Fotos Audi 100 C3 Avant. El primer ranchera bonito?

Los fruteros guapos de Audi empezaron en los 90, en colaboración con Porsche sacaron el RS2 y empezó la saga

 

No se, mira que soy de gustos raros pero estoooo....

Demasiado pa mi

 

No olvidarse del Audi S6 plus versión ranchera, auténtico lobo con piel de cordero, aunque este se vendió ya en 1996.



Motor V8 4.2 dando 326 cvs, auténtica rara avis y objeto de coleccionista.

Unidades vendidas en todo el mundo:

• Berlina: 97.
• Avant: 855.

Unidades vendidas en España:

• Berlina: 10.
• Avant: 9.

 

Ese sí que me gusta. De hecho es el único Audi que me gusta junto al primer A8

 

Precioso. Y el. Audi 80 Avant ya es la repolla.

 

Hombre, ochentero sí que es, pero bonito...
Y mira que me gustan casi todos los familiares. De aquella, el Granada era precioso, el 505 también, y hasta el R-18 familiar era mucho mas bonito que la berlina.
Ese Audi 100 tuvo mucho merito, cierto, pero prefiero casi cualquier otro. Y de su nivel un W124 familiar de lejos.

 

Madre mía... ¿No tenías suficiente con colocarnos el 5GT? Ya te vale.

 

De la misma época y formato de coche, casi me gusta más el Volvo 740 Estate, con una estética muy angulosa, en las antípodas de las formas redondeadas de los Audi 100/200 Avant.

 

Yo veo ese coche con mucha nostalgia porque lo compró mi padre en los ochenta (Versión berlina 2.2 si no me equivoco), y le duró hasta finales de los 90 conviviendo con otros que vinieron y se fueron, mucho más modernos en lo que a aspecto exterior se refiere.

Sin embargo también recuerdo que nunca me gustó mucho ese coche mientras estuvo vivo, fue el sustituto de un para mi precioso Ford Taunus rojo, y siempre me pareció de estética desfasada ya a principios de los noventa, aunque cómodo como el solo y muy viajero. Ahora mismo tendría uno encantado. Pero entiendo que la mayoría de la gente lo verá como a fucking truño...

 

Si señor, con este empezó todo

 

El RS2 y el primer A4 avant fueron los que popularizaron las rancheras premium en Europa, que hasta entonces eran coches fúnebres sin ataúd. Yo compré uno allá por los 90, y la primera vez que me monté en él noté una diferencia en calidad de construcción y refinamiento que es muy difícil de explicar. Aunque a muchos les cuesta reconocerlo, audi sigue siendo la referencia en éste tipo de coches, que pueden gustarte o no, pero hay que reconocer que sigue una línea familiar perfectamente reconocible.

 

Yo me acabo de hacer con uno. Que ha sido de un amigo de toda la vida.

 

Pufffffff. Que pocos fruteros hay bonitos, pero ese precisamente no entra en ese saco.

 

Y Samantha Fox encima

 

Cortandole el techo tendria su atractivo

 

Uhh... esa era una enana tetuda, prefiero a Raffaella Carra.

 

No digo que fueran cutres o generalistas, y mucho menos baratos. Yo venía de ir habitualmente en un Mercedes clase c (el primero con esta denominación si no recuerdo mal), que en aquella época no era como ahora, entonces tener un Mercedes sí que era premium porque el más barato costaba más que un piso y tardaban en traérlo siete o diez meses. Y el A4 avant era mucho mejor en todos los sentidos, dicho por mí y por el dueño del Mercedes. Y del diseño ni hablamos. Lo de premium o no premium lo dejamos para los marquistas,
Tengo en familia un clase b y un golf gti, díme tú cual es el premium de los dos habiendo 1500 euros de diferencia.

 

Recuerdo, cuando estaba en Alemania, que la Polizei lleva VW Passat frutero, y aquello molaba.

 

Ofú...el cabroneo es tibio!

 

Para mí, el primer familiar "bonito" fue este:

 

Ese es fúnebre total, compay

 

Si tengo que quedarme con algo, prefiero los coches de los 90.
La verdad que ese Audi no me gusta un pelo