buscando un serie 5

Las emisiones son para el pago del impuesto de matriculación en los importados, los que están por debajo de los 120 no pagan y con 120 pagan el 4.75%, en el caso de uno del 2015 ya puse que 666€ más a pagar y hay que tenerlo en cuenta.

No todos los coches llevan garantía europea y las leyes de garantía te otorgan unos derecho que comprando en España te sea más fácil reclamar que si tienes que ir a Alemania, no se si me explico. Si por un casual al coche le sale una avería que no es reparable o no se repara con seguridad en España puedes plantearte demandar para rescindir el contrato y pedir la devolución, si lo tienes que hacer a un alemán va a ser más complicado y costoso no interesando seguramente.

El coche que compres en Alemania puede traer garantia Premium Selection o no, no todos la llevan, si la tiene te cubrirá como el que compres en España pero ten en cuenta que no es una garantía como si lo compras nuevo, es una garantía externa que no cubre todo ni igual que un coche nuevo. Lo bueno es que a diferencia de la que suelen ofrecer los compra-venta no oficiales el coche se repara en servicio oficial.

 

Vamos a ver, se trata de informar no de desinformar y si no sabemos no debemos afirmar tan alegremente.

Depende las emisiones de CO2, hay coches exentos de pagar impuesto de matriculación y depende de estas se paga un 4,75%, un 9,75% o un 14,75%. Este en concreto estaba exento con la antigua normativa, ahora hay que ver el COC para confirmar, si no está exento paga 666€, el 4,75% del valor de tablas.

Aquí puedes ver el desglose aproximado que he puesto en el coste de bajar un coche de Alemania. Evidentemete que si el vuelo te cuesta 300€ vas a gastar más, si las placas provisionales las pides para un mes en vez de 15 días, si te vas a hacer turismo por los restaurantes estrella Michelín, etc, va encareciendo pero si te centras en bajar el coche esto es más o menos lo que te puedes gastar.

Si tienes otros datos dinos cual son y aclaramos

 

Eso es, un PS en España es lo mismo que en Alemenia, es garantía europea

 

Ahora te lo busco pero en mobile.de o autoscout24 se anuncian la mayoría de coches del mercado alemán, incluido servicios oficiales. Cuando son de servicio oficial en la primera foto aparece BMW por algún sitio y si no en la parte de la información del vendedor lo ves.

 

El precio que anuncian es con financiación, en la letra pequeña te ponen precio al contado, fíjate bien que la mayoría de anuncios van así

 

Este está en BMW y tiene garantía:
https://www.mobile.de/es/Vehículo/BMW-520d-Limousine-Xenon-Standhzg.-Navi-Bus./vhc:car,srtrice,sro:asc,ms1:3500_17_,frn:2015,ful:diesel,mlx:100000,ger:automatic_gear,dmg:false,vcg:limousine,nvs:true,wrt:true/pg:vipcar/296566187.html

Otro:
https://www.mobile.de/es/Vehículo/BMW-520d-Limousine-EURO6-HiFi-Navi-Bus.-RTTI/vhc:car,srtrice,sro:asc,ms1:3500_17_,frn:2015,ful:diesel,mlx:100000,ger:automatic_gear,dmg:false,vcg:limousine,nvs:true,wrt:true/pg:vipcar/291502335.html

más:
https://www.mobile.de/es/Vehículo/B...ne,nvs:true,wrt:true/pg:vipcar/290594003.html

 

Aquí lo tienes:
https://www.bmw.de/de/topics/gebrau...sOjUyMDpkcml2ZS10cmFuc21pc3Npb246QXV0b21hdGlr

 

Tienes que tener en cuenta una cosa y es que una vez te dejan el coche en la puerta no puedes circular con él al no ser le pongas unas placas provisionales que llevan un coste de unos 200/250€ para 15 días. Esas placas incluyen un seguro básico para que no te multen, nada más. Si te decides por esta opción o las compras o tienes que llevar el coche en grúa a la ITV.

ITV unos 100€
FICHA REDUCIDA si no tiene COC unos 150€
Impuesto municipal unos 90€, depende el ayuntamiento, ahora mismo pagaría 3 trimestres, calcula que a 120€ al año.
Tasas de tráfico creo que son 55€
Y si lo gestionas a través de gestoria depende pero no deberían de ser más de 100/150€.

 

No se puede, tienes que ir mirando uno por uno

 

Pagaste impuesto de matriculación?

 

Aproximadamente