Fotos Audi 100 C3 Avant. El primer ranchera bonito?

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Jokin, 10 Jul 2018.

  1. MiniFER

    MiniFER Vicepresidente Ejecutivo Miembro del Club

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    Con este coche empezó mi preferencia por los fruteros respecto a la berlina equivalente:

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  2. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Aparte del avant, lo que resulta curioso es la legión de seguidores que tienen estos Audi. Ya sea por el afamado 5 cilindros o por su robustez general.

    Hay algunos muy bonitos:

     
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  3. Bimmer

    Bimmer Clan Leader

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    Hombre, tanto como un piso... la Clase C llegó en el 93, un C180 Classic (anunciado por Judith Mascó) costaba sobre 4,2 millones de pesetas y un piso, más de el doble.

    El A4 llegó en el 94 y no era mejor en calidades. El diseño es algo subjetivo.
     
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  4. cybermad

    cybermad Clan Leader

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    Antes cité al P1800 ES como setentero, también me gusta su sucesor ochentero, el 480 ES, aunque no es frutero sino compact con silueta de shooting brake :)


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    Última edición: 11 Jul 2018
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  5. Fallout

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    Me encanta. Tanto su estética como su motor, especialmente esto último, tras comprobar en primera persona lo indestructible que es.

    El suegro de un colega le regaló a este un 100 2.2 de estos con 400.000 kms (y el cuenta-kilometros roto desde vete tú a saber cuando) en estado de semi-abandono. El chaval estuvo usandolo sin parar un año haciendole todas las barbaridades que se pueden hacer, incluso quemando rueda durante 10-15 minutos sin parar, para que muriese y mandarlo al desguace de una vez... pero qué va, interminable y duro como las piedras, por dentro y por fuera.

    Lo dió al desguace con el motor funcionando como un reloj, y desde luego sin haber hecho ningún tipo de mantenimiento.

    Menudo comprón has hecho.
     
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  6. 392C

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    El precio del coche era similar en toda España. El de los pisos no.
    Podría darse el caso de que valiera casi lo mismo.
     
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  7. RodolfoLangostinoe92

    RodolfoLangostinoe92 En Practicas

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    Nadie nombra al R18 familiar, fue el coche de mi mas tierna infancia, era espantoso. Pero hizo su trabajo bien, tenia un maletero en el que se podia jugar en los viajes sin maletas, que tiempos jajaja

    No se que le vio mi padre, que venia de un RX7 mk1. Que habra sido de el, quien pillase ese molinete hoy en dia.


    Asi era, de este mismo color biggrin

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  8. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    El R18 break es precioso. Otro fetiche. Un GTX rojo...
     
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  9. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Me encanta leer eso...salvo lo de hacerle perrerías :(
     
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  10. Yitzak

    Yitzak Forista Senior

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    Para nada es un coche feo, feos son los coches fránceses actuales, pero este no lo es en absoluto.
     
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  11. RodolfoLangostinoe92

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    En eso estamos completamente de acuerdo. Y que decir de como impulsaron al diesel junto a PSA a partir de esa epoca, para bien y para mal.

    La verdad es que viendolo hoy en dia, en esa foto no me parece tan feo. Pero cuando lo teniamos, no me gustaba nada, de eso si me acuerdo bien jaja, a mi me gustaba el Testarossa, que obsesion tenia :love:
     
  12. Demo

    Demo Forista Senior

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    Pues hombre, yo me compré un piso de tres habitaciones en la Coruña en el 94 por cuatro millones, y un A4 avant con llantas 16, gancho, pintura especial roja, y unas cuantas cosillas más, por cuatro millones doscientas mil pesetas dos años más tarde. Puedes creerme.
     
