Video BMW M2 G87 (2023) 460 cv, manual y trasera... ¿FILTRADO DE PRODUCCION?
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cybermad
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Te puedes bajar de Alemania un M4 480 cv rwd manual... igual hasta te sale más barato
inthenight
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Te puedes bajar de Alemania un M4 480 cv rwd manual... igual hasta te sale más barato
El tema es que el morro de la serie 4 me parece horroroso…
cybermad
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Ya, a mi tampoco me gusta, a ver como es finalmente este M2, porque igual por comparación un M4 negro o en color oscuro está más guapo... y sin el pantallazo.
berto dh naron
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A mi no me seduce, pero la verdad que llevo toda la semana cruzandome con un m4, absolutamente negro... Y tampoco me importaría que casualmente cayera en mi garaje...
Aunque sigo estando absolutamente en contra de los dientes de castor...pero en negro disimulan bien...
del Nürburgring ... así que el lunes probablemente aparecerán nuevas fotos, aunque los asistentes tendrán que entregar sus móviles 
cybermad
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BMW mostrará el nuevo automóvil M a puerta cerrada en Motorclassica en Australia
3 de octubre de 2022
BMW Australia presentará todo un espectáculo este fin de semana en Melbourne en el festival Motorclassica 2022 para celebrar el medio siglo de la división M. Los asistentes tendrán la oportunidad de ver los recién llegados, como el M3 Touring y el XM. A estos se unirán el M4 GTS, el i4 M50 y algunos de los mayores éxitos de la marca, incluidos el 3.0 CSL E9 y el M3 CSL E46 .
La guinda del pastel de aniversario de M será una revelación privada de un automóvil que aún no se ha visto. BMW dice que "el nuevo modelo estará disponible para verlo en una configuración 'solo para los ojos' a puerta cerrada antes de su revelación mundial". La marca bávara no entra en más detalles, pero no necesitamos una bola de cristal para saber qué coche se mostrará a puerta cerrada ya que solo hay dos opciones.
Teniendo en cuenta que el M2 saldrá a la luz públicamente el 12 de octubre, mientras que el 3.0 CSL no se estrenará hasta finales de noviembre, es probable que el primero se dirija hacia Australia. De hecho, BMW Australia dice que el automóvil que se dirige a Motorclassica 2022 se revelará oficialmente la semana siguiente, por lo que debe ser el más pequeño de los dos cupés.
La lógica nos dice que a quienes se les dé la oportunidad de ver de cerca el cupé deportivo compacto se les quitará el teléfono inteligente para evitar filtraciones. Dicho esto, el muy esperado G87 sin camuflaje ya ha hecho algunas apariciones inesperadas .
Queda por ver si el 3.0 CSL moderno ha sido diseñado para los mercados con volante a la derecha, teniendo en cuenta que solo se fabricarán 50. Hemos escuchado rumores de que 30 unidades están destinadas a Europa y otras 8 a Asia, lo que dejaría solo 12 autos para otras regiones. ¿Precio? Será mejor que te sientes para este porque fuentes cercanas a Munich dicen que va a costar la friolera de 750.000 €. Y pensabas que el M4 CSL era caro...
Mientras tanto, el evento Motorclassica 2022 se llevará a cabo en el Royal Exhibition Building de Melbourne desde el viernes hasta el domingo.
3 de octubre de 2022
BMW Australia presentará todo un espectáculo este fin de semana en Melbourne en el festival Motorclassica 2022 para celebrar el medio siglo de la división M. Los asistentes tendrán la oportunidad de ver los recién llegados, como el M3 Touring y el XM. A estos se unirán el M4 GTS, el i4 M50 y algunos de los mayores éxitos de la marca, incluidos el 3.0 CSL E9 y el M3 CSL E46 .
La guinda del pastel de aniversario de M será una revelación privada de un automóvil que aún no se ha visto. BMW dice que "el nuevo modelo estará disponible para verlo en una configuración 'solo para los ojos' a puerta cerrada antes de su revelación mundial". La marca bávara no entra en más detalles, pero no necesitamos una bola de cristal para saber qué coche se mostrará a puerta cerrada ya que solo hay dos opciones.
Teniendo en cuenta que el M2 saldrá a la luz públicamente el 12 de octubre, mientras que el 3.0 CSL no se estrenará hasta finales de noviembre, es probable que el primero se dirija hacia Australia. De hecho, BMW Australia dice que el automóvil que se dirige a Motorclassica 2022 se revelará oficialmente la semana siguiente, por lo que debe ser el más pequeño de los dos cupés.
La lógica nos dice que a quienes se les dé la oportunidad de ver de cerca el cupé deportivo compacto se les quitará el teléfono inteligente para evitar filtraciones. Dicho esto, el muy esperado G87 sin camuflaje ya ha hecho algunas apariciones inesperadas .
Queda por ver si el 3.0 CSL moderno ha sido diseñado para los mercados con volante a la derecha, teniendo en cuenta que solo se fabricarán 50. Hemos escuchado rumores de que 30 unidades están destinadas a Europa y otras 8 a Asia, lo que dejaría solo 12 autos para otras regiones. ¿Precio? Será mejor que te sientes para este porque fuentes cercanas a Munich dicen que va a costar la friolera de 750.000 €. Y pensabas que el M4 CSL era caro...
Mientras tanto, el evento Motorclassica 2022 se llevará a cabo en el Royal Exhibition Building de Melbourne desde el viernes hasta el domingo.
cybermad
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El morro no lo ves cuando conduces, pero el pantallazo del M2 te lo comes si o si...
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M2 manual
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Se masca la tragedia
Yo aún me espero a verlo al completo : esas tomas están deliberadamente "resaltadas" con el travesaño o labio central en negro (una solución que yo no quería para mi coche, pero que si pedías los montantes A en negro no se podía elegir en el color de la carrocería. Ilustro, porque cambia mucho ese pequeño detalle (lo digo porque visualmente el G87 con ese labio en color carrocería "disimularía" visualmente las tomas laterales):
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Así es, me fije en ese detalle también, pense: mira lleva el travesaño de las tomas en negro brillante igual que la parte inferior del morro. Lo que no sé, es si será así de origen o algún tipo de "acabado brillante black-loquesea" en opción.
A mi es que las líneas del anterior M2 se me hacen mucho mas "armoniosas" no sé, menos cuadriculadas por así decirlo. En mi opnión las líneas redondas en un coche con una buen línea general pienso que duran más en el tiempo, se ven menos pasadas de moda cuando sale el nuevo modelo.
Igualmente habrá que esperar a la foto finish para ver como resulta el bicho
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Un poco cutre pero el efecto...
Yo tambien, si va de enseñar la patita, prefería esto
:
...pero recordad que al 1M se le puso igualmente a caldo hasta que salió...
Así es, me fije en ese detalle también, pense: mira lleva el travesaño de las tomas en negro brillante igual que la parte inferior del morro. Lo que no sé, es si será así de origen o algún tipo de "acabado brillante black-loquesea" en opción.
A mi es que las líneas del anterior M2 se me hacen mucho mas "armoniosas" no sé, menos cuadriculadas por así decirlo. En mi opnión las líneas redondas en un coche con una buen línea general pienso que duran más en el tiempo, se ven menos pasadas de moda cuando sale el nuevo modelo.
Igualmente habrá que esperar a la foto finish para ver como resulta el bicho
Yo tambien, si va de enseñar la patita, prefería esto
:...pero recordad que al 1M se le puso igualmente a caldo hasta que salió...
cybermad
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Un poco cutre pero el efecto...
Ver el archivos adjunto 132151
Yo tambien, si va de enseñar la patita, prefería esto
...pero recordad que al 1M se le puso igualmente a caldo hasta que salió...
Va a estar guapísimo en ciertos colores.
En el color i30n que se filtraron me cansa muchísimo. En negro o rojo será otra cosa
cybermad
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cybermad
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Es un chop del CSL...https://www.instagram.com/p/CjCbIPcpNqf/
BMW M2 CSL G87: Primer adelanto basado en filtraciones
4/10/2022
Desde la filtración de la foto, el diseño de la parte delantera y trasera del nuevo BMW M2 (G87) ya no es un secreto, y la pintura azul claro en Zandvoort Blue también se estrenó mucho antes de lo planeado. Para los expertos en Photoshop como timthespy, ya es posible pensar en el aspecto de variantes aún más nítidas: ¿Qué tal, por ejemplo, un BMW M2 CSL que combine las proporciones y el aspecto del deportivo compacto con detalles del nuevo M4 CSL (G82 ) . ?
En los borradores actuales de Photoshop, vemos el próximo BMW M2, que se dará a conocer oficialmente en unos pocos días, con el aspecto completo de CSL: las líneas de acento rojas indican detalles especiales, como el divisor delantero modificado y los faldones laterales, pero también el capó de carbono. y el techo de carbono. En la parte trasera, el potencial Über-G87 tiene una cola de alerón integrada en el portón trasero y luces traseras con tecnología láser, que por lo tanto están estrechamente relacionadas con el diseño de las luces CSL exclusivas para el M4. Uno solo puede adivinar si el BMW M2 CSL en los diseños de timthespy también tiene luces de circulación diurna amarillas.
Está claro que el nuevo BMW M2 (G87) todavía tiene margen de mejora: en el lanzamiento al mercado a principios de 2023, solo estará disponible el M2 normal con una potencia esperada de 460 hp, la versión de competencia de al menos 480 hp y un poco más nítida estará disponible. seguir en una fecha posterior. Gracias a la extrema proximidad con el M3 y el M4, es obvio que la empresa con sede en Garching podría agregar fácilmente más carbones, si es necesario, con los componentes que se desarrollaron para el M4 CSL y convertirlo en la serie BMW más rápida en Nürburgring Nordschleife para fecha.
Como mostró la presentación de varios prototipos de CSL hace unas semanas, los desarrolladores de Garching también se complacen en la búsqueda de más opciones de rendimiento: incluso si no todos los proyectos finalmente conducen a un vehículo de serie correspondiente, nuevas posibilidades para más exploradas y probadas más dinámica de conducción. Y quién sabe, tal vez algún día el BMW M2 CSL (F87) , que solo se realizó de forma excepcional, reciba un sucesor basado en el G87 que en realidad está destinado a la venta.
BMW M2 CSL G87: Primer adelanto basado en filtraciones
4/10/2022
Desde la filtración de la foto, el diseño de la parte delantera y trasera del nuevo BMW M2 (G87) ya no es un secreto, y la pintura azul claro en Zandvoort Blue también se estrenó mucho antes de lo planeado. Para los expertos en Photoshop como timthespy, ya es posible pensar en el aspecto de variantes aún más nítidas: ¿Qué tal, por ejemplo, un BMW M2 CSL que combine las proporciones y el aspecto del deportivo compacto con detalles del nuevo M4 CSL (G82 ) . ?
En los borradores actuales de Photoshop, vemos el próximo BMW M2, que se dará a conocer oficialmente en unos pocos días, con el aspecto completo de CSL: las líneas de acento rojas indican detalles especiales, como el divisor delantero modificado y los faldones laterales, pero también el capó de carbono. y el techo de carbono. En la parte trasera, el potencial Über-G87 tiene una cola de alerón integrada en el portón trasero y luces traseras con tecnología láser, que por lo tanto están estrechamente relacionadas con el diseño de las luces CSL exclusivas para el M4. Uno solo puede adivinar si el BMW M2 CSL en los diseños de timthespy también tiene luces de circulación diurna amarillas.
Está claro que el nuevo BMW M2 (G87) todavía tiene margen de mejora: en el lanzamiento al mercado a principios de 2023, solo estará disponible el M2 normal con una potencia esperada de 460 hp, la versión de competencia de al menos 480 hp y un poco más nítida estará disponible. seguir en una fecha posterior. Gracias a la extrema proximidad con el M3 y el M4, es obvio que la empresa con sede en Garching podría agregar fácilmente más carbones, si es necesario, con los componentes que se desarrollaron para el M4 CSL y convertirlo en la serie BMW más rápida en Nürburgring Nordschleife para fecha.
Como mostró la presentación de varios prototipos de CSL hace unas semanas, los desarrolladores de Garching también se complacen en la búsqueda de más opciones de rendimiento: incluso si no todos los proyectos finalmente conducen a un vehículo de serie correspondiente, nuevas posibilidades para más exploradas y probadas más dinámica de conducción. Y quién sabe, tal vez algún día el BMW M2 CSL (F87) , que solo se realizó de forma excepcional, reciba un sucesor basado en el G87 que en realidad está destinado a la venta.
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A ver, a ver... de la presentación en Nurburgring:
-precio base en Alemania ///M2 72800€ (auto) (M4 - 89,900)
-versión manual 500€ adicionales
-colores de lanzamiento: Zandvoort Blue, Alpine White, Toronto Red, Brooklyn Gray, Black Sapphire.
-precio base en Alemania ///M2 72800€ (auto) (M4 - 89,900)
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inthenight
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La versión manual con sobrecoste… ya es que nos toman por gilipollas.
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72800€ en Alemania, en cuento se traduce en España??
Pedregalnegro
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De todas formas, me choca ese precio porque el M3 Touring sería algo más barato y no tiene sentido
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Pues...hace nada leia la prueba de un M240i en España y la unidad probada eran...."Desde 71.200 euros"ya...
https://periodismodelmotor.com/prueba-bmw-m240i-xdrive-coupe-g42/349465/
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Pedregalnegro
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