le va bien, a mi no del todo, tendre que comentarlo en el conce!!
Pero la verdad sea dicha que aunque las de cruce, en mi opinion son escasas. Cuando las automaticas me actuan bien, compensa las cortas (escasas en mi opinión), con las largas adaptandose para alumbrar lo mayor posible sin deslumbrar.
Yo aunque a mi no me va del todo fino te recomiendo incluso los LED adaptativos, es una virguería como va regulando el haz de luz!!!

Pues a mí me funciona a la perfección!! Solo tengo el coche desde hace un par de meses y habré utilizado esta opción unas 10-12 veces y de momento no me ha fallado.
Por lo que leo aquí parece que las normales no funcionan igual que las adaptativas, estas no tienen ni medio segundo de retraso.

 

[Mauricio Palacios. MD]

Pues a mí me funciona a la perfección!! Solo tengo el coche desde hace un par de meses y habré utilizado esta opción unas 10-12 veces y de momento no me ha fallado.
Por lo que leo aquí parece que las normales no funcionan igual que las adaptativas, estas no tienen ni medio segundo de retraso.

Hombre, yo llevo adaptativas + asistente de altas y en bixenón, que sí iluminan... Los LED tienen un alcance menor... Pero ese es otro tema.

Y SÍ se atrasan...

 

[Javidelux]

Yo lo tengo y me parece útil aunque no es necesario y falla dependiendo de lo limpia que tengas el parabrisas y si llueve o hay niebla ...pero me parece muy cómodo. ..yo lo volvería a poner de extra...

 

[Levanius]

Hombre, yo llevo adaptativas + asistente de altas y en bixenón, que sí iluminan... Los LED tienen un alcance menor... Pero ese es otro tema.

Y SÍ se atrasan...

Tengo exactamente las mismas y ya te digo que de momento no puedo sacarle pegas... también es verdad que aún no los he probado a 180km/h. (broma. Me alegro que estés bien y que no hayas tenido muchos daños).

 

[Mauricio Palacios. MD]

Tengo exactamente las mismas y ya te digo que de momento no puedo sacarle pegas... también es verdad que aún no los he probado a 180km/h. (broma. Me alegro que estés bien y que no hayas tenido muchos daños).

Gracias compañero... La verdad es que fue mi culpa por confiar en el sistema y en que la autopista estaría limpia...

Un saludo.

 

[Christian7]

Pues a mi me han tirado bastantes veces las largas porque no se llegan a apagar a tiempo. A veces incluso ni se han apagado. Ya por no andar deslumbrado incluso las quito yo con el botón. Ya no me fío y no quiero ser molesto. No se si se podrá ajustar.

 

[BMW-MTB]

"Un festival "...

No exageremos...

Yo también las llevo y no son la gran cosa...

Hace un mes me tragué una banda de rodamiento en carretera por la noche. Gran parte del desaguisado fue por culpa del funcionamiento de las adaptativas + el asistente de luces altas (con un vehículo de frente en una recta, bajó las luces y no veía más allá de unos metros... Iba a 180 km/h aproximadamente)... No dejemos en manos de la tecnología, lo que nosotros podamos hacer (en este caso, mucho mejor)... Un saludo.

Ahí está el tema con mi experiencia...

https://www.bmwfaq.org/threads/pequeno-accidente-en-carretera.919200/#post-16147733

Lo primero y que mas me alegro, que no te pasara nada a ti!!
También pero en segundo plano,de que el coche sufriera poquito!!

Lo del festival del compañero, que comparto (en mi caso, cuando va fino), supongo que se refiere a como va ajustando los LED según las situaciones, cosa que en los xenon será mas simple, supongo, aunque alumbren mas!!

Saludos

 

[Alex_Magno]

"Un festival "...

No exageremos...

Yo también las llevo y no son la gran cosa...

Hace un mes me tragué una banda de rodamiento en carretera por la noche. Gran parte del desaguisado fue por culpa del funcionamiento de las adaptativas + el asistente de luces altas (con un vehículo de frente en una recta, bajó las luces y no veía más allá de unos metros... Iba a 180 km/h aproximadamente)... No dejemos en manos de la tecnología, lo que nosotros podamos hacer (en este caso, mucho mejor)... Un saludo.

Ahí está el tema con mi experiencia...

https://www.bmwfaq.org/threads/pequeno-accidente-en-carretera.919200/#post-16147733

Porque igual no están hechas para ir a 180!

 

[LuisM-S]

Yo también lo llevo, y en ocasiones el sistema es un poco lento, por lo que costaba lo puse, y lo volvería a poner, pero como tengas cambios de rasante o vehículos en distintas alturas, se vuelve un poco loco.

 

[Mauricio Palacios. MD]

Porque igual no están hechas para ir a 180!

Hombre, si a velocidades altas es cuando más se disfrutan... Teóricamente, te despreocupas de ir subiendo y bajando las luces...

Como dice Luís, basta con que venga un vehículo en contraflujo para que el sistema baje las luces y ya no ves nada. Aquí al respecto, una anotación que había olvidado:

Cuando van encendidas las luces antiniebla, se altera el funcionamiento de las adaptativas. Ya lo han notado? Entonces, ya no hace los túneles para no deslumbrar, directamente baja toda la iluminación...

 

[alatriste76]

Muchísimas gracias veo que hay experiencias de todo tipo....me lo pensaré bien....gracias fenómenos

 

[Mauricio Palacios. MD]

Muchísimas gracias veo que hay experiencias de todo tipo....me lo pensaré bien....gracias fenómenos

¿Pues no que eran para un amigo tuyo?

 

[alatriste76]

¿Pues no que eran para un amigo tuyo?

Haré que se lo piense...aunque yo sí lo pondría por 150 euracos, siempre lo tendrás gracias

 

[ermigue_73]

Sin duda, es un extra muy recomendable. El precio es muy económico para lo que ofrece. Yo lo tengo, y estoy muy contento con su funcionamiento.