Duda Chorro limpia

[Sergio C]

En el mio iba solo 1 también y lo sumergi en un antical durante 2h y al sacarlo ya me funcionaba perfecto.

 

[lynks]

a ver si el mio va a ser de doble chorro y yo pensando que es de uno....

 

[sportivo]

Para los difusores de una o dos boquillas que echan chorros independientes, lo mejor es utilizar la herramienta especial para ajustar los puntos de incidencia en el parabrisas:

https://www.autodoc.es/hazet/9798096#herramienta-de-ajuste-boquillas-lavalimpiaparabrisas

 

[Josmanpol]

Para los difusores de una o dos boquillas que echan chorros independientes, lo mejor es utilizar la herramienta especial para ajustar los puntos de incidencia en el parabrisas:

https://www.autodoc.es/hazet/9798096#herramienta-de-ajuste-boquillas-lavalimpiaparabrisas

Eso será para los que tienen pitorros, en mi caso no, no tienen, es que los compact son un mundo aparte....

 

[sportivo]

Uff, que va, eso va digamos todo unido, es una pieza dentro de la carcasa, el chorro sale de dentro, y creo que no se puede ajustar o yo no sé como hacerlo. Pero lo que quiero es que me vuelvan a salir los 2 chorros que tenía, ahora sale uno y....

Te lo comento porque en la imagen que he puesto se ve precisamente un rendija en todo el contorno que hace pensar lo contrario. Si pudieras ver el interior del difusor a través de esa pequeña abertura con una buena luz, igual se podría ver si hay alguna posibilidad de ajustar la boquilla o lo que lleve. Es que por lo demás no hay nada de información sobre cómo ajustar este tipo de difusores

 

[sportivo]

Eso será para los que tienen pitorros, en mi caso no, no tienen, es que los compact son un mundo aparte....

Sí, correcto. Como el hilo va de pitorros, me ha parecido interesante compartirlo

Según el ETK este tipo de difusores no es algo exclusivo de los Compact, sino de todos los modelos (independientemente de su carrocería) fabricados a partir del 21-01-2002:

- 61668362821
- 61667056731

 

[Josmanpol]

Te lo comento porque en la imagen que he puesto se ve precisamente un rendija en todo el contorno que hace pensar lo contrario. Si pudieras ver el interior del difusor a través de esa pequeña abertura con una buena luz, igual se podría ver si hay alguna posibilidad de ajustar la boquilla o lo que lleve. Es que por lo demás no hay nada de información sobre cómo ajustar este tipo de difusores

Intentaré con una linterna a ver si veo algo dentro, ojalá

 

[Cristiandc90]

Nunca lo he visto, como decía, todos los que he manejado, son como la de la foto mía o muy parecido.

Esos son los que yo digo que sacaron en los últimos modelos, no llevan los dos pitorros, mi Compact del 2004 lleva los mismos, para mi gusto, estos últimos pulverizan mucho mejor

 

[Cristiandc90]

Uff, que va, eso va digamos todo unido, es una pieza dentro de la carcasa, el chorro sale de dentro, y creo que no se puede ajustar o yo no sé como hacerlo. Pero lo que quiero es que me vuelvan a salir los 2 chorros que tenía, ahora sale uno y....

Pero a mi en esos eyectores no me salen dos chorros, los míos salen pulverizados, tienes que tenerlos con mierda y por eso te salen dos chorros o uno en este caso

 

[Pirolator]

en mi caso:

2001 --> 1 chorro

2003 --> chorro en forma de abanico (o varios chorros)

Por continuar con las curiosidades, mi 330d berlina pre (año 2000) tiene los eyectores dobles calefactados.

Saludos.

 

[Jomabm]

Mi pre, del 2000 tb, 4 chorros orientables y calefactados:

 

[Josmanpol]

Pero a mi en esos eyectores no me salen dos chorros, los míos salen pulverizados, tienes que tenerlos con mierda y por eso te salen dos chorros o uno en este caso

Desde que compré el coche, siempre me han salido dos chorros, y el coche tenía 4 años, no creo que se jodieran tan pronto. Voy a probar con vinagre, a ver si hace algo

 

[Bassmaster]

Pero a mi en esos eyectores no me salen dos chorros, los míos salen pulverizados, tienes que tenerlos con mierda y por eso te salen dos chorros o uno en este caso

Exactamente. Mi Touring de finales de 2003 también pulveriza como en arco. Sin duda los mejores eyectores que he tenido en cualquier coche.

 

[adrianmou]

No no, está perfectamente en su sitio, simplemente que en vez de salir dos chorros, ahora me sale uno, el de copiloto si que va bien y salen 2 chorros

Igual tiene cristales de cal. Desconectalo de la manguera y dale aire a presion por el exterior.

 

[Josmanpol]

Igual tiene cristales de cal. Desconectalo de la manguera y dale aire a presion por el exterior.

Ya lo hice, pero nada. Volveré a hacerlo después de echarle vinagre a ver si suelta algo

 

[Eduma]

Hoy me he acordado de ver los míos y solo llevan una salida y sale pulverizado, creo que este tipo lo llevan los post.

 

[Cristiandc90]

Hoy me he acordado de ver los míos y solo llevan una salida y sale pulverizado, creo que este tipo lo llevan los post.

Ver el archivos adjunto 185438

Exacto, esos son los que yo me refiero

 

[Josmanpol]

Hoy me he acordado de ver los míos y solo llevan una salida y sale pulverizado, creo que este tipo lo llevan los post.

Ver el archivos adjunto 185438

Pues a mí siempre me han salido dos chorros, nunca me ha salido pulverizado, los tendré mal desde siempre

 

[segundojazz]

Hoy me he acordado de ver los míos y solo llevan una salida y sale pulverizado, creo que este tipo lo llevan los post.

Ver el archivos adjunto 185438

Exactamente, esos son. También los tengo así, y salen dos "chorros" pero pulverizado, no son exactamente dos choros como tal.
Ya lo pregunte hace años por aquí y todos dijeron lo mismo: (mútele un alfiler y gradúalos) ja ja ja, yo creo que estos no se gradúan. De hecho, no se ni como pueden salir dos "chorros" si tienen una sola abertura, en fin.... misterios de los post...

 

[Eduma]

Pues a mí siempre me han salido dos chorros, nunca me ha salido pulverizado, los tendré mal desde siempre

Serán los pre, como los que subió @Manol

 

[Josmanpol]

Serán los pre, como los que subió @Manol

Que no que no, son como los tuyos, sólo tienen un agujero rectangular en medio, pero sale dos chorros, no sé como lo hace

 

[Eduma]

En el ETK se diferencian los pre y los post.



Los pre

 

[Eduma]

Que no que no, son colo los tuyos, solo tienen un agujero rectangular en medio, pero sale dos chorros, no sé como lo hace

A vale, si, en estos salen dos chorros pero difuminados.

 

[Josmanpol]

A vale, si, en estos salen dos chorros pero difuminados.

Eso es, pero en el del conductor, sólo me sale un chorro, no sé si me tocará cambiarlo por uno nuevo o si lo podré arreglar o lo dejaré con un chorro

 

[Eduma]

Eso es, pero en el del conductor, sólo me sale un chorro, no sé si me tocará cambiarlo por uno nuevo o si lo podré arreglar o lo dejaré con un chorro

En el conce sobre los 50€, pero puedes buscarlo hasta en el chino.

 

[Josmanpol]

En el conce sobre los 50€, pero puedes buscarlo hasta en el chino.

Sí sí, he visto piratas por unos 15€ los dos, y el original en autodoc por 28€, no sé que haré... Intentaré arreglarlo y si no consigo arreglarlo y me da TOC llevar uno de cada manera, compraré los chinos y así tengo uno de repuesto aunque miedo de da de como vayan a ir y no se si pillar directamente el original