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  13. saicaman

    saicaman Forista Legendario Moderador Miembro del Club

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    De todas maneras los "fruteros" ochenteros eran como muchos posteriores coches con capacidad de carga con lo que la trasera era muy pesada... estéticamente, en cambio ahora hay muchos fruteros "muy bonitos" Audi entre ellos... pero son más recortados, aerodinámicos... con lo que ganan en estética... pero pierden en "capacidad"... el A6 Avant es precioso, pero con esa luna tan inclinada... gana en estética... y pierde en la cantidad de cajas de refresco que puedes cargar...
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  14. Fallout

    Fallout Forista Legendario

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    En esa epoca (hace unos 10-12 años) no se valoraban tanto los hierros ochenteros como ahora. (n)

    Y volviendo al 100, le recuerdo con un tacto de dirección cojonudo (asistida y agradable pero solida y precisa) y una pisada cómoda pero con buen aplomo. Tambien creo recordar que sus ajustes eran muy buenos y transmitian solidez. Y qué decir de su sonido caracteristico, gordo pero fino al mismo tiempo. Daba mucho aire de ''coche bueno'' ochentero en general.

    Me das envidia. :mazo:
     
    Última edición: 12 Jul 2018
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  15. Pedro

    Pedro Forista Legendario Administrador Coordinador

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    A mi el que me volvía loco de pequeño era su hermano menor:

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  16. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    En realidad no era hermano menor... era el antecesor. El R18 es el restyling del R12. Mecánicamente son casi gemelos aunque el R18 lleva motores más potentes y algo menos vetustos.

    Pero me parece más bonito el 18.
     
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  17. Bmwlife

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    Menuda compra @Jokin muy guapo si señor.y esas suspensiones que eran blandisimas ya de serie que tal estan?y los retenes?
    Creo que esos dos puntos eran males endemicos de este coche,por lo demas un cochazo:amo2:
     
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  18. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Las suspensiones no pasan por su mejor momento. El motor no tira ni gota de aceite.
     
  19. Bmwlife

    Bmwlife Forista

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    Bueno lo de las suspensiones si vas rodando a ritmo normal no hay problema.

    El que tuvimos en casa era igualito al tuyo incluso el color pero el 2.3 con cuadro grande y aquello tragaba aceite a mansalva y le sonaban los taqués mas que las maracas de machín:cuniao:

    Vas a dejarlo de serie?estaria aun mas guapo con las bbs y los pilotos rojos no crees?:pasta:
     
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  20. adale30

    adale30 Forista

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    Gran coche el audi 100!
    Mi padre tuvo uno y era increíble con su motor de 5 cilindros!;
     
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  21. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Lo quiero dejar de estricta serie, como lo recuerdo de cuando era niño. Si acaso, las BBS como bien dices.
     
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  22. Jokin

    Jokin Clan Leader

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  23. Yitzak

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    Mi Audi 100 2.8 es como este, con las que yo creo que son las mejores llantas para este coche.

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  24. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Muy guapo. De todos modos me parece más anticuado que su antecesor estéticamente por raro que parezca. En los 90 Audi apelmazó bastante el diseño de los últimos 80 y 100 debido a la profusión de redondeces y una altura de caja excesiva respecto al suelo.

    A igualdad de llantas el veterano parece más moderno:

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  25. GASPAR

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    Son coches con una practicidad y encanto muy especiales, bonitos bonitos pues yo que se, lo suyo es un coupe o roadster si hablamos de ese concepto.

    A mi me tiene loquito mi pequeño avant, es como una navaja suiza, vale para todo desde lo más bucolico a lo más animal

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  26. 392C

    392C Forista Senior

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    Querrás decir touring
     
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  27. RUSTAM43

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    Recuerdo con nostalgia el Seat 1500 ranchera que tuvo mi padre a principios de los años 70. Sobre el piso del maletero disponía de una serie de compartimentos para guardar cosillas; al igual que el portón se podía abrir en dos partes.
    Asiento delantero corrido, palanca de cambios situada en la caña de la dirección, velocímetro de cinta...
     
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  28. cybermad

    cybermad Clan Leader

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    Lo más bonito es un touring y un roadster :devil: a mi también me tiene loco el frutero ;)

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    Última edición: 12 Jul 2018
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  29. GASPAR

    GASPAR Forista Senior

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    El hilo iba de Audi, fué por no desviar el hilo biggrin
     
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  30. imirlo

    imirlo Forista Senior

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    Ya me acorde yo de el. Mis padres tuvieron un R-18 GTD familiar rojo durante 12 años nada menos. Un recuerdo fantastico del coche. Y era un coche bonito, un familiar rojo no era usual, y esa curva del pilar C... ahi en renault anduvieron finos.
     
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