la que ofrece bmw a los clientes por ejemplo un 320d performance frente a reprogamarlo con revo es mas agrevico con empresas privadas de reprogamacion? si se cambia tambien el intercooler quedaria mejor o?? no se en que afecta la repro... se somete todo a mas presion, desgaste??? a todos no les gusta reprogamar no se.
Duda Chip Potencia, Repros.....para un F30
- Iniciador del tema Juanricky
- Fecha de inicio
A modo de información:
Mi 118d del 2007 (113.000 kms) con chip (Italianspeed 90 Eurazos...
) desde hace 35.000 kms, con ganancia manifiesta de prestaciones (crono en mano: 80-120 en 6'') y con algo más de consumo (rondando los 6,0 o 6,1...calculado con depósito lleno y kms recorridos, el OBD marca 5,6....:cautious
Todo ello, con conducción ligera, o muy ligera....
0 problemas, ni síntomas de que los haya...
Eso sí, revisiones cada 15.000 kms, dejando calentar y enfriar motor y turbo en cada desplazamiento.
...otro bulo que corre por ahí: en verano dejan de funcionar esos chips: mentira ! El coche tira igual de bien.
En el Audi, también llevo uno...ídem en todos los aspectos.
Mi 118d del 2007 (113.000 kms) con chip (Italianspeed 90 Eurazos...
) desde hace 35.000 kms, con ganancia manifiesta de prestaciones (crono en mano: 80-120 en 6'') y con algo más de consumo (rondando los 6,0 o 6,1...calculado con depósito lleno y kms recorridos, el OBD marca 5,6....:cautiousTodo ello, con conducción ligera, o muy ligera....
0 problemas, ni síntomas de que los haya...
Eso sí, revisiones cada 15.000 kms, dejando calentar y enfriar motor y turbo en cada desplazamiento.
...otro bulo que corre por ahí: en verano dejan de funcionar esos chips: mentira ! El coche tira igual de bien.
En el Audi, también llevo uno...ídem en todos los aspectos.
Qiqe
En Practicas
En verano lo que pasa es que la densidad del aire caliente es menor y los motores turbo acusan mucho ese déficit, disminuyendo notablemente sus prestaciones. De ahí que BMW instale junto a la nueva centralita un intercooler mayor para asegurar el suministro de aire "fresco".
Mito21
Forista Senior
A modo de información:
Mi 118d del 2007 (113.000 kms) con chip (Italianspeed 90 Eurazos...
Todo ello, con conducción ligera, o muy ligera....
0 problemas, ni síntomas de que los haya...
Eso sí, revisiones cada 15.000 kms, dejando calentar y enfriar motor y turbo en cada desplazamiento.
...otro bulo que corre por ahí: en verano dejan de funcionar esos chips: mentira ! El coche tira igual de bien.
En el Audi, también llevo uno...ídem en todos los aspectos.
Algo más de consumo, como es normal .. Gracias.
daniel121
Forista
eso ya es mas que una repro no???
Stage 2 supongo
DriverF30
En Practicas
Hola @germpc,
La verdad es que ya somos unos cuantos los que hemos hecho Repro, mira éste hilo que abrí hace unos meses hablando de ello:
http://www.bmwfaq.com/threads/repro-318d-f30-143cv.889596/
calopez1707
En Practicas
Bueno, comento por estos lares, hay muchisimos con repro. tanto a los 114i como a los 116-316 los dejan con 220cv, los 120-220-320-420 en el orden de los 255cv,los 328 quedan en 295cv. las ganancias son enormes y no conozco a nadie que se le haya roto. y la mayoria lo hace sin esperar a que termine la garantia.
Alberto(Lagu)
Clan Leader
Estando en Madrid que te hagan una repro y déjate de mierdurris de esas.
Saludos.
Saludos.
Jordi_SH
En Practicas
picofino
Forista
Ves a Madrid,yo lo voy a hacer
Buenos días @Remco te doy un poco de información. En el caso del coche que aparece en tu perfil, estamos hablando del 430d GC (F36) de 258cv, con nuestra electrónica se puede quedar en unos 300-310cv y 630-650nm de par motor. Nosotros estamos en Castelldefels, relativamente cerca de Barcelona.
Cualquier duda que nos quieras preguntar estaremos encantados de atenderte, tanto por aquí por el foro como por teléfono o venir a vernos en persona.
Un saludo,
Irene