Comparativa Berlinas segmento F; Lujo y confort con grandes dosis de potencia a precios de saldo

Unas cifras muy optimistas.

Con el "mísero" S320 de un amigo, no conseguía eso ni cuesta abajo Un Mb S500 ya te digo que no baja de 10 nunca, por mucha autopista o como si vas a 100.
Un amigo tuvo un S320cdi y ese si lo recuerdo con menos de 10 de media, pero no muy lejos
Pero vamos, que éstos son coches para gente a los que no les importan los consumos, de ahí que para la gran mayoría no entren en quinielas

 

Tu coche va corto de desarrollo en quinta y no tiene buen Cx.

 

De todas formas, éstos coches del segmento F tienen otro gran handicap: la cantidad de tecnología que llevan. Y me explico:
Al ser la berlina de representación, llevan todo lujo de detalles,extras,tecnología y electrónica; la cual con los años no suele envejecer bien y tiende a dar reparaciones costosas

 

No se yo: a un familar en 2007 le aconsejé (ya me he quitado tambien de eso) bajo sus premisas (7/8000 kms al año, no uso diario; solo de día, solo viajes más bien cortos rara vez más de 500 kms) que se mirara un 540i E39.

Si no recuerdo mal, andaban por los 10.000. Se pilló un E91 318i y encima le cascó las luces de postín (no recuerdo si adaptataivas, pero una pasta) y alguna opción megacara más (techo de cristal gigante) y lo financió... Y encima le tocó la china y tuvo a lo largo de los años tooooooooooooodos , todas y todes les problemes típiquess de los E9x, y alguno más. El año pasado lo entregó con menos de 100.000 para sacar un CX5.

Creo que con lo que gastó por todos los conceptos en el 318i le daba para reconstruir 4 veces un 540i.

 

No me cuentes pelis, Álvaro, que anduve 170.000 km con un serie 7. Y sé lo que es bajar de 9 litros en un Oviedo Madrid haciendo tramos a 160 y a 190 y sin bajar nunca de 137 salvo en zónas de límite 100.

Es verdad que el mío gastaba muy poco y que era un motor más propio de serie 5 (en realidad era un serie 5 vestido de 7) pero en esa época el subforo 7 estaba lleno de usuarios de V8 y V12 y en carretera sus consumos ennautopista no eran mucho peores. Otra cosa es en secundarias donde fácilmente gastaban entre un 35 y un 60% más que el L6.

Pero para hacerte un Madrid París a cruceros de 160-180 donde te dejen con un V8 bajas de 12 con la gorra.

Y no estoy diciendo que sean baratos, si lo fueran tendria un 750i. Pero para usuarios caprichosos que rueden poco y sean conscientes de lo que acarrean no lo veo ninguna locura. Eso sí, que no se asusten por tener que soltar 1200 € por un juego de ruedas, claro.

 

El caso es que tu coche en autopista puede que no gaste menos que un 740i F01.

 

Eso te puede pasar con cualquier coche. En casa tuvimos un 156 de Alfa, y el primer año subió 5 veces a la grúa dirección concesionario.... pero vamos no suele ser lo normal en coches nuevos.
Aún así, simplemente con la diferencia de consumo+seguro+numerito del 540i ya ha pagado muchas averías del 318. Y eso contando que el 540 no le diera nada, que lo mismo lo compra y a los 6 meses casca la caja automática y te atraviesa la valla del chalet con él

 

dices que no te cuente pelis y me dices que un serie 7 a 160-180 lo bajas de 9 litros

Te colarían un TDI y ni te enteraste https://www.spritmonitor.de/es/vist...ueltype=2&power_s=190&power_e=195&powerunit=2

 

No, no es que bajes de 9 a 180. A 180 a lo mejor estás en 13. Pero eso es a 180 sostenidos. Yo nunca hago un viaje de 500 km a 180 sostenidos. Y como una parte va a 180, otra a 160 y otra a 135 con el control de crucero pues al final me salían 8.5, 8.8, 9.3...

Y no seas necio. Tuve el coche 10 años y reposté con él 10 años. Sé bien lo que gastaba. Y para viajar en autopista gastaba poco más que el 323i que tengo ahora que por cierto gasta bien poco. A ver si vas a saberlo tú mejor que yo

 

Haces muy bien. Cada cual que sea responsable de sus elecciones. Yo hace mucho que tampoco, y no por malas experiencias. Simplemente porque cada día desconozco más el tema y me da más pereza tener que "responsabilizarme" de una mala experiencia ajena.

Bueno, vale, a mi hermana le recomendé el 540i. Pero eso porque paga la empresa.

 

No podía ser de otro modo.

 

Coincido. Aunque sus antecesores inmediatos también me encantan (W116 y E32).

 

Cambiaría su propiedad por la de mi 323i. No asi su usufructo.

 

Tú qué vas a reventar si eres un cacho pan, onvre.