Estética Cambiar la estética externa del Z4 pre por la del post...

[Bomarang]

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Como ya sabéis, me dieron un golpecito que rompió una parte del parachoques, y aprovechando que también me están gustando cada día más las ópticas traseras del post, pues estoy viendo de aprovechar lo del golpecito para hacer el cambio. No contemplo cambiar el frontal del post y dejar la trasera del pre...Mi pregunta es... es plug&play el cambio de parachoques tanto el delantero como el trasero? ya se que he de comprar las ópticas y el parachoques del post, pero...hay que adaptar algo del parachoques? Un saludo y gracias !!!!



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[HellndZ]

Te compro tu faro trasero izquierdo si te decides a eso, te lo pago ya si hace falta O ambos faros si quieres venderlos juntos.

@Redman hizo la conversion trasera seguro que puede ayudarte.

Me consta que hay que codificar los faros, pero salvo eso, es quitar y poner todo.

 

[SloanRH4]

Con los pilotos traseros tendrás que comprar también el plastiquito que los rodea. Si lo haces, informa por aquí sobre lo de codificar, porque aunque no he buscado mucho, no me ha quedado muy claro que hay que hacer y porqué.

En cuanto a lo del paragolpes delantero, a mi me gusta más el del pre, y no me parece que desentone con el paragolpes traser del restyling. Que este último, por cierto, rastrea bien eBay porque los hay baratos baratos.

Un saludo!

 

[Bomarang]

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Gracias chicos !!! Tengo claro que si hago la reconversión, es en ambas partes... Lo del plástico que los rodea, no sabía que había que cambiarlos, bueno es saberlo...Tampoco entiendo lo de codificar...se que hay que hacer un cambio de pins pero lo de codificar...pero, si hay que hacerlo...Hasta que no tenga claro que lo podré hacer, no voy a poner mis ópticas traseras en venta, pero seguro que habrá más de una petición ...ya aviso que los vederé juntos y no los voy a vender baratos...me costaron lo suyo, sobre todo por la puñetera aduana que me los paró, como todo lo que viene de EEUU. Voy a llevar el coche a peritar a ver que me dicen...Un saludo



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[Bomarang]

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Por cierto, si al final hago el cambio, al frontal le pintaría en negro semi-mate o con fulldip, la parte central inferior del paracas delantero...

Así, me parece demasiado....no?

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[puntoloco]

pues no me gusta nada eso que quieres hacer...

Y el paragolpes delantero del pre parece una boca de un pez bobo...

Yo metido en dicha faena... pondría el delantero de z4m y el trasero de rieger, si tu coche es oscuro, si es claro el de z4m

 

[inthenight]

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Por cierto, si al final hago el cambio, al frontal le pintaría en negro semi-mate o con fulldip, la parte central inferior del paracas delantero...

Así, me parece demasiado....no?

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A mí no me convence nada... lo dejaría de serie.

Dicho esto, voy liadísimo, pero la distancia que nos separa es la misma si tu vienes a Tarragona. Si te interesa la comparativa in situ, baja y busco un ratito para ti. Si no, pues a final de mes podría organizarme para subir un día, aunque fuese entre semana.

 

[inthenight]

pues no me gusta nada eso que quieres hacer...

Y el paragolpes delantero del pre parece una boca de un pez bobo...

Yo metido en dicha faena... pondría el delantero de z4m y el trasero de rieger, si tu coche es oscuro, si es claro el de z4m

Bufff... qué gordura!!!

 

[HellndZ]

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Gracias chicos !!! Tengo claro que si hago la reconversión, es en ambas partes... Lo del plástico que los rodea, no sabía que había que cambiarlos, bueno es saberlo...Tampoco entiendo lo de codificar...se que hay que hacer un cambio de pins pero lo de codificar...pero, si hay que hacerlo...Hasta que no tenga claro que lo podré hacer, no voy a poner mis ópticas traseras en venta, pero seguro que habrá más de una petición ...ya aviso que los vederé juntos y no los voy a vender baratos...me costaron lo suyo, sobre todo por la puñetera aduana que me los paró, como todo lo que viene de EEUU. Voy a llevar el coche a peritar a ver que me dicen...Un saludo



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con codificar me referia al cambio de pines si, no tiene mucho misterio

 

[Bomarang]

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Si claro...puestos a pedir, hay kits guapísimos...pero de lo que se trata es de lo que os digo, ni más ni menos...estética del post ... es aprovechar que hay que cambiarlo pero no quiero cosas a medias...frontal de uno, culo de otro y laterales de más allá. Lo de pintar lo de negro, es algo reversible en plan fulldip...si me canso o no me acaba, fuera...y primero haría una prueba con algo adhesivo de poca adherencia para ver una primera impresión....Respecto al seguro...ahora os comento cositas....


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[puntoloco]

Bufff... qué gordura!!!

Hay un coupe con ese kit en Madrid negro que lleva una señora rubia que cada vez que lo veo me pongo palote, está muy gordo, en color claro tipo blanco prefiero el de serie creo

 

[Bomarang]

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En cuanto al seguro, ya tengo "veredicto"... el paragolpes, no lo reparan, se cambia...incluso una de las rejillas también (y apenas tiene una marquita muy pequeña)...Le he comentado que si podía llevar yo un paragolpes del post y eso no me lo ha aceptado, aunque no ha cerrado del todo la puerta...me ha dicho que mirará que cuesta el paragolpes del post por si me lo pueden poner directamente....por ahora, un 10 para Regal...ni tendré siquiera que pagar la franquicia y puedo llevarlo ya a reparar. Por eso, a la espera de que todo se lleve a cabo como dicen, le doy un 10 a la compañía...veremos si cumplen lo que dicen. Mañana llamaré a la BMW para ver que precio tienen los paragolpes pre y post... Un saludo


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[Bomarang]

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También hay algunos "paracas" que se pueden comprar en España que no están mal...

Este es de Riegger pero no me acaba....

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[Bomarang]

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Por cierto...no hay nadie en Barcelona o cerca con un post plateado? Aparte del compañero inthenight....Saludos


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[HellndZ]

Pues a mi hoy me ha llovido la suerte y acabo de comprarme unos faros traseros de intermitente blanco (pareja) simétricos!! Así que pondre a la venta mi pareja de faros traseros OEM con intermitente blanco

 

[Javizquierdo]

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En cuanto al seguro, ya tengo "veredicto"... el paragolpes, no lo reparan, se cambia...incluso una de las rejillas también (y apenas tiene una marquita muy pequeña)...Le he comentado que si podía llevar yo un paragolpes del post y eso no me lo ha aceptado, aunque no ha cerrado del todo la puerta...me ha dicho que mirará que cuesta el paragolpes del post por si me lo pueden poner directamente....por ahora, un 10 para Regal...ni tendré siquiera que pagar la franquicia y puedo llevarlo ya a reparar. Por eso, a la espera de que todo se lleve a cabo como dicen, le doy un 10 a la compañía...veremos si cumplen lo que dicen. Mañana llamaré a la BMW para ver que precio tienen los paragolpes pre y post... Un saludo


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Felicidades porque ya te has quitado un dolor de cabeza.

 

[Redman]

Yo hice conversión tanto interior como exterior de PRE a post...

Para post es cambiar pines y cortar un par de patillas de las ópticas traseras y la moldura que rodea al faro (aún no la compre). Delante llevo el aero así que no puedo ayudarte ahí..

Para las ópticas traseras hay un Brico en forocoches pero ahora no lo encuentro..

Pd: aún no he solucionado el problema de dejar completamente oem los faros delanteros, y es el motivo por el que aún no he vendido mi Z jeje. Lo digo porque hay que pensarlo bien Antes de toquetear que luego todo son problemas..

 

[Bomarang]

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Yo hice conversión tanto interior como exterior de PRE a post...
Para post es cambiar pines y cortar un par de patillas de las ópticas traseras y la moldura que rodea al faro (aún no la compre). Delante llevo el aero así que no puedo ayudarte ahí..
Para las ópticas traseras hay un Brico en forocoches pero ahora no lo encuentro..
Pd: aún no he solucionado el problema de dejar completamente oem los faros delanteros, y es el motivo por el que aún no he vendido mi Z jeje. Lo digo porque hay que pensarlo bien Antes de toquetear que luego todo son problemas..

Gracias Redman !!! Ya he encontrado el POST de sergio en el que se habla del tema...voy a leérmelo bien...si doy el paso, es para que quede bien hecho, sino, me quedo como está...me siguen surgiendo dudas con el parachoques del post que no me emociona, pero las ópticas me gustan más...y el frontal igual, me gusta más el del post... Interiormente, se queda como está...me gusta más el color "champán" de la consola y tablero que no tan plateado...refleja menos la luz...y los aireadores que no sean negros, le quedan mejor a ese color "champan"....Un saludo



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[Bomarang]

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Una vez leído el magnífico post del compañero, veo que no es exactamente plug&play, pero tampoco es algo demasiado complicado. Y sí, hay que codificar para decirle que envíe 12V en lugar de 6V a la luz de freno...



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[Bomarang]

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Actualizo con precios oficiales del precio de los parachoques: el del pre son 530 euros +iva y el del post, 560 euros +iva...la diferencia es escasa, así que no creo que haya problema en hacer el cambio...otro tema es que faltará la rejilla y los antinieblas...Los parachoque que he puesto aftermarket, son más económicos...entre los 400 y 500 euros...Ahora la duda es la siguiente...pongo la del post? uno de estos aftermarket que tampoco me desagrada? me tiro por el balcón o a la vecina? .La "ventaja" de poner uno aftermarket, si es que me lo aceptan, es que si al final no cambio la parte posterior, "canta" menos que si pongo el frontal del post y no cambio la trasera, lo que quedaría "mu" raro...que opináis ????? Saludos

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[spun]

Hola, tienes en ebay paragolpes por 200 euros puestos en casa cada 2 por 3 del post. Las luces traseras del post sobre 250-300 y los plásticos del faro trasero por 40-50 deberían haberlos. Los antinieblas delanteros del post los tienes en autodoc X 70 euros nuevos cada uno y en wallapop por 60 creo que los había los dos.
Es todo plug&play excepto los faros traseros que hay que hacer lo del bmw escáner para que no haga chequeo de encendido de las luces traseras y no de fallo.
Lo del INPa para cambiar lo de los 12v no es necesario no ser que no quieras el efecto T que es que la luz de freno va encendida junto a los leds y queda peor pero vamos que es estético solo, al frenar se ilumina más pero queda como una T.
Los paragolpes que pones como gusto personal me parecen horribles pero para gustos colores. Tienes en wallapop paragolpes z4M por 500 euros y en ebay a veces más baratos y puestos en casa y queda mejor que cualquiera de los mencionados.
Lo de codificar con bmw escáner es fácil y vale creo que 12 euros el aparato en ali express lo del impa no lo hice por pereza y porque no di creo aunque no recuerdo bien, supongo que un poco de ambas.
La conversión de pre a post si lo buscas no son mas de 1000 euros. Un saludo

 

[Bomarang]

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Hola, tienes en ebay paragolpes por 200 euros puestos en casa cada 2 por 3 del post. Las luces traseras del post sobre 250-300 y los plásticos del faro trasero por 40-50 deberían haberlos. Los antinieblas delanteros del post los tienes en autodoc X 70 euros nuevos cada uno y en wallapop por 60 creo que los había los dos.
Es todo plug&play excepto los faros traseros que hay que hacer lo del bmw escáner para que no haga chequeo de encendido de las luces traseras y no de fallo.
Lo del INPa para cambiar lo de los 12v no es necesario no ser que no quieras el efecto T que es que la luz de freno va encendida junto a los leds y queda peor pero vamos que es estético solo, al frenar se ilumina más pero queda como una T.
Los paragolpes que pones como gusto personal me parecen horribles pero para gustos colores. Tienes en wallapop paragolpes z4M por 500 euros y en ebay a veces más baratos y puestos en casa y queda mejor que cualquiera de los mencionados.
Lo de codificar con bmw escáner es fácil y vale creo que 12 euros el aparato en ali express lo del impa no lo hice por pereza y porque no di creo aunque no recuerdo bien, supongo que un poco de ambas.
La conversión de pre a post si lo buscas no son mas de 1000 euros. Un saludo

Muchas gracias spun por la info !!! El problema de los paragolpes es que usados o en plan eBay, no los acepta el seguro...está por ver si alguno de los que he puesto que son en tienda española, los aceptarían. A mí hay uno de los aftermarket (el primero y el segundo son el mismo) que no me desagrada y que no quedaría mal, si al final, dejase la trasera original...sin embargo, el frontal del post y la trasera del pre, no me acaba de convencer... Estoy a la espera de que el perito me diga si hay opción a poner algo que no sea exactamente lo que lleva ahora. Un saludo y gracias de nuevo

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[Bomarang]

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Actualizo info del seguro. Hay posibilidad de que no reparen y me abonen la cantidad peritada, descontando la mano de obra y el IVA. He dicho que me interesa esa opción, y según sea la cantidad, la aceptaría...para mí, sería la mejor opción ya que así puedo optar por el paragolpes que más me interese.... A ver si hay suerte y la cantidad es suficiente, aunque debería serlo, ya que solo el paragolpes, ya son 530 euros más la rejilla, con lo que podría ser una cantidad que rondara los 600 euros, suficiente para poder escoger la opción que más me interese...Otra cosa es que al final me digan que no cambian paragolpes, que lo reparan y pintan... a ver que pasa... Un saludo



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[rafa Z4]

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Actualizo info del seguro. Hay posibilidad de que no reparen y me abonen la cantidad peritada, descontando la mano de obra y el IVA. He dicho que me interesa esa opción, y según sea la cantidad, la aceptaría...para mí, sería la mejor opción ya que así puedo optar por el paragolpes que más me interese.... A ver si hay suerte y la cantidad es suficiente, aunque debería serlo, ya que solo el paragolpes, ya son 530 euros más la rejilla, con lo que podría ser una cantidad que rondara los 600 euros, suficiente para poder escoger la opción que más me interese...Otra cosa es que al final me digan que no cambian paragolpes, que lo reparan y pintan... a ver que pasa... Un saludo



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Si lo he entendido bien , te darán el coste de lo que vale la reparación con mano de obra incluida no ?? Porque si solo te van a dar el coste del material no te vale la pena

Un saludo

 

[Bomarang]

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No...me darían lo que es el coste del material, excluyendo el IVA, que calculo que son unos 600 euros. Sí que vale la pena, porque puedo comprar el frontal del POST de un compañero que lo vende y pintarlo y tendría de sobra...o comprar el paragolpes aftermarket que me gusta y tendría para pintarlo, que no creo que cueste más de 100 euros, ya que ya viene imprimado y listo para pintar...otra cosa es que lo que me ofrezcan esté por debajo de esa cantidad...entonces, ya no lo tengo tan claro... Un saludo !!!



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[Bomarang]

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Me acaban de confirmar que el paragolpes aftermarket que me gusta (414 euros envio incluido), están incluídos los antiniebla...la tentación, está servida...



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[Air Jordian]

Me encanta no ser yo esta vez el que se va a dejar la pasta jajajajjaa.

Ya sabes que yo te animo para que lo hagas!

 

[Bomarang]

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pues no me gusta nada eso que quieres hacer...
Y el paragolpes delantero del pre parece una boca de un pez bobo...
Yo metido en dicha faena... pondría el delantero de z4m y el trasero de rieger, si tu coche es oscuro, si es claro el de z4m

La verdad es que queda bien, pero me temo que se notará en directo, que es un añadido superpuesto...no se si me gustaría....aquí se ve mejor...

Sin embargo, ese mismo añadido en el pre, queda mucho mejor integrado...a mi modo de ver claro...

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[quiquem]

Soy al unico que le gusta mas ma pre que el post???

 

[julfost]

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Muchas gracias spun por la info !!! El problema de los paragolpes es que usados o en plan eBay, no los acepta el seguro...está por ver si alguno de los que he puesto que son en tienda española, los aceptarían. A mí hay uno de los aftermarket (el primero y el segundo son el mismo) que no me desagrada y que no quedaría mal, si al final, dejase la trasera original...sin embargo, el frontal del post y la trasera del pre, no me acaba de convencer... Estoy a la espera de que el perito me diga si hay opción a poner algo que no sea exactamente lo que lleva ahora. Un saludo y gracias de nuevo

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Ya sabes que yo no soy de cambiar algo OEM, pero la verdad es que este no tiene mala pinta