buscando un serie 5

chemito

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Te refieres a los 4000€ que anteriormente se hablado,,, hombre , no respondo porque no entiendo,,
 

agc

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Pero agc,,, reclamar el que,,??
Si yo compro un bps en Alemania entiendo qué es lo mismo que si en España compro un bps,,no,,!
Y a que te refieres con el tema de emisiones de partícula,,,,,,,, que después no va a pasar la itv o algo similar para poder matricularlo,,,!!
Las emisiones son para el pago del impuesto de matriculación en los importados, los que están por debajo de los 120 no pagan y con 120 pagan el 4.75%, en el caso de uno del 2015 ya puse que 666€ más a pagar y hay que tenerlo en cuenta.

No todos los coches llevan garantía europea y las leyes de garantía te otorgan unos derecho que comprando en España te sea más fácil reclamar que si tienes que ir a Alemania, no se si me explico. Si por un casual al coche le sale una avería que no es reparable o no se repara con seguridad en España puedes plantearte demandar para rescindir el contrato y pedir la devolución, si lo tienes que hacer a un alemán va a ser más complicado y costoso no interesando seguramente.

El coche que compres en Alemania puede traer garantia Premium Selection o no, no todos la llevan, si la tiene te cubrirá como el que compres en España pero ten en cuenta que no es una garantía como si lo compras nuevo, es una garantía externa que no cubre todo ni igual que un coche nuevo. Lo bueno es que a diferencia de la que suelen ofrecer los compra-venta no oficiales el coche se repara en servicio oficial.
 
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agc

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No pagas impuesto de matriculación? Eso va por tablas y no te salvas de un bueeen pellizco dependiendo de su contaminación , y el Seguro? Tasas municipales? Transporte o traerlo tú con sus gastos aquí y en el país visitado + peajes+ gasolina+ comidas... ( 700 Si lo traes en en camión)
No pagas ITV al llegar? Y las placas provisionales para traerlo? Y si quieres ahorrarte ir a buscarlo,¿no pagas comisión al intermediario? vete sumando ... no tardas en llegar a ponerlo con los gastos en ese dinero.
Vamos a ver, se trata de informar no de desinformar y si no sabemos no debemos afirmar tan alegremente.

Depende las emisiones de CO2, hay coches exentos de pagar impuesto de matriculación y depende de estas se paga un 4,75%, un 9,75% o un 14,75%. Este en concreto estaba exento con la antigua normativa, ahora hay que ver el COC para confirmar, si no está exento paga 666€, el 4,75% del valor de tablas.

Aquí puedes ver el desglose aproximado que he puesto en el coste de bajar un coche de Alemania. Evidentemete que si el vuelo te cuesta 300€ vas a gastar más, si las placas provisionales las pides para un mes en vez de 15 días, si te vas a hacer turismo por los restaurantes estrella Michelín, etc, va encareciendo pero si te centras en bajar el coche esto es más o menos lo que te puedes gastar.
Mas o menos, esto puede variar:
ITV 90/100€
FICHA REDUCIDA (Si hace falta) 150€
VUELO 100€
TAXI HOTEL 50€
HOTEL 80€
PLACAS PROVISIONALES 200€
GASOLINA 200€
PEAJES 100€

TOTAL 1080€.

Ahora hay que ver si el coche paga impuesto de matriculación y cuanto, con la normativa antigua no pagaba, con la nueva hay que ver la documentación porque depende el tipo de llantas por ejemplo puede pagar o no.

Un 520d del 2015 con los 6 años cumplidos si tuviese que pagar el 4,75% serían 666,9€, si no paga eso que te ahorras pero mira si falta para los 4.000€ que comentas puede llegar biggrin

Si tienes otros datos dinos cual son y aclaramos :guiño:
 

chemito

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De acuerdo,,, entendido
Luego entiendo por tus palabras, que si yo accedo a un bps en Alemania con Garantía, también entiendo que me cubra en España
Osea, lo que quiero decir es que si la garantía bps es Europea a nivel de servicios oficiales BMW
 
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agc

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De acuerdo,,, entendido
Luego entiendo por tus palabras, que si yo accedo a un bps en Alemania con Garantía, también entiendo que me cubra en España
Osea, lo que quiero decir es que si la garantía bps es Europea a nivel de servicios oficiales BMW
Eso es, un PS en España es lo mismo que en Alemenia, es garantía europea :guiño:
 
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chemito

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Estupendo,, vamos avanzando
Alguien sabe el enlace de BPS Alemania,!
 

agc

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Estupendo,, vamos avanzando
Alguien sabe el enlace de BPS Alemania,!
Ahora te lo busco pero en mobile.de o autoscout24 se anuncian la mayoría de coches del mercado alemán, incluido servicios oficiales. Cuando son de servicio oficial en la primera foto aparece BMW por algún sitio y si no en la parte de la información del vendedor lo ves.
 
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CARLOSZGZ

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21590,,,donde pone eso,,,a mi me sale en 18790,,,???
y con repecto al otro le he puesto un mensaje y me ha dicho que es particular, nacional y con las revisiones en bmw,,,,es lo que me ha dicho

Si quitas el 15% de descuento por financiar el 100% del precio, sale 21590€
 

chemito

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Pero Carlos, donde ves tú eso,, porque yo no lo veo,,,
 

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Pero bueno,, déjalo, si no os gusta a vosotros que sois los que entendéis está claro que no es compra rentable
 

agc

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Pero Carlos, donde ves tú eso,, porque yo no lo veo,,,
El precio que anuncian es con financiación, en la letra pequeña te ponen precio al contado, fíjate bien que la mayoría de anuncios van así :guiño:
 

chemito

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pues no encuentro bps alemania en la pagina de mobile.de,,,,,!!!
algun enlace,,,,
 

chemito

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bueno en mobile.de,,,,,la verdad y esto lo digo a nivel personal dentro de mi ignorancia,,,,peeeeeeero yo veo los coches a priori metiendo el mismo filtro que coches.net y la verdad que yo solo veo los mismo precios pero ademas con muchos mas kilometros,,,,,osea, que despues de ver a compraventa de aqui que vienen con coche de importacion con un precio menor y con kilometros mas bajos,,,,,la verdad, es que no se que pensar, y ya sabeis a que me refiero,,,,afeitados,,,,no se , no se ,,,,pero vamos que podeis comprobarlo ustedes mismo,,,,,,,,pues no me huele nada bien, pero nada bien,,,,,y eso que cuando me pongo en contacto con ellos porque tienen libro de mantenimiento y les digo que si se puede ir a comprobar dicho libro ya despues nadie me contesta,,,,,,vamos, que no, que no,,,,que no me cuadra,,,,y claro dentro de mi ignorancia no obstante ya voy aprendiendo,,,sobre todo a comparar,,,,,,por ejemplo como lo he dicho anteriormente,,,mismos flitro en coches.net y mismo filtro en mobile.de ,,,,uy uy uy uy,,que mal rollo
 
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chemito

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una pregunta agc,,,es por sacar mis numeros,,,,estos coches una vez lleguen a españa,,,,,una vez quitado los 800 euros de porte aproximadamente,,una vez que esta en mi puerta,,,cual seria ahora el coste economico que llevaria,,,,,,,,
 
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chemito

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y otra cosa,,,como se va dentro de la pagina mobile.de directamente a los coches de bps,,?
 

agc

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una pregunta agc,,,es por sacar mis numeros,,,,estos coches una vez lleguen a españa,,,,,una vez quitado los 800 euros de porte aproximadamente,,una vez que esta en mi puerta,,,cual seria ahora elle coste economico que llevaria,,,,,,,,
Tienes que tener en cuenta una cosa y es que una vez te dejan el coche en la puerta no puedes circular con él al no ser le pongas unas placas provisionales que llevan un coste de unos 200/250€ para 15 días. Esas placas incluyen un seguro básico para que no te multen, nada más. Si te decides por esta opción o las compras o tienes que llevar el coche en grúa a la ITV.

ITV unos 100€
FICHA REDUCIDA si no tiene COC unos 150€
Impuesto municipal unos 90€, depende el ayuntamiento, ahora mismo pagaría 3 trimestres, calcula que a 120€ al año.
Tasas de tráfico creo que son 55€
Y si lo gestionas a través de gestoria depende pero no deberían de ser más de 100/150€.
 

agc

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chemito

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osea,,,que 800 euros de porte mas 550, que son los datos que tu me has proporcionado igual a la suma correspondiente,,,,es correcto..!!
 
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esnaucer

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No pagas impuesto de matriculación? Eso va por tablas y no te salvas de un bueeen pellizco dependiendo de su contaminación , y el Seguro? Tasas municipales? Transporte o traerlo tú con sus gastos aquí y en el país visitado + peajes+ gasolina+ comidas... ( 700 Si lo traes en en camión)
No pagas ITV al llegar? Y las placas provisionales para traerlo? Y si quieres ahorrarte ir a buscarlo,¿no pagas comisión al intermediario? vete sumando ... no tardas en llegar a ponerlo con los gastos en ese dinero.
Yo me baje personalmente el mio hace poco mas de dos años, superaba los 20 mil euros y me gaste, que lo tengo anotado, 1.700 euros con todo el papelo. Eso si, todo el papelo me lo hice yo.
 

nabego

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El libro electrónico lo lleva el coche en su sistema pero deberá tener las facturas y si no las tiene queda con el en llevarlo a BMW y que te certifiquen las revisiones que ha pasado en BMW. Si lo pide el no le pondrán problemas a ser el propietario, a ti te va a ser más difícil al no ser conozcas a alguien.
Para mí siempre ha sido un punto de confianza el que el propietario se preste a llevarlo al SO a pasar una revisión sin excusas ni rodeos, cuando empiezan a poner excusas tontas automáticamente paso.
Totalmente de acuerdo, para todos deberia ser la primera regla antes de comprarlo, ni mas ni menos y sin excusas.
 

agc

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Yo me baje personalmente el mio hace poco mas de dos años, superaba los 20 mil euros y me gaste, que lo tengo anotado, 1.700 euros con todo el papelo. Eso si, todo el papelo me lo hice yo.
Pagaste impuesto de matriculación?
 
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osea,,,que 800 euros de porte mas 550, que son los datos que tu me has proporcionado igual a la suma correspondiente,,,,es correcto..!!
Aproximadamente :guiño:
 
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