Noticia BMW llama a revisión en España a varios de sus modelos por riesgo de incendio
- Iniciador del tema botminik
- Fecha de inicio
inthenight
Clan Leader
- Registrado
- 19 Feb 2005
- Mensajes
- 23.611
- Reacciones
- 28.803
Estoy en la misma tesitura. Mañana llevo mi e85 a revisión en mi taller de confianza (especialista BMW) y preguntaré por ello.También he recibido la carta ...... añadiendo a esto se suma la desconfianza que tengo en el taller oficial de mi zona ( por anteriores relaciones ) ....así que a pensar si llevar o no el coche
Un CO ni con un palo...
Jmcc
En Practicas
- Modelo
- 320DE90
- Registrado
- 21 Oct 2010
- Mensajes
- 168
- Reacciones
- 18
Hola e llevado mi coche a revisar por el mazo me dijeron que le cambiarían el mazo y en caso de estar dañado el ventilador también lo entregue a las 11 y me lo entregaron a las 12 supuestamente estaba bien y solo se cambio el cable pero con el capo abierto no veo ningún cable nuevo dado que se notaria por que el resto tienen polvo se llega a ver o puede que a simple vista yo no lo vea para nada l tiempo que estuvo dudo que le cambiaran nada no lo se desconozco lo que puede llevar el cambio del mazo pero tenia entendido que llevaba tiempo si alguien puede poner fotos o mas info se agradece.
marcenick
Forista Legendario
- Modelo
- e90 N47 143cv
- Registrado
- 11 Sep 2007
- Mensajes
- 10.062
- Reacciones
- 1.870
normal... abres el capot y no ves nada. El ventilador y sus cables va dentro del salpicadero, concretamente guantera acompañante
Jmcc
En Practicas
- Modelo
- 320DE90
- Registrado
- 21 Oct 2010
- Mensajes
- 168
- Reacciones
- 18
A ok son los cables del salpicadero pensaba que era el que iva al electroventilador echare un vistazo entonces gracias
inthenight
Clan Leader
- Registrado
- 19 Feb 2005
- Mensajes
- 23.611
- Reacciones
- 28.803
A mí me han dado cita para el día 6 de mayo, flipa. Pero es que me dicen que mínimo 3 horas y que se han encontrado con coches que hasta 6 horas de faena. Alucino, pero no me lo creo.
Rubene92
En Practicas
- Modelo
- Bmw 320i e92
- Registrado
- 29 May 2016
- Mensajes
- 57
- Reacciones
- 9
Hola buenas pues yo tengo un 320i e92 de el 2008 y por lo que he leído aquí sí que he notado que ha bajado el nivel de agua refrigerante y lo tuve que rellenar, también a veces huele como a quemado y sale como un humo del motor pero no le daba mucha importancia porque a veces lo hace y a veces no así que aprovecharé ahora con esta campaña para llevarlo y para que lo revisen bien y os cuento 
Garvan90
Clan Leader
- Registrado
- 19 Ago 2006
- Mensajes
- 15.436
- Reacciones
- 27.130
Si pero eso no es campaña, eso pueden ser muchos euros en bmw....Hola buenas pues yo tengo un 320i e92 de el 2008 y por lo que he leído aquí sí que he notado que ha bajado el nivel de agua refrigerante y lo tuve que rellenar, también a veces huele como a quemado y sale como un humo del motor pero no le daba mucha importancia porque a veces lo hace y a veces no así que aprovecharé ahora con esta campaña para llevarlo y para que lo revisen bien y os cuento
nikita.fragapincher
En Practicas
- Registrado
- 17 Jun 2014
- Mensajes
- 11
- Reacciones
- 2
Buenas, deberías mirar la Junta de la tapa de balancines, seguramente se le escapa alguna gotita de aceite este se quema al tocar el escape y es lo que produce ese olor y humillo, por los años que tiene le toca cambiar seguro, con los años se cristaliza.Hola buenas pues yo tengo un 320i e92 de el 2008 y por lo que he leído aquí sí que he notado que ha bajado el nivel de agua refrigerante y lo tuve que rellenar, también a veces huele como a quemado y sale como un humo del motor pero no le daba mucha importancia porque a veces lo hace y a veces no así que aprovecharé ahora con esta campaña para llevarlo y para que lo revisen bien y os cuento
Lo he revisado y está bien. Pero me he encontrado la tapa bajo la guantera con una mancha húmeda en el acolchado. Y no parece que venga de ningún sitio. Mmmm. Hice una foto:
https://ibb.co/8NDgH81
https://ibb.co/8NDgH81
Es que como tenga que indemnizar o reparar esos motores quiebra la marca.
lorainne
Forista
- Modelo
- N47 - OM642
- Registrado
- 6 Jun 2007
- Mensajes
- 1.490
- Reacciones
- 1.100
La mancha es normal, la tenemos todos y los cables los tienes igual que yo; yo, después de ver las fotos del arreglo que le han hecho a algún compañero, he decidido no llevarlo; cambian el conector cortando y empalmando los cables y luego con cinta aislante. Además, si para sacar las fotos tuve que hacer contorsionismo, no me quiero ni imaginar para empalmar los cables. A la vuelta de un año lo reviso y punto.
Dennis_318is
En Practicas
- Registrado
- 22 Abr 2013
- Mensajes
- 503
- Reacciones
- 333
¿Se pueden ver los cables quitando la guantera o hay que desmontar tambien la consola central ( clima, radio...)?
- Modelo
- 530i (E39)
- Registrado
- 8 Oct 2003
- Mensajes
- 12.454
- Reacciones
- 51.148
Si se mira la Red de Alertas de EU, son infinidad de coches y motos afectado por anomalías y que las propias marcas lo comunican a sus respectivos ministerios o autoridades.
Eso pasa con todos los productos fabricados e importados a EU. También son localizados por la Inspección
https://ec.europa.eu/consumers/cons...lerts/?event=main.search&lng=es#searchResults
Eso pasa con todos los productos fabricados e importados a EU. También son localizados por la Inspección
https://ec.europa.eu/consumers/cons...lerts/?event=main.search&lng=es#searchResults
SickerM6
En Practicas
- Registrado
- 15 Sep 2018
- Mensajes
- 611
- Reacciones
- 562
A raíz de tu comentario tengo una duda, no es contra tu opinión compi, que entiendo que una chapuza así nos duela a todos los que nos gusta llevar el coche bien (seguro que a la mayoría del foro no nos haría gracia), y es la siguiente:
¿Te pueden obligar a pasar por el concesionario? Me explico; a mi me sucedió algo similar en el Mazda 6 que tenía y en este caso era por unos tornillos del asiento del conductor. Obligaron a cambiarlos a los SO aunque estuvieran bien, pero según entendí, la carta remitida por la DGT en este caso tenía cierto carácter de obligatoriedad de pasar la campaña. Entiendo que no podrán controlarlo todo pero por registro del taller se podría por ejemplo al pasar itv o lo que fuera. Dicho todo esto, entiendo que es un riesgo no sólo para ti, porque si arde un coche puedes provocar un accidente múltiple o con más implicados de múltiples formas, entiendo que si pueden obligarte a llevar a cabo estas revisiones ¿no? No sé si a mi me lo comentaron de forma exagerada (en el taller) o esto es así.
lorainne
Forista
- Modelo
- N47 - OM642
- Registrado
- 6 Jun 2007
- Mensajes
- 1.490
- Reacciones
- 1.100
Carta, ¿Qué carta?, vino por correo ordinario, o tal vez lo soñé?
La carta, al no ser certificada, siempre podrás decir que no la recibiste; por otro lado mi coche solo ha pisado el S.O. una vez para la campaña de la cadena de distribución (solo cambiaron el tensor superiorlloro y por otro caso que conozco que recibió la carta y si que pasó por el S.O. por una reparación de chapa, no dijo nada y NO le tocaron nada en absoluto. Podrán decir lo que quieran, pero hasta que no me manden la carta para cambiar las cadenas de distribución, que eso si que es por seguridad, no voy a ir a que me corten cuatro cables (la reparación tiene que ser jodida porque me las vi negras para hacer la foto, así como para cortar y empalmar).
Esto es de mi coche:
La carta, al no ser certificada, siempre podrás decir que no la recibiste; por otro lado mi coche solo ha pisado el S.O. una vez para la campaña de la cadena de distribución (solo cambiaron el tensor superior
lloro y por otro caso que conozco que recibió la carta y si que pasó por el S.O. por una reparación de chapa, no dijo nada y NO le tocaron nada en absoluto. Podrán decir lo que quieran, pero hasta que no me manden la carta para cambiar las cadenas de distribución, que eso si que es por seguridad, no voy a ir a que me corten cuatro cables (la reparación tiene que ser jodida porque me las vi negras para hacer la foto, así como para cortar y empalmar).Esto es de mi coche:
SickerM6
En Practicas
- Registrado
- 15 Sep 2018
- Mensajes
- 611
- Reacciones
- 562
En mi caso que te contaba me lo notificó la dgt (Mazda). Solo lo decía por eso, que no sé si tenemos obligación si se diera el caso de que lo notificaran. Porque es lo que dices tú, para que te hagan una chapuza pues mira si está bien dejadlo como está. Eso lo tenemos claro todos 
