Video Audi RS3 400 cv (2022) / RS3-R ABT 500 cv / RS3 Performance 407 cv / RS3 MTM 653 cv

cybermad

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Daytona Grey Audi RS3 Sportback - In Details

25 Nov 2021


Audiautomotive


Engine: 2.5-litre five-cylinder 400 Ps, 500 Nm Performance: 0-100 km/h 3,8s Top Speed: 290 km/h Base Price: 60.000 €
 

NotElectricM

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Brutal...lo prueba Mr Bmw y de lado a lado para arriba y para abajo...aparato muy muy serio...aparte que correr corre a su p... mother...
 

cybermad

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New Audi RS 3 v AMG A45 S - DRAG RACE Hyper Hatch | 4K

29 Nov 2021


Joe Achilles


Which is faster, the mighty AMG A45 S or Audi's latest RS 3 Sportback?
 

cybermad

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Audi RS3: la prova completa assieme alla RS2

30 Nov 2021


Quattroruote


Abbiamo messo la nuova RS3 faccia a faccia con la mamma di tutte le Audi ''Rennsport'', la mitica RS2. Fra le due tedesche ci sono quasi trent'anni di differenza, un lasso di tempo che racconta tutta l'evoluzione dinamica delle versioni più sportive di Ingolstadt.
 

cybermad

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The new Audi RS3 Sportback and RS3 Sedan


1 Dec 2021



Audi RS3 Sedan Specifications:
▪ Length/width/height/wheelbase – 4,542/1,851/1,412/2,631 mm
▪ Kerb weight – 1,650 kg
▪ Cargo volume – 321 litre
▪ Engine – 2.5-litre (2,480 cc), 5-cylinder in-line, turbo petrol
▪ Max output – 400 PS (294 kW) at 5,600-7,000 rpm
▪ Max torque – 500 Nm (367 lb-ft) at 2,250-5,600 rpm
▪ Transmission – 7-speed dual-clutch, AWD
▪ 0-100 km/h – 3.8 seconds
▪ Top speed – 250 km/h
▪ Fuel consumption – 8.2-8.7 l/100km combined


Audi RS3 Sportback Specifications:
▪ Length/width/height/wheelbase – 4,389/1,851/1,436/2,631 mm
▪ Kerb weight – 1,645 kg
▪ Cargo volume – 282 litre
▪ Engine – 2.5-litre (2,480 cc), 5-cylinder in-line, turbo petrol
▪ Max output – 400 PS (294 kW) at 5,600-7,000 rpm
▪ Max torque – 500 Nm (367 lb-ft) at 2,250-5,600 rpm
▪ Transmission – 7-speed dual-clutch, AWD
▪ 0-100 km/h – 3.8 seconds
▪ Top speed – 250 km/h
▪ Fuel consumption – 8.3-8.8 l/100km combined
 

ObiWan

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Es tan feo que no se lo foyaría ni un Decepticon.
 

cybermad

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Audi RS3 Sedan (2022) Drifting, Launch Control, Racetrack

2 Dec 2021
 

cybermad

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2022 Audi RS3 | 0-100 km/h Launch Control & 100-200 km/h acceleration | by Automann in 4K

8 Dec 2021


Automann-TV


FAST Autobahn Launch Control & 100-200 km/h acceleration test with the all-new 2022 Audi RS3! Conditions were not perfekt (winter-tires/cold asphalt) but this RS3 really has a brutal launch! Besides numbers the driving stability is a huge step up from our previous generation RS3 sedan, nice job Audi!
 

cybermad

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Does the 2022 Audi RS3 SOUND better than the 2018?



Tech In The Car


Does the 2022 Audi RS3 sound as good as the pre-OPF 2018 Facelift RS3? What other differences are there? In this video they get compared side by side!

00:00 Intro
01:08 Front Design
02:25 Pricing
03:45 Side Design & Wheels
04:58 Head Lights
05:25 Wheel Sizes
06:20 Rear Design
08:34 Which sounds better? Comment below!
09:47 Discussing the differences in sound
11:56 Boot Space
12:33 Interior Differences
18:08 Engine
 

cybermad

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Audi RS3 2022 | Di traverso sulle strade della Targa Florio, ecco l'ultima 5 cilindri benzina.

