palazos
Forista
Aqui esta, el problema es que hay un enlace, que en teoria tenia el hex, pero no va.
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet118225-560.htm
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet118225-560.htm
F
ferdas
Guest
compañeros ya he encargado ayer uno,estoy esperando a que me llegue,si quereis compartimos gastos y ya esta.Me cobraran 29€ con gastos de envio incluidos y me lo mandan contrareembolso.Cuando llegue aviso.
F
ferdas
Guest
theazazel no lo pilles que ya lo he encargado yo.
Saludos
Saludos
F
ferdas
Guest
tened un poco mas de paciencia...a ver si me llega el puñetero chip
M
max-232
Guest
Hola a todos, alguno de vosotros sabeis lo que significa CODE PROTECTION en los PIC???dudo mucho que podais leer nada de ese pic y menos siendo algo comercial como es el caso.Un saludo y espero que no os moleste el comentario.
F
ferdas
Guest
hoy me ha llegado el aviso de llegada del chip!!!!mañana lo pruebo y pongo lo que consigo
por cierto max232 a mi si me ha molestado tu crees que """alguno de vosotros sabeis lo que significa CODE PROTECTION en los PIC???"""""" es la manera de decir eso???esa chuleria de sabelodotodo la proxima vez guardetela para ti por favor....los demas por lo menos aportamos cosas...."espero que no te moleste esto"
por cierto max232 a mi si me ha molestado tu crees que """alguno de vosotros sabeis lo que significa CODE PROTECTION en los PIC???"""""" es la manera de decir eso???esa chuleria de sabelodotodo la proxima vez guardetela para ti por favor....los demas por lo menos aportamos cosas...."espero que no te moleste esto"
M
max-232
Guest
Hola ferdas, admito que el comentario fue un poco sarcastico pero tampoco es para ponerse asi, ademas no pretendia ofender a nadie.Bueno y para que veais que solo pretendia ayudar pongo a vuestra disposicion los esquemas que tengo de interfaces OBD2 ,entre ellos el del TACHOPRO que creo funciona correctamente con BMW y actualmente es el que estoy fabricandome ya que he conseguido la programacion de las dos memorias eprom que lleva y me gustaria que alguno de vosotros lo probara tambien si quereis.Si sois un poco manitas os lo podeis construir por unos 20 euros o asi.Saludos.
mario_max232@hotmail.com
mario_max232@hotmail.com
tom101
Forista Legendario
Hola, es el mismo interface del tacho para obd1 que para obd2?
Los que teneis obd2 en el coche lo tenes mucho mas facil, interfaz mas sencillo y facil de conseguir, mas datos y posibilidades de diagnosico, etc... A ver si los que tenemos el conector viejo conseguimos algo decente.
Saludos y gracias a ferdas por sus esfuerzos.
Los que teneis obd2 en el coche lo tenes mucho mas facil, interfaz mas sencillo y facil de conseguir, mas datos y posibilidades de diagnosico, etc... A ver si los que tenemos el conector viejo conseguimos algo decente.
Saludos y gracias a ferdas por sus esfuerzos.
F
ferdas
Guest
max-232 tienes razon,ahora que lo leo tampoco era para ponerse asi,DISCULPA!!!
Por cierto yo tengo el tachopro 2.0(el bueno) hecho y funcionando y no me va con el carsoft aviso para los que lo estais haciendo.
Por cierto yo tengo el tachopro 2.0(el bueno) hecho y funcionando y no me va con el carsoft aviso para los que lo estais haciendo.
F
ferdas
Guest
j*der ya tengo el dichoso chip y ahora resulta que el interface me esta dando problemas ya que conectandole en el coche(E36 y e46 por ahora)se encienden los leds de power y hace el chequeo correspondiente pero no comunica con el pc!!!!no encuentro la solucion asi que sigo un poco estancado
Puff a ver si doy con lo que pasa.
Saludo tom101
Puff a ver si doy con lo que pasa.Saludo tom101
F
ferdas
Guest
noticion!!!!!!!funciona!!!!!! era que el puerto estaba mal soldado por uno de sus puntos,lo he probado con varios softwares y funciona de p*ta madre,ya esta conseguido ya tenemos interface de diagnostico.
un saludo
un saludo
J
jpre46
Guest
:zartymanferdas dijo:
... a ver a ver.. cómo, jeje, ferdas explica porfa, va en el e-46?
¿es el de 29€? =D=
Saludos
H
hufa
Guest
m e podés enviar el CARSOFT por correo? gracias
hufa@internet.com.uy
hufa@internet.com.uy
J
jpre46
Guest
Hola chic@s, a ver algún experto si nos dice algo de este conector, tiene muy buena pinta para el e-46.
http://www.sensolutions.com/products/connectors.php?category=2
Saludos
http://www.sensolutions.com/products/connectors.php?category=2
Saludos
J
jpre46
Guest
davito1 dijo:
Hola davito1, te aclaro, no es que sea especial para BMW, el que parece ser especial es el OBDII o EOBD del e-46, y más todavía si es un diesel 6 cilindros.
Es decir, siempre que se habla de interface de BMW se relaciona con un conector OBD redondo de 20 pines situado en el vano del motor como en el e-36, pero esto en el e-46 no es así, sino que se trata de un conector de forma trapezoidal de 16 pines ubicado bajo el volante que normalmente o por costumbre se asocia al Grupo Vag (VW,Audi..), que además aún tiene otro conector hembra más pequeño que no cumple el estándar OBDII.
Así, cuando te ofrecen una interface con este conector solo te lo recomiendan para VW, Audi, etc, que en principio no nos sirve para nada.
Pero es más, lo que pueda funcionar en el 320 d o en un Golf y aunque se conecte en el 330 d, no tiene porque funcionar en este, ya que son motores distintos.
Una posible solución, creo que existe un adaptador por ahí de 20 a 16 pines y poder conectar al OBDII del 330 d toda aquella interface que funcionase en en e-36 con el mismo motor 3.0L.
Desconozco si esos cuatro cablecitos de colores del CS 3.x se pueden conectar en el OBDII del e-46 sin romperte la espalda, o si funcionaría.
He pedido información en Sensolutions y me han asegurado que el conector 15J-1A00-2200-01 funciona en el 330, por lo que solo habría que ponerle un cable USB normal al ordenador y un software compatible.
Si lo pruebo ya os contaré.
Saludos
F
ferdas
Guest
A ver jpre46 tiene razon....pero en parte.
en el e46 que tengo lo he conectado al conector trapezoidal ObdII(peor es que el mio tiene los dos el redondo en el motor y el obdII debajo del volante(porque a partir del 2001 es obligatorio)pero como bien dices existe un cable que cuesta 20€ que se conecta a un puerto serial (mi interface) y al conector del vano motor.
Yo lo he probado en un e36,y mi e46 y funciona en los dos pero con la salvedad que en el e46 me da datos en tiemp real (temperatura, avance, tiempo de inyeccion.....etc)y en el e36 y e30 solo lee y borra los errores y alguans cosas mas pero no datos en tiempo real.
Por cierto con carsoft no funciona(ese programa es una basura,esta programado para solo ser usado con su interface sea fabricado por ellos o no)yo uso otros
en el e46 que tengo lo he conectado al conector trapezoidal ObdII(peor es que el mio tiene los dos el redondo en el motor y el obdII debajo del volante(porque a partir del 2001 es obligatorio)pero como bien dices existe un cable que cuesta 20€ que se conecta a un puerto serial (mi interface) y al conector del vano motor.
Yo lo he probado en un e36,y mi e46 y funciona en los dos pero con la salvedad que en el e46 me da datos en tiemp real (temperatura, avance, tiempo de inyeccion.....etc)y en el e36 y e30 solo lee y borra los errores y alguans cosas mas pero no datos en tiempo real.
Por cierto con carsoft no funciona(ese programa es una basura,esta programado para solo ser usado con su interface sea fabricado por ellos o no)yo uso otros
F
ferdas
Guest
davito1 tio tienes razon pero lo llevamos bastante jodido para usar ese programa.....no es por el interface sino por el software por lo que dudo que vayamos a lograr nada.
O
oceanclub
Guest
Tengo una pregunta, y he de confesar que a lo mejor parece un poco simple, pero he intentado leer todo el post y me asalta una duda:
¿Qué diferencia real existe entre el tachopro del que hablaís aquí, hablando en tema de funciones? ¿Con el interfaz que hay colgado por Budesonia al ppo? ¿El vuestro es más eficaz?
Gracias, un saludo
¿Qué diferencia real existe entre el tachopro del que hablaís aquí, hablando en tema de funciones? ¿Con el interfaz que hay colgado por Budesonia al ppo? ¿El vuestro es más eficaz?
Gracias, un saludo
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