6 Dec 2021


Automoto.it
 

cybermad

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¡¡¡POR FIN ESTÁ AQUÍ !!! El nuevo AUDI RS3 Sportback (2022 ) - comparación directa con su predecesor


9 Dec 2021


NICO GOT IT
 

cybermad

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Audi RS3 Sportback Review VISUAL NOCTURNA 4K Exterior Interior El Traje Azul

4 Dec 2021


El Traje Azul
 

cybermad

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First 2022 Audi RS3 ABT (450hp) | Exterior, Interior, Lightshow | New Audi RS3 8Y tuned by ABT

8 Dec 2021


Supercar Channel


In this video we show you the first 2022 Audi RS3 Limousine tuned by ABT Sportsline. The RS 3 is lowered, has specials rims and has 450hp instead of 400hp.

Specs:
- 2.5 liter 5 cylinder TFSi engine
- Power after upgrade ABT: 450hp (+50) and torque 540nm (+40)
- Color: Gletscher white metallic
- RS Dynamic Package
- 20'' Rims OZ Leggera HLT (High Light Technology)
- Ceramic Brakes
- Four-wheel drive with drift mode
- Lowered H&R Monotube with 20-45mm
- Model 2022 (revealed in 2021). This is a Limousine (Sedan) version, there is also a RS3 Sportback.
 

cybermad

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Audi RS3 | TEST | A caccia di emozioni sui circuiti della Targa Florio

6 Dec 2021


Veloce

8
Ha 400 cavalli, il mitico cinque cilindri sotto al cofano e arriva a 290 km/h. Ma al volante della nuova Audi RS3 2022 non sono i numeri i protagonisti dell'esperienza di guida. Siamo andati a provarla lungo le mitiche strade della Targa Florio, ecco le nostre prime impressioni.
 

cybermad

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AUDI RS3 SPORTBACK 2022 | PRIMO CONTATTO sulle strade della Targa Florio

11 Dec 2021


Motorionline


Potrebbe essere l'ultima di sempre con motore endotermico. Un motivo in più per lasciarsi conquistare da questa RS3, che oltre alle prestazioni ed all'efficacia di sempre, mette sul piatto un sistema di trazione integrale che ha imparato ad essere molto più orientato al "posteriore". Con la modalità Torque Rear, poi, i traversi sono assicurati.
 

NotElectricM

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2022 Audi RS3 | 0-100 km/h Launch Control & 100-200 km/h acceleration | by Automann in 4K

8 Dec 2021


Automann-TV


FAST Autobahn Launch Control & 100-200 km/h acceleration test with the all-new 2022 Audi RS3! Conditions were not perfekt (winter-tires/cold asphalt) but this RS3 really has a brutal launch! Besides numbers the driving stability is a huge step up from our previous generation RS3 sedan, nice job Audi!


Este tío otra cosa no, pero meterle arreones a los coches y mostrar realmente como suenan...no creo que haya otro mejor...
 

NotElectricM

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Lo único que no me mola nada es que sigue creo llevando mas rueda delante que detrás jaj
 

cybermad

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:devil:

Audi RS3 vs BMW M3 xDrive review | Which 4wd saloon is best? | Autocar

17 Dec 2021


Autocar



El nuevo Audi RS3 2022 tiene al menos cinco cosas a su favor. Sí, el RS3 está de regreso y Audi se ha ceñido a la fórmula para hacer que su pequeña escotilla y salón vayan rápido, y eso es colocar un motor de cinco cilindros y 2.5 litros en la parte delantera. Bueno.
Eso significa que el nuevo RS3 genera 394bhp y 369lb ft de torque, y con un sistema de tracción en las cuatro ruedas es bueno para un tiempo de 0 a 62 mph de solo 3.8 segundos y, si marca las casillas correctas en la lista de opciones, una velocidad máxima de 180 mph.
Sin embargo, si marca esas opciones, puede obtener un RS3 que cuesta más de £ 65,000. Lo que lo acerca lo suficiente a la Competencia BMW M3 2022 como para que los dos se tengan en cuenta el uno al otro.
Convenientemente, el nuevo M3 también está, por primera vez, disponible con tracción en las cuatro ruedas. El nuevo BMW M3 Competition xDrive comparte bastante con la variante M3 de tracción trasera. Tiene un motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros que genera 503 hp y 479 lb ft, pero la tracción y seguridad adicionales que ofrece el sistema de tracción en las cuatro ruedas significa que puede ir de 0 a 62 mph en 3.9 segundos, mientras que la velocidad máxima también es de 180 mph con el paquete del conductor M opcional, o 155 mph sin él.
El M3 Competition xDrive cuesta alrededor de £ 78,000. Más que el RS3, y es un automóvil más grande, pero existen en una esfera lo suficientemente cercana como para que podamos juntarlos.
Entonces, con el invierno que se avecina, ¿qué automóvil seguro para el conductor será? Únase a Matt Prior y Matt Saunders mientras lo averiguan.

The new 2022 Audi RS3 has at least five things going for it. Yup, the RS3 is back and Audi has stuck to the formula for making its small hatch and saloon go fast, and that's to stick a 2.5-litre five-cylinder engine in the front of it. Goody.
That means the new RS3 makes 394bhp and 369lb ft of torque, and with a four-wheel drive system it's good for a 0-62mph time of just 3.8sec and, if you tick the right boxes on the options list, a top speed of 180mph.
If you do tick those options, though, you can get an RS3 that costs upwards of £65,000. Which brings it close enough to the 2022 BMW M3 Competition for the two to be in the reckoning of each other.
Conveniently the new M3 is also, for the first time, available in four-wheel drive. The new BMW M3 Competition xDrive shares quite a lot with the rear-drive M3 variant. It has a 3.0-litre straight-six engine making 503bhp and 479lb ft, but the additional traction and security offered by the four-wheel drive system means it can go from 0-62mph in 3.9sec, while the top speed is also 180mph with the optional M Driver's Package, or 155mph without.
The M3 Competition xDrive costs from around £78,000. More than the RS3, and it's a bigger car, but they exist on a close enough sphere for us to put them together.
So, with winter looming, which secure driver's car will it be? Join Matt Prior and Matt Saunders as they find out.
 

grinch

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Vaya con el "jefe" jajajja

@Onirico @NotElectricM

Pero si es mucho más lento que el M2 CS, el cual lleva semi slick como el RS3.

Por supuesto también es bastante más lento que el A45S.

Bien por frAudi
 
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Onirico

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Vaya con el "jefe" jajajja

@Onirico @NotElectricM

Pero si es mucho más lento que el M2 CS, el cual lleva semi slick como el RS3.

Por supuesto también es bastante más lento que el A45S.

Bien por frAudi

A ver.. promete mucho pero si empiezan a sacar cifras decepcionantes.. que le den!! :p

Esperemos a ver más comparativas..

El M2 CS es un animal de circuito.. y encima con 50cv más y 15.000€ largos más caro... No es muy justo compararlo con el creo yo...

El Renault es también un chisme de circuito...

El MB también es más caro y tiene 21cv más... Es normal que no pueda con ninguno de ellos

Saludos
 
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grinch

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A ver.. promete mucho pero si empiezan a sacar cifras decepcionantes.. que le den!! :p

Esperemos a ver más comparativas..

El M2 CS es un animal de circuito.. y encima con 50cv más y 15.000€ largos más caro... No es muy justo compararlo con el creo yo...

El Renault es también un chisme de circuito...

El MB también es más caro y tiene 21cv más... Es normal que no pueda con ninguno de ellos

Saludos

El M2 competition, que sería su rival natural con semi slicks también le haría puré
 

NotElectricM

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Vaya con el "jefe" jajajja

@Onirico @NotElectricM

Pero si es mucho más lento que el M2 CS, el cual lleva semi slick como el RS3.

Por supuesto también es bastante más lento que el A45S.

Bien por frAudi

Has nombrado el M2 Cs...ay es cierto,el que decías tú que era un M2 competition más equipadillo...
Tú no necesitas un Rs3 pero tampoco un M2...tú necesitas un F1 macho...
El jefe sí,el compacto deportivo del momento...que c**o me importa a mi una vuelta al circuito donde le mete el M2 Cs(normal) o el A45s(ese motor da más de 410cv)....Por cierto,el M2 Cs tiene 451cv...
A mi lo que me interesa es que es un coche actual y nuevo,lleva un motoraco,lo han hecho más dinámico que nunca,arrea y agarra a su madre y punto macho...Jaja. Será que no se están encargando los nuevos Fraudis Rs3...!Todo cristo quiere un Fraudi de esos...
 

NotElectricM

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Han puesto un Megane Rs...fíjate tú lo que pinta ahí,como si ponen un Yaris Gr...
 

cybermad

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El M2 siempre le ha dado p'al pelo al RS3 en circuito tanto en seco como en mojado, en lo único que gana el RS3 es en drag race por la traición, ya veremos si en esta generación sigue la misma historia o cambia algo por el tan cacareado torque splitter...
 